移動支付巨頭挺進公交出行藍海:挖掘新商業模式下的數據價值


移動支付的場景爭奪終於從商家付款來到了公共交通領域,支付寶、微信支付、銀聯、京東支付等移動支付巨頭紛紛瞄準了公交出行新藍海。 5月8日,騰訊乘車碼在騰訊大本營深圳落地。前不久,北京軌道交通也開始全面試運行手機掃碼進站。在此之前,上海、杭州、武漢、廣州等城市已經先後開通了移動支付的公交出行新模式。 據了解,目前至少有50個以上城市的地鐵、公交系統支持移動支付。公共交通的高頻度、高粘性、低額度等獨有性特點,成為了移動支付巨頭搶灘的黃金場景。 然而,在“移動支付+公交出行”的轉型升級過程中,一些新的商業模式被開啟的同時,也引發了對數據使用邊界問題的思考。 NFC與二維碼支
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發表時間:5月9日 | 全文

透視信托業年報:盈利分化加劇,去通道轉型遇陣痛


截至5月8日,68家信托公司已有66家發布了2017年報。 第一財經記者統計發現,其中,平安信托以39.07億元的凈利潤位居榜首,中信信托以73.99億元的營收排在第一位。 信托業持續發展的同時,盈利能力卻分化加劇。據第一財經測算,一個平安信托去年的凈利潤就相當於80個華宸信托或者山西信托。這66家信托公司去年凈利潤合計約669億元,而前5家就達到173億元,約占26%。 近年來信托業的繁榮與通道業務有很大關系。而隨著監管的趨嚴,轉型的“陣痛”不可避免。 中國人民大學信托與基金研究所執行所長邢成表示,新的監管環境下,信托轉型不僅是生存的需要,更是十九大以來重點防範系統
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發表時間:5月9日 | 全文

摩根大通CEO預言美國經濟衰退,美銀美林:最早2021年

摩根大通董事長兼CEO傑米·戴蒙(Jamie Dimon)認為,美國經濟目前形勢一片大好,但這只是暫時的。 戴蒙在接受彭博采訪時表示,美國經濟看起來相當好,經濟增長還可以持續更長時間。也許是一年,兩年,也許會是更長的時間。戴蒙援引強勁的就業數據、金融系統中較低的杠桿水平、消費者開支增長,以及銀行流動性作為其看好美國經濟的佐證。他還強調稱,住房供應短缺可能會導致更多的經濟活動發生,此外亞洲和歐洲的其他國家的經濟增長也在改善。 話鋒一轉,戴蒙表示,美好的時光不會永遠持續下去。“曾經有人問我,經濟衰退的概率有多大?我說有100%的概率。但是,問題是經濟衰退將在何時發生。就
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發表時間:5月9日 | 全文

PPP項目清理風暴下,這27個市縣為何被國務院表揚

財政部清理整頓風暴下,1160個政府和社會資本合作(PPP)項目因不合規清理出管理庫,涉及投資金額1.2萬億元。173個國家級PPP示範項目或被要求出庫,或被要求整改。 PPP寒潮下也迎來一絲暖流。近日國務院辦公廳發文表揚了27個市縣推廣PPP模式有力,這些地方將在今年PPP項目以獎代補政策評審時獲得優先支持,並在明年安排中央預算內投資PPP項目前期工作專項補助時給予優先傾斜和支持。 這27個被表揚的的地方主要來自中西部的市縣。具體是河北省河間市,山西省陽曲縣,內蒙古自治區紮賚特旗,吉林省琿春市,黑龍江省肇源縣,安徽省宿州市、寧國市,江西省會昌縣,河南省鄭州市、固始縣,湖北省荊門市、宜昌市夷
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發表時間:5月9日 | 全文

中國4月貿易順差1828億元,大豆進口量減少

據海關統計,今年前4個月,我國貨物貿易進出口總值9.11萬億元人民幣,比去年同期(下同)增長8.9%。其中,出口4.81萬億元,增長6.4%;進口4.3萬億元,增長11.7%;貿易順差5062.4億元,收窄24.1%。 4月份,我國進出口總值2.36萬億元,增長7.2%。其中,出口1.27萬億元,增長3.7%;進口1.09萬億元,增長11.6%;貿易順差1828億元,收窄27%。 一般貿易快速增長且比重提升。前4個月,我國一般貿易進出口5.34萬億元,增長12.8%,占我外貿總值的58.6%,比去年同期提升2個百分點。其中,出口2.71萬億元,增長12.1%;進口2.63萬億元,增長13.5
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發表時間:5月9日 | 全文

我國將加快制修訂兒童用品、玩具等一批強制性國家標準

中國輕工業聯合會會長張崇和8日表示,輕工業將在安全標準上重點發力,在家電、照明、兒童用品、玩具等領域加快制修訂一批強制性國家標準,為消費安全提供更多保障。 張崇和是在8日中國輕工業聯合會在京召開的全國輕工業質量標準工作大會上做出上述表述的。 張崇和說,當前我國輕工業標準存在老化現象,一些標準制修訂周期偏長,與實際需求不適應。目前,輕工現有標準平均標齡7.22年,標齡在10年以上的標準占輕工標準總數的15%,不能適應行業轉型和消費升級。此外,部分檢測認證機構存在定位不清等問題,市場服務能力有待提升。 中國輕工業聯合會將在提高標準適應性、安全性上重點發力,切實解決標準老化滯後問題,同時加強與國際
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發表時間:5月9日 | 全文

長江深水航道向全球開放,5萬噸級海輪可直達南京港

8日下午14時,交通運輸部新聞辦公室、長江南京以下深水航道建設工程指揮部聯合召開新聞發布會。攝影/章軻
交通運輸部新聞辦公室、長江南京以下深水航道建設工程指揮部今天(8日)下午14時在南京剛剛宣布,長江南京以下12.5米深水航道二期工程試運行航行規則正式生效,對國內外船舶開放航行。 屆時,南京至長江出海口431公里的12.5米深水航道全線貫通,5萬噸級海輪可直達南京港,10萬噸級海輪也可減載抵達。這標誌著長江經濟帶綜合立體交通走廊建設取得重大進展。 長江南京以下12.5米深水航道建設工程是《長江經濟帶發展規劃綱要》確定的重大項目,是“十二五”和“十三五”期間全國內河水運投資規模最大、技術最複雜的工程。工程範圍從南京至太倉全長283公里,總投
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發表時間:5月9日 | 全文

利好密集,通用航空有望迎來爆發期


我國通用航空產業已進入快速發展期。 5月3日,民航局召開通用航空試點工作匯報會,總結前期試點工作,梳理存在的問題並研討下一步工作。 同一天,民航局網站刊登民航局副局長李健在通航監管專項督查電視電話會議上的講話。李健指出,要以自我革命、壯士斷腕的精神轉變通航管理思路,真正做到“放管結合、以防為主、分類管理”,通過整改,完善通航法規標準體系的頂層設計,形成科學規範高效的通航監管機制,切實改進通航監管工作作風,進一步推動我國通用航空產業發展。 發展通航產業意義深遠 通用航空是指使用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動,包括從事工業、農業以及醫療衛生、搶險救災、氣象探
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發表時間:5月9日 | 全文

機構點評中國4月外貿數據:修正對外需過度悲觀

5月8日,海關總署發布新一期進出口數據:今年前4個月,我國貨物貿易進出口總值9.11萬億元人民幣,比去年同期增長8.9%。其中,出口4.81萬億元,同期增長6.4%;進口4.3萬億元,同期增長11.7%;貿易順差5062.4億元,同期收窄24.1%。 4月份,我國進出口總值2.36萬億元,增長7.2%。其中,出口1.27萬億元,增長3.7%;進口1.09萬億元,增長11.6%;貿易順差1828億元,收窄27%。 對此,分析師、機構怎麽解讀? 招商宏觀:出口維持高增速,修正對外需過度悲觀 招商宏觀表示,4月進出口維持高增速,修正對外需的過度悲觀。出口同比增速為12.9%,略好於預期的9.8%,
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發表時間:5月9日 | 全文

“海輪航江”夢想成真:黃金水道何以產生黃金效益

5月8日上午,一艘馬紹爾籍5萬噸級海輪在南京港龍潭港區天宇碼頭正在進行裝載作業。攝影/章軻
開闊的長江江面上,客貨輪往來穿梭。沿江的碼頭、城鎮和工廠星羅棋布。 5月8日上午,一艘馬紹爾籍5萬噸級海輪停靠在南京港龍潭港區天宇碼頭,正在進行裝載作業。當日下午,這艘滿載著化肥的海輪將沿著長江12.5米深水航道駛向大海。 而在以往,每年只有洪水期才可通行5萬噸級海輪。 8日下午,交通運輸部新聞辦公室、長江南京以下深水航道建設工程指揮部在南京宣布:長江南京以下12.5米深水航道二期工程試運行(試運行一年)航行規則正式生效,對國內外船舶開放航行。 這標誌著,南京至長江出海口431公里的12.5米深水航道全線貫通,5萬噸級海輪可直達南京港,長江經濟帶綜合立體交通走廊建設取得重大進展。 這項&ld
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發表時間:5月9日 | 全文