在去年數博會期間,當公眾擔心AI威脅到人類安全時,百度公司董事長李彥宏稱請大家不要擔心。

到了今年數博會上一場“人工智能”高端對話論壇上,李彥宏稱自己不擔心AI會控制人類,但不是沒有擔心,他對AI安全有著擔心。

“對於我們來說,安全是自動駕駛最重要的方向 ,是自動駕駛技術第一天條,這個錯了,會使整個技術推進停滯一到兩年;人的安全是最重要的,不能容忍這方面錯誤。”李彥宏稱。

李彥宏同時還為百度新產品“簡單搜索”做了個廣告,幾天前百度對這款產生於2017年7月的產品作了宣傳,以沒有廣告作為主要賣點。李彥宏承諾稱,“大家都不相信不會有廣告,現在解釋一下,簡單搜索永遠不放廣告。”

無人車需要生態

今年兩會期間,李彥宏接受媒體采訪時稱,百度無人車將在7月份量產。

距離承諾的量產日期還有一個多月時間。李彥宏稱現在有期望、焦慮和擔心,不是擔心量產不了,而是擔心無人車是不是足夠安全。

“對於我們來說,安全是自動駕駛最重要的方向 ,是自動駕駛技術第一天條,這個錯了,會使整個技術推進停滯一到兩年;人的安全是最重要的,不能容忍這方面錯誤。”李彥宏稱。

無人車在高速等封閉道路上相對安全,但城市開放道路上有行人和各種各樣意想不到的事情,無人駕駛變成了很難的事情。

今年三月份,美國亞利桑那州發生一起車禍,一名優步自動駕駛測試車輛導致一名49歲的婦女死亡。這加劇了公眾對無人駕駛的擔心。美國優步公司也發表聲明稱,該公司將停止亞利桑那州自動駕駛汽車測試。

“百度不是造車的,百度是一個完全開放的平臺,技術、源代碼和數據完全開放。從代碼開放到後面量產,新增代碼50%專為量產項目中安全增加。”

李彥宏稱,無人駕駛在封閉環境中成功試行,是科研機構、汽車制造商、政府、傳感器(服務器/芯片)制造商、通信服務商、自動駕駛系統和出行服務商共同努力的結果。無人車是一個生態,需要方方面面努力。

“以前是車上雷達激光設備探測周邊障礙物。但如果在道路、基礎設施層面布置相應傳感器,車的成本、無人駕駛成本會大大降低。”李彥宏稱。

簡單搜索永遠不放廣告

李彥宏同時介紹了百度的新產品“簡單搜索”。在李彥宏看來,簡單搜索是AI改造傳統互聯網的產物,第1個特點為AI能力,對語音、圖像和自然語言有著更為精確的理解。

AI能力下,簡單搜索可以實現千人千面的搜索結果。如通過聲音識別用戶年齡,從而確定是成人模式、標準模式或是少兒模式,對應不同的搜索結果。

簡單搜索第二個特點為無廣告。這款產品上線於2017年7月,百度在5月下旬對這款產品進行了宣傳,以不放廣告為賣點。

但正如李彥宏所說,大家不相信不會有廣告。百度會在一個有AI能力的搜索引擎新品中放棄廣告嗎?

李彥宏重申,簡單搜索永遠不放廣告。

李彥宏同時分享了他對AI倫理原則的思考,稱AI的最高原則是完全可控;AI的創新願景是促進人類更平等地獲取技術和能力;AI的存在價值是教人學習,讓人成長,而非超越人、替代人;AI的終極理想是為人類帶來更多自由與可能。