連續14年盈利,新西蘭航空如何跳出價格戰


“我們是一家小而美的航空公司,專註於新西蘭航線的發展,有很強的創新意願和能力,渴望做一些與眾不同的事情。” 新西蘭航空亞洲區總經理施國偉(Scott Carr)近日接受第一財經記者獨家專訪時的這段話,是對這家新西蘭最大航空公司最好的總結。 雖然100多架的機隊規模,放在中國只能算是中型航空公司,但新西蘭航空的盈利水平一直令人滿意。最新的2017財年(2016年7月-2017年6月)報告顯示,公司的稅前利潤達到5.27億新西蘭元,實現了連續14年盈利。 兩年前,施國偉從日本搬到了上海,擔任新西蘭航空亞洲區總經理,對他來說,日本是成熟市場的代表,而中國則是增長更快的市場。
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發表時間:5月11日 | 全文

沃爾瑪宣布以160億美元購買印度電商巨頭超七成股份

當地時間5月9日,美國零售商沃爾瑪(Walmart)正式宣布,斥資160億美元購買印度電商巨頭Flipkart約77%的股份。 據美國全國廣播公司消息,美國零售商沃爾瑪於9日發表聲明稱,該公司將通過債務和現金的組合方式融資160億美元,並購印度電商巨頭Flipkart約77%的股份。聲明稱,這項投資旨在快速發展沃爾瑪在印度的線上零售市場,此外該公司還將支持Flipkart上市。Flipkart公司余下股份則繼續由Binny Bansal、Tiger Global、騰訊控股和微軟持有。這樁交易預計於2018年晚些時候完成。之後,兩家公司將各自獨立運營。 沃爾瑪總裁兼首席執行官董明倫(Doug
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發表時間:5月11日 | 全文

90歲李嘉誠今日正式退休 長子李澤鉅接任長和系主席

據香港電臺消息,長和系主席李嘉誠在今日長和及長實股東大會後,將正式退休,轉任集團資深顧問。90歲的“超人”李嘉誠退休後,他規模達千億美元的商業帝國交棒長子李澤鉅。 香港電臺報道,李嘉誠今日早上通過電話接受在大宅外等候的媒體訪問時表示,感到開心,自己十二歲工作,已經數十年,今日心情與平日沒有分別”。 “看著他工作數十年沒有信心是假的”,談及即將接任主席一職的長子李澤鉅,李嘉誠表示很有信心。 今年3月16日,步入90歲高齡的“超人”李嘉誠正式宣布即將在今年5月退休,這也意味著已經54歲的李澤鉅終於可以走上長和系舞
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發表時間:5月11日 | 全文

首席評論丨從特斯拉破產危機看造車新勢力前景

本期嘉賓 趙英 社科院工業經濟研究所研究員 田永秋 汽車行業分析師 文字實錄 每分鐘燒6500美元!特斯拉陷破產危機 特斯拉破產的可能性再度引發熱議和深思。日前,特斯拉公布2018年第一季度財報。凈虧損為7.85億美元,與去年同期的凈虧損3.97億美元相比幾乎翻倍。財報公布後,特斯拉盤後股價大跌5.3%。根據彭博社數據統計,特斯拉平均每分鐘燒錢6500美元,如果不進行額外融資,這家公司難以撐過今年。同時4月底,特斯拉債券再遭下調評級,被兩家大型評級機構穆迪和標準普爾評為“垃圾”債券。市場普遍擔心特斯拉持續燒錢可能導致其現金流緊張,面臨破產。不過CEO馬斯克仍然堅稱:&
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發表時間:5月11日 | 全文

空姐打順風車遇害 滴滴致歉:配合警方破案

5月10日,針對滴滴乘客打車遇害的事件,滴滴回應媒體稱,作為平臺辜負了用戶的信任,在這件事情上,負有不可推卸的責任,向家屬及公眾道歉。目前滴滴已經成立了專項工作組,配合警方開展案件偵查工作。 據媒體報道,5月4日,21歲空姐深夜從鄭州航空港區搭乘了一輛汽車趕往市內。至5月6日早間家人發現與空姐失去聯系,隨後來自警方消息證實,該空姐已遇害。目前兇手仍在潛逃,公安機關正在全力抓捕。 滴滴表示,“對於鄭州順風車乘客李女士遇害一事,我們感到萬分悲痛和愧疚,在這樣的悲劇面前,任何言語都無法表達我們沈痛的自責。我們真誠地和李女士的家人道歉,作為平臺我們辜負了用戶的信任,在這件事情上,我們負有
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發表時間:5月11日 | 全文

瀚葉股份擬38億元收購量子雲,董事長詳解文化娛樂產業布局


瀚葉股份(600226.SH)近日宣布擬38億元收購從事公眾號運營等業務的深圳量子雲科技,引發資本圈關註。 公告顯示,量子雲擁有981個微信公眾號2.4億粉絲,其中不乏在細分領域內具有較大影響力的公眾號。對於此項收購,瀚葉股份董事長沈培今接受第一財經記者專訪時表示:“這次收購是深思熟慮的結果,在遊戲行業巨頭壟斷、同質化競爭日益加重等情況下,公司將目光瞄向正在崛起的新媒體領域。隨著移動互聯網廣告正在逐步取代傳統廣告,而量子雲的業務模式正好符合了這一發展趨勢。” 38億收購破行業紀錄 近幾年隨著智能手機的普及,依托於移動互聯網的新媒體也快速崛起,而微信公眾號在吸引了大量
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發表時間:5月11日 | 全文

產業先行,碧桂園發力智能制造

論壇現場
房產龍頭企業向高科技產業發展是一個重要趨勢。 5月10日,由碧桂園集團與深圳清華大學研究院聯合主辦的“鳳凰科技”智能制造高峰論壇在創新之都深圳成功召開。 此次論壇以“創新灣區·智造未來”為主題,吸引來自中國工程院、深圳市科創委、廣東省智能機器人研究院以及優必選、前海股權母基金等政企學投等各界嘉賓200余人參與,共話智能制造,為中國從“制造大國”邁向“制造強國”出謀劃策。 論壇主辦方之一碧桂園作為產業平臺的建設者和運營商,在本次活動中宣布依托產城融合戰略,以科技小鎮等特色小鎮為載體,
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發表時間:5月11日 | 全文

一季度風電發電量同比增近四成,風電行業上下遊業績向好

數據來源:上市公司一季報
作為清潔能源的重要組成部分,風力發電的發電量占全國發電量的比重正在逐步增加。隨著全國棄風電量和棄風率“雙降”,風電行業業績整體向好。 國家能源局統計,今年一季度,全國新增風電並網容量394萬千瓦。到2018年3月底,全國累計風電並網容量達到1.68億千瓦。1-3月,全國風電發電量979億千瓦時,同比增長39%;全國平均風電利用小時數592小時,同比增加124小時。1-3月,全國棄風電量91億千瓦時,同比減少44億千瓦時;全國平均棄風率8.5%,棄風率同比下降8個百分點。全國棄風電量和棄風率“雙降”。 “今年是風電行業拐點,下遊電站內
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發表時間:5月11日 | 全文

民營企業多元化步伐要慢一點 | 峰言風語


近日民企債務危機頻現。 5月2日,浙江省金融辦召開盾安集團債務協調會,商討盾安集團債券融資及銀行貸款等問題。一時之間,民營浙企盾安集團流動性危機急速發酵。無獨有偶,剛剛獲得戰略投資的神霧集團仍未解除資金危機。去年以來,山東的齊星集團和天信集團、“神霧雙子”神霧環保和神霧節能相繼陷入債務泥潭。 在中國經濟新舊動能切換之時,幾個經濟大省相繼有民營企業陷入債務危機引發社會廣泛關註。目前來看,之所以民企容易陷入債務困窘的境地,究其緣由又會回到一個熟悉的話題,民營企業融資難、融資貴,在固有的模式下很難有新的突破,也難以另辟蹊徑,其中,又以制造型企業的債務問題最為嚴重。 &nb
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發表時間:5月11日 | 全文

二成品牌吃下八成市場,中國品牌的前20%挑戰


品牌是一個企業、一個城市乃至一個國家競爭力的綜合體現,代表著供給結構和需求結構的升級方向。 5月10日,首屆“中國品牌日”系列活動,中國自主品牌博覽會(下稱“品博會”)暨中國品牌發展國際論壇,在上海開幕,主題為“中國品牌,世界共享”。 自2017年起,我國就開始將每年的5月10日設為“中國品牌日”,這代表著中國供給側結構和需求結構的升級方向,也代表著“中國制造”向“中國智造”轉變。 不過總體而言,中國品牌的探索之路並非坦途。20%的知名品牌占據了80
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發表時間:5月11日 | 全文