中國中鐵:簽署約324億印尼雅萬高鐵項目總承包合同

中國中鐵發布公告稱,近日,由公司控股股東中國鐵路工程總公司參股的中印尼高鐵公司(PT Kereta Cepat Indonesia China)與由本公司參與的中印尼高鐵承包商聯合體(High Speed Railway Contractor Consortium)(以下簡稱“聯合體”)在印尼首都雅加達簽署了印尼雅萬高鐵項目總承包合同(EPC),約定由聯合體承擔該項目的設計、采購、施工總承包,合同金額約為47.01億美元(按4月6日匯率約折合人民幣324億元),項目工期為36個月。聯合體各方具體承擔的施工份額尚待進一步商定。 印尼雅萬高鐵位於印尼爪哇島西部,是連接印尼
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首航節能:擬成立合資公司開展雄安新區清潔能源業務

首航節能發布公告稱,公司與寰慧科技集團有限公司當日簽署合作框架協議,雙方擬成立合資公司(首航節能與寰慧集團持股比例分別為51%、49%),開展儲能技術的研發和儲能市場推廣。合資公司將以寰慧集團在張家口、雄安新區的項目為依托,推動兩地電儲能項目落地;首航節能擬成立不低於百億的儲能產業基金,投入合資公司儲能業務的開發等。寰慧集團曾為宜賓紙業的重組標的。該協議不構成關聯交易,也不構成重大資產重組。 公司表示,將立足以能源、環保為核心打造清潔資源產業鏈,目前通過電站空冷、光熱發電、海水淡化已經積累了豐富的節水、凈水、能源再利用以及清潔電力生產等技術,特別是通過近 7 年的布局積累了豐富的太陽能熱發電
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華夏幸福:簽署涿鹿縣開發補充協議 建設開發高鐵新城


華夏幸福晚間發布公告,日前公司簽署了三份協議,其中一份是開發建設經營河北省涿鹿縣約定區域合作協議的擴區補充協議。該協議顯示涿鹿縣政府將在原協議的基礎上,另將新增約定區域納入合作區域,並在新增合作區域內合作建設開發“高鐵新城”。 華夏幸福表示,上述補充協議將進一步擴大公司在京津冀區域的業務範圍。另外,公司還簽署了建設經營重慶市合川區約定區域、昆山市巴城鎮約定區域的協議。
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【獨家】揭秘安碩信息“被吹上天” 400元高股價如何煉成


從28.30元/股飆漲至474元/股,再跌至如今不足70元/股(後複權價),安碩信息(300380.SZ)“吹牛皮戲法”被戳破;其勾結分析師“編故事、傳故事、信故事”誤導投資者的罪行也隨之敗露,並成為A股市場因吹牛而被查實的第一單。 近日,第一財經記者獨家專訪了參與安碩信息案件調查的一線稽查團隊,複原了當時大量的案件稽查詳情,真相和證據的細節令人震驚。有跨時較長、手法隱蔽的概念包裝過程,有阻力重重、多角度攻破的稽查策略,也有分析師拍腦袋定價、企圖消除證據的抵抗稽查內幕,以及上市公司對混淆夢想與現實的反思,和機構投資者組團調研時的場景複原。 安碩
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嘉寶集團:大股東累計增持5%股權 或繼續增持約5.5%股權


嘉寶集晚間發布公告,3月8日至4月5日,大股東上海光控股權合計購買公司A股股份3413萬股,占公司總股本5%。增持後,上海光控股權與其一致行動人北京光控安宇投資中心、上海安霞投資中心合計持有公司24.27%股權。另外,上海光控股權計劃公告披露之日12個月內繼續增持公司0.5%至5.5%股權。
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深交所向數字政通發關註函 要求說明雄安新區相關業務情況

深交所晚間發布對數字政通的關註函。關註函顯示,2017年4月5日,數字政通在互動易平臺表示:數字政通作為國內智慧城市建設領域的重要參與者,積極響應中央指示精神,首先公司在天津市及河北省區域有良好的業務基礎,開展了包括城市管理、智能交通、智慧環保、智慧市政在內的智慧城市相關業務,未來將積極響應中央政策,在京津冀一體化戰略指引下努力發展業務,其次,公司2016年收購的金迪管線和金迪科技公司位於河北省保定市,在城市智慧管網和綜合管廊建設領域具有較好的技術和業務拓展能力,在行業中處於優勢位置,公司在保定市高新區有獨立的軟件園區,員工人數超過七百人,辦公面積18000平米,未來將積極參與包括雄安新區在
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雄安新區重構京津冀機場群 距北京新機場60公里


4月1日,中共中央、國務院印發通知決定設立雄安新區,地處北京、天津、保定腹地,範圍涉及河北省雄縣、容城、安新三縣的雄安新區,將對京津冀的交通規劃和機場群定位產生不小的影響,同時也給正在建設的北京新機場和將要搬遷到此的航空公司帶來更多的想象空間。 北京新機場的戰略謀劃 “總書記今年2月視察北京新機場建設時說到,新機場是國家發展的一個新動力源,當時還沒有完全理解透,現在看的確是有清晰的戰略謀劃。”一位民航業內人士4月5日對第一財經記者表示。 北京新機場位於北京南部大興區榆垡鎮,規劃遠期年客流吞吐量1億人次,飛機起降量88萬架次,已於2014年開工建設,計劃2019年建成並
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中標香港機場煙酒標段 港中旅國旅重組後發力免稅業務


在港中旅和國旅集團戰略重組後,成立了資產規模達1500億元“中國旅遊集團公司”,麾下擁有中國免稅集團業務的中國旅遊集團公司正在該領域邁出實質一步。 香港機場管理局(下稱“機管局”)公布了香港國際機場煙酒產品經營牌照新一輪中標結果,由中國免稅品(集團)有限責任公司(下稱“中免集團”)和拉格代爾旅遊零售共同成立的合資公司——中免-拉格代爾有限公司,最終獲得了今年年底開始的煙酒產品經營牌照。 業界認為,獲得香港機場煙酒產品經營牌照對於中免集團而言意義重大,不僅在免稅品方面會極大提升中免集團收益,最重要的
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一帶一路上“冷”問題:荷蘭生鮮遭遇中國碎片化冷鏈物流

荷蘭國王想把該國的聖女果放到中國消費者餐桌,一帶一路上的“渝新歐”鐵路線提供了新的可能。 這條國際鐵路聯運大通道起自重慶、北達阿拉山口邊境口岸、途徑哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭,終至德國杜伊斯堡。 荷蘭合作銀行中國區總裁Wilco Hendriks在接受第一財經記者專訪時表示,從運輸線路來看,荷蘭的許多農產品如藍莓、聖女果、小牛肉等都適宜通過鹿特丹港轉接渝新歐鐵路線,進入中國市場。中國數以億計、而且仍在壯大的城市中產階層對高質量的生鮮產品有充足的消費能力。 作為世界上僅次於美國的農產品出口國,荷蘭出口到中國的相關產品仍非常有限,目前僅有荷蘭梨和甜椒等少數品類。
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波司登少東家回應英國店歇業 未來寄望男裝業務


今年年初,波司登(03998.HK)在英國旗艦店歇業的消息曾被媒體報道,近日,波司登集團副總裁高曉東在接受第一財經采訪時時表示,原本店內的產品較為單一,如今處於戰略調整的考慮,將店鋪在現階段停業。“通過一階段的調整,未來會重新再來要啟動它。”高曉東說。 依舊期待國際化 “現階段(這家店)在停業過程當中,我們在做方案,現在可能是租給了人家,也不要去浪費嘛。因為那個位置,確實是蠻好的。”高曉東表示。 記者了解到,波司登2011年買入的旗艦店這棟樓時值英國市場低迷,該物業位於倫敦南莫頓街,對著倫敦最熱鬧的商業街牛津街,同時又是一線品牌雲集的邦德街入口
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