樓市系列調控政府下決心穩房價 下一步將如何?


來源: http://www.nbd.com.cn/articles/2017-10-05/1152223.html 大家都知道,每年的“金九銀十”都是樓市傳統的銷售旺季。但是今年自9月22日起,西安、南昌、南寧、長沙、貴陽、石家莊、武漢等多個省會城市和重慶市在兩天時間里密集出臺樓市調控新政,其中6個城市實施了限售。限售也成為本輪調控有別於以往調控周期的最大特征。 其中,重慶市和南昌市規定,在限售區購買的新建商品房,取得不動產權證兩年後方可轉讓;貴陽的限售期為簽購房合同之後的三年;南寧則是限售升級
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發表時間:2017年10月9日 | 全文

國慶限購潮席卷中國樓市 港學者:中國房地產政策步入拐點


來源: http://www.nbd.com.cn/articles/2017-10-08/1152458.html “現在正值中國黃金周。不過,中國許多城市的居民最關心的不是如何度假,而是各城市推出的限購政策。”德國《經濟新聞報》7日如此描述中國限購令帶來的影響。日本《朝日新聞》評論稱,中國主要城市在國慶長假當中相繼推出強化制約房地產過熱的政策可謂“前所未有”,表明中國政府對房地產市場泡沫非常警惕。新的規定都提高了購買住宅時必須的首付比例,又對已購買住宅的人再次購買做出限制
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發表時間:2017年10月9日 | 全文

廣西在南寧等地試點 大力推進裝配式建築發展


來源: http://www.nbd.com.cn/articles/2017-10-08/1152480.html 記者近日從廣西壯族自治區住房和城鄉建設廳獲悉,廣西將大力推動裝配式建築發展,目前已經在南寧、柳州、賀州、玉林四地進行試點,力爭到2020年底前,廣西裝配式建築的總面積占新建建築總面積的比例超過15%,同時創建1至2個國家示範城市、3至5個自治區級示範城市、3至5個自治區級示範基地。 自治區住房和城鄉建設廳副巡視員莫蘭新表示,近年來,廣西一直大力推進裝配式建築發展,出臺了相關政策。南寧、柳州、賀州、玉林4個
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發表時間:2017年10月9日 | 全文

國慶熱點城市樓市遇冷 “租賃”或成新主題


來源: http://www.nbd.com.cn/articles/2017-10-08/1152475.html 據經濟之聲《天下財經》報道,假期余額只剩下1天。有觀點指出,在密集的需求端調控政策之後,樓市調控已經進入下半場,開始在供給端發力,增加租賃住房的有效供給。 熱點城市樓市平淡 熱度轉向三四線城市 機構數據顯示,國慶長假前6天,北京新建住宅網簽78套,二手房網簽23套,這兩個數字都是近8年來的歷史最低值;上海方面,新建住宅網簽147套,同比跌幅達到近80%;而在廣州,開發商推貨減少近七成,不少樓盤的看房
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發表時間:2017年10月9日 | 全文

2016年全國居民人均住房建築面積達40.8平方米


來源: http://www.nbd.com.cn/articles/2017-10-08/1152483.html 數據來源:住建部 制圖:蔡華偉 “新房馬上就能入住了,我們去看過兩回,房子可敞亮了。”得益於棚戶區改造的實惠政策,天津居民馬大爺很快將住進嶄新的樓房。 住有所居,是每個家庭的夢想。黨的十八大以來,棚戶區改造、公共租賃住房等保障性住房的建設和供給持續發力,讓百姓的安居夢逐步化為現實。 住房保障工程紮實推進。2013—2016年,我國共建成城鎮保障性安居工程住房、棚
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發表時間:2017年10月9日 | 全文

中國新能源車“踩油門”駛入發展“加速段”


來源: http://www.nbd.com.cn/articles/2017-10-01/1151892.html 多位汽車業內人士1日在南京談到中國新能源車發展時認為,中國新能源車發展迎來“風口期”,已進入“高速公路”提速段,未來數年都是新能源車發展的黃金期。 1日,“2017(第十六屆)南京國際汽車展覽會暨江蘇新能源汽車展覽會”在南京開展,國內外71個品牌、近2000臺展車集中亮相,眾多專業人士與會。 據中國汽車工業協會統計,2016年,
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發表時間:2017年10月9日 | 全文

詳解中國汽車“雙積分”政策:覆蓋98%汽車年產量


來源: http://www.nbd.com.cn/articles/2017-10-08/1152439.html 中國工業和信息化部等四部門9月底發布汽車行業乘用車“雙積分”政策,這一政策被稱為全世界“最嚴”汽車產業政策。作為全球最大汽車市場,該政策不僅將影響中國車企,也將對全球汽車行業產生深遠影響。 2019年實施給車企留足準備時間 所謂“雙積分”,指乘用車企業平均燃料消耗量積分和新能源汽車積分。自2019年起,乘用車企
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發表時間:2017年10月9日 | 全文

國際油價下跌 投資者獲利回吐令油價承壓


來源: http://www.nbd.com.cn/articles/2017-10-08/1152442.html 國際油價3日收盤下跌。 在經過了第三季度強勁上漲之後,國際油價在10月份的前兩個交易日連續回落。數據顯示,三季度倫敦布倫特原油期貨價格上漲約20%。 分析人士認為,在國際原油市場仍面臨諸多不確定性的背景下,投資者獲利回吐令國際油價走勢持續承壓。 截至當天收盤時,紐約商品交易所11月交貨的輕質原油期貨價格下跌0.16美元,收於每桶50.42美元,跌幅為0.3%。12月交貨的倫敦布倫
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發表時間:2017年10月9日 | 全文

新能源汽車“雙積分”落定 給企業緩沖時間


來源: http://www.nbd.com.cn/articles/2017-10-08/1152438.html 9月28日,工信部會同財政部、商務部、海關總署、質檢總局五部委聯合發布《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分並行管理辦法》(簡稱“雙積分管理辦法”),旨在建立節能與新能源汽車管理長效機制,促進汽車產業健康發展。雙積分管理辦法自2018年4月1日起施行,從2019年度開始設定新能源汽車積分比例要求。 積分並行管理 根據雙積分管理辦法,乘用車企業將按照乘用車
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發表時間:2017年10月9日 | 全文

專家:新能源汽車質量主要存三方面“短板”


來源: http://www.nbd.com.cn/articles/2017-10-08/1152444.html 新能源汽車市場已初具規模,產業鏈趨於穩定。在近日由中國質量協會舉辦的首屆新能源汽車質量論壇上,專家指出,新能源汽車發展制約因素亟待解決,車企需加大技術研發力度,通過技術突破降低成本。 中國質量協會用戶部研究總監夏斌說,調查測評發現,新能源汽車質量“短板”主要存在於三個方面:續航能力連續三年得分最低;電池充電快滿足指標比較差,充電速度達不到要求;內飾做工品質離消
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發表時間:2017年10月9日 | 全文