從芯到雲,紫光集團的野心與遺憾


自5月8日起,紫光國芯的證券簡稱由“紫光國芯”變更為“紫光國微”。公告稱,公司在紫光集團“從芯到雲”總體戰略的部署下,從事集成電路設計相關業務。而這一變更是為了進一步反映公司所處行業,明確了紫光國微聚焦微電子領域的核心業務定位。 在國內芯片企業中,紫光集團布局較廣,涉及產業鏈上的設計、生產到封測等環節,但國內整體芯片布局處於比較早期階段。 “我們現在基本上完成了面上的一個布局,但是在更多細節上進入到高端還有很大距離。”紫光集團副總裁、紫光展銳首席運營官王靖明對第一財經等記者坦言,目前紫光的產品並不
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發表時間:5月10日 | 全文

在阿爾法狗完勝之後,谷歌AI“偷”走了人聲


在上海工作的王勇(化名)近日接到一則推銷電話,“賣車險的”。他剛好不忙,於是很紳士地跟這位推銷員小姐聊了一會兒,解釋了一下自己的情況不需要車險了。末了還跟她說了聲“謝謝”。 但是這個看起來普通的電話很不尋常。 在掛掉電話後,王勇收到了一則短信,險些昏厥。短信內容如下:“你好,我是剛才給你打電話的電銷機器人小三,我們公司的聯系電話是XXXXX,歡迎後期來電咨詢。” 時代不同了。你可能被人工智能(AI)騙過,未來你也許也可以用AI去迷惑別人了 。有這樣一個機器人“小夥伴”,它可以代你向餐廳打電話預訂座
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發表時間:5月10日 | 全文

學者:扶貧需要建立城鄉統一高流動性的要素市場

扶貧,到底應該是靠政府,還是靠市場? 5月8日,在農業部農村經濟研究中心舉辦的《扶貧政策:政府導向或市場導向?》發布會上,河南財經政法大學教授樊明稱,中國貧困的癥結在於缺少城鄉統一高流動性的要素市場,尤其是勞動市場。因此他建議,讓貧困人口通過市場實現與有效率的市場要素相結合。 1986年後,中國實施了現代意義上的扶貧政策。也正是從當時起至今,中國的貧困標準有過三次變動,在不同的貧困標準下貧困率不同。研究認為,從統計上來說,扶貧政策強度指標與人均國民生產總值的增長對貧困率的下降都有顯著作用。 樊明解釋稱,經濟普遍增長是導致貧困率下降的基礎原因。 當前扶貧政策的目標,可分為兩個:一是脫貧,即將貧
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發表時間:5月10日 | 全文

環境部掛牌督辦7起長江生態環境違法案 啟動“清廢行動2018”

四川省岷江畔一度存在的固體廢物堆積體。攝影/章軻
生態環境部8日晚宣布,對“安徽省蕪湖市白象山一廢棄尾礦庫非法堆存工業固廢及有毒有害物質,威脅生態環境安全”等7起長江生態環境違法案掛牌督辦,並宣布啟動“清廢行動2018”。 第一財經記者從生態環境部了解到,此舉旨在打擊非法轉移、傾倒危險廢物及固體廢物等違法行為,切實保護長江經濟帶生態環境安全。 這7起案件分別為:安徽省蕪湖市白象山一廢棄尾礦庫非法堆存工業固廢及有毒有害物質,威脅生態環境安全;湖南省嶽陽市巴陵石化熱電廠違法外排廢水,非法堆存大量有害固體廢物;湖南省湘潭市雨湖區石蓮安置區及吉利職業學院生活汙水未經環保處置,直排湘江;湖南省益陽市騰飛
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發表時間:5月10日 | 全文

全國政協原常委孫懷山受賄案一審開庭 非法收受財物3975余萬


2018年5月9日,內蒙古自治區呼倫貝爾市中級人民法院一審公開開庭審理了全國政協原常委、港澳臺僑委員會原主任孫懷山受賄一案。 內蒙古自治區呼倫貝爾市人民檢察院起訴指控:1994年至2016年,被告人孫懷山利用擔任共青團中央辦公廳主任、全國政協副秘書長、常委、中共中央委員會委員等職務上的便利及職權形成的便利條件,為有關單位和個人在獲取土地使用權、企業經營、項目審批、職務提拔等事項上提供幫助。2000年至2016年,孫懷山直接或通過其家人非法收受他人給予的財物,共計折合人民幣3975萬余元。 庭審中,公訴機關出示了相關證據,孫懷山及其辯護人進行了質證,控辯雙方在法庭的主持下充分發表了意見,孫懷
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交通部官網1個月內發7篇評論直指網約車亂象,行業協會出招

出租汽車行業是城市重要的窗口服務行業。攝影/章軻
“短短一個月間,交通運輸部官網上連續發表7篇評論,想要傳達出來的強烈信號,其實我們都很清楚。”今天(5月9日)上午,在中國道路運輸協會召開的出租汽車行業服務自律公約征求意見座談會上,神州優車股份有限公司副總裁李勤說。 從4月9日開始,交通運輸部在其官網上接連發表7篇評論:《運輸市場要公平競爭》《網約車發展要“脫虛向實”》《“燒錢大戰”不可持續》《誠信經營方能行穩致遠》《交通運輸新業態不是“法外之地”》《包容審慎監管不是放任不管》《互聯網交通運輸企業切莫“店大欺客”》,這些評
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發表時間:5月10日 | 全文

中國中車重組貨車業務成立齊車集團,註冊資本67億元

9日,中國中車在黑龍江省齊齊哈爾市宣布實施貨車業務重組。以中車齊齊哈爾交通裝備有限公司為主體成立中車齊車集團,通過組建貨車子集團進一步提升國有資產配置效率,強化中車整體戰略協同、專業協同和區域協同,打造世界級鐵路貨車制造基地。 新成立的中車齊車集團由我國鐵路貨車、鐵路起重機裝備的設計主導企業、制造領軍企業和產品出口基地——中車齊齊哈爾交通裝備有限公司改組成立,並對原中車部分公司進行了重組。重組後,中車齊車集團擁有中車齊齊哈爾車輛有限公司、中車沈陽機車車輛有限公司、中車石家莊車輛有限公司、中車山東機車車輛有限公司、中車風電(錫林郭勒)有限公司5家全資子公司。 重組後的中
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發表時間:5月10日 | 全文

電影和樂園業務驅動,迪士尼二季度凈利29.37億美元


華特迪士尼公司今日公布了截至2018年3月31日的2018財年第二季度報告。該財季,華特迪士尼公司營收為145.48億美元,凈利潤為29.37億美元。電影業務和樂園業務成為華特迪士尼公司今年二季度的業績亮點。 財報披露,截至2018年3月31日,華特迪士尼公司營收為145.48億美元,稀釋每股收益 (EPS) 比去年度同期增長30%至1.95美元,凈利潤為29.37億美元。除去其他可比性影響因素後,第二季度的稀釋每股收益比去年度同期增長23%至1.84美元。截至2018年3月31日的上半財年稀釋每股收益比去年度同期增長至 4.86美元。除去其他可比性影響因素後,上半財年稀釋每股收益比去年度
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發表時間:5月10日 | 全文

波音心痛!因特朗普退出伊核協議200億訂單恐要黃


美國總統特朗普當地時間8日下午2時正式宣布,美國退出伊核協議,並將對伊朗實施最高級別制裁。此舉恐對飛機制造商波音(Boeing)公司造成負面影響,因其在2016年12月時和伊朗航空業者談成了一筆約200億美元的訂單。 圖來自美國CNBC新聞網 據美國CNBC新聞網報道,根據這筆訂單,波音要出售80架飛機給伊朗航空(Iranian airlines),包含50架737 MAX 8、以及各15架777-9、777-300ER,總金額約為170億美元;另外伊朗阿塞曼航空(Iran Aseman Airlines)也訂購了30架737 MAX,總金額約為30億美元。而波音官方曾說,這筆交易可以讓美
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發表時間:5月10日 | 全文

韓國檢方突擊搜查LG集團總部 或涉逃稅100億韓元

據外媒報道,韓國檢察官辦公室9日表示,韓國檢方突擊搜查了LG集團總部,這是調查控制該集團的家庭成員涉嫌逃稅的一部分。 首爾中央地區檢察官辦公室稱,檢方正在調查與LG關聯企業股份轉讓相關的資本利得稅可能被逃避一事,金額大約為100億韓元。 該集團的控股公司LG Corp的發言人沒有立即發表評論。 按資產排名,LG集團是韓國第四大企業集團。
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發表時間:5月10日 | 全文