滴滴確認全面停止對北京外牌車派單:為打不到車表示歉意


滴滴出行3月29日通過官方微博發布消息稱,滴滴將於4月1日前停止對全北京地區(包括六環外)外牌網約車進行派單。滴滴稱運力減少會造成用戶打不到車的狀況,並對此表示歉意。此前,滴滴停止了對北京三環以內地區非京牌網約車車主派單。 2016年12月21日,北京市《網約預約出租車經營服務管理細則》(以下簡稱《細則》)正式對外發布。駕駛員準入方面,北京網約車細則規定從事網約車的駕駛員需具有北京市戶籍,也就是在車輛和司機準入方面,北京市依舊延續了此前“京車京人”的規定,此外細則還規定網約車司機的駕駛證件需為北京市核發,接入網約車平臺的個人和車輛必須經過審核,具備相關資質後方可上路
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對話“數字經濟之父”唐·塔普斯科特:區塊鏈技術將顛覆谷歌模式


在經歷了數輪“過山車式”的暴漲暴跌之後,比特幣在國內遭遇監管升級,而作為比特幣底層技術的區塊鏈卻意外成為“技術新寵”。 什麽是區塊鏈?簡單地說,通常交易雙方在互相不認識的情況下要達成交易,必須依靠第三方作為信用背書。比如消費支付、轉賬等,銀行或者支付寶等第三方支付機構作為信用中介的存在,確保了交易的順利完成。而區塊鏈技術改變了這種“中心化”的信用創造方式,它采用加密算法,把交易信息記錄在一個人人共有、不可撤銷的“賬本”上,並且隨時可以訪問,從而解決了網絡節點間的信任問題。 “信任是
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西屋電氣啟動破產程序 東芝預計將損失達620億元

據日本共同社3月29日報道,相關人士29日透露,處於經營重組期的東芝美國核電子公司西屋電氣決定申請適用《美國聯邦破產法》第11條,已經啟動相關程序。東芝也在當天的董事會上予以批準。預計提交申請後當天將立刻適用。這是相當於日本《民事再生法》的重組型破產處理,東芝將確定預計達1萬億日元(約合620億元人民幣)的損失金額。 今後,東芝將把西屋電氣從合並結算對象中剔除,並退出海外的核電業務,重振財務基礎。 作為西屋電氣的母公司,適用破產法可使東芝最初預計的逾7000億日元損失大幅縮小,但東芝將提供約8000億日元債務擔保,損失也可能進一步加大。為填補虧空,東芝將抓緊出售半導體業務。 若適用破產法,對
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美的打造“第二條賽道” 庫卡是智能化關鍵一環


在物聯網時代下,無人不想成為寡頭,而對於海爾、美的這些中國家電企業龍頭而言,如何超越對手,成為全球智慧家庭的領導者,正是“大象之間“的競速賽。 海爾收購GE家電、美的收購庫卡,去年這兩起約300億~400億元的跨境並購,引發全球矚目。中國家電領軍企業在海外市場“買買買”,顯示它們啟動新一輪國際化的加速跑。 對比十多年前的案例,中國企業新一輪跨境並購的檔次不斷升級,從買產品技術,到買市場渠道,再到買科技資源。不過,要借此改變產業上下遊之間的遊戲規則,尚需努力。 第一財經記者獨家專訪了美的集團副總裁顧炎民、庫卡CEOTillReuter,雙方攜手背
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百姓網掛牌一年市值逼近50億人民幣 仍以輕模式縱橫擴張


國內分類信息第一股百姓網(836012)距離其掛牌新三板已滿一年時間。粗略統計,其掛牌一年來已對外投資16次,累計投資金額超1億元,投資領域涵蓋招聘、生活服務、婚宴酒店、在線信息推廣、搜索引擎優化業務、銷售渠道拓展等。 此前,百姓網一直以高毛利、輕模式的形象在分類信息行業生存。外界對其掛牌後是否是會大張旗鼓增員表示關註,但據第一財經記者從百姓網方面了解,目前公司員工仍保持在200多人。與2016年上半年業績報告中公布的220人並無太大變化。 前兩天,馬雲在湖畔大學第三屆學員的第一堂課上給出了一個衡量員工貢獻價值的標準。他認為,在國內,公司員工人均年貢獻收入如果達到50萬元屬於及格線,80萬
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聯想控股去年凈利49億 手機份額仍在下跌

3月29日,聯想控股(03396 HK)發布了2016年全年業績報告,由於受IT業務拖累,聯想在2016年收入約3070億元,比2015年的3098億元減少1%,歸屬於上市公司股東的利潤約49億元,同比增加4%。 雖然利潤有所增長,但情況其實並不樂觀。聯想於2016年曾向融創中國出售旗下41家地產公司股權,標價138億元,此外還有多起物業出售交易,包括出售北京聯想研究院大廈。出售房地產相關業務資產是其扭虧的重要原因,在2016年年報中,聯想首次將房地產開發列入到其“終止經營業務”,而投資性物業則調整至其財務投資分部。 IT業務構成了聯想收入的主力,而聯想持有31.48
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科技產業“藍”與“黑”


近期手機顏色成為討論熱點之一,從蘋果的姨媽紅到華為、OPPO的草木綠,還有更多其他顏色的手機。 功能機時代,手機顏色很多,但這麽炒作顏色的少見。不過功能機缺乏一種消費電子的時效特征,智能機則是消費電子,有消費品的特性,有必要通過多彩的形象刺激消費,區隔消費者,但從炒作顏色來看,基本說明手機業營銷到了一個強弩之末的狀態。 速朽的,一般都很美,它是要在最短的周期甚至瞬間展示自己的,但往往也是病態的象征。體現在一個行業里,往往意味著已經高度成熟。 確實,移動互聯網崛起初期,品牌手機的顏色是比較單調的,多表現為黑、白、銀、金以及它們的交融。 這里面的規律,筆者認為,不是不可以馬上都變成多彩的,而是
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悶聲發大財的ARM憑什麽這麽牛


有一家公司一直保持著低調和神秘,但這並不妨礙它擁有極高的市占率和讓人艷羨的利潤率。它是英國最頂尖的科技公司之一,也曾被《福布斯》評為世界五大最具創新力公司之一,可是直到去年孫正義以320億美元的價格(43%的溢價)收購了這家公司,它的名字才開始出現在人們的視線中。 它就是半導體知識產權提供商ARM,或者說它是一家不生產芯片的芯片商,而大家耳熟能詳的芯片商一般是英特爾、AMD、三星、高通等公司。 自ARM公司1990年成立至今,基於ARM架構的芯片全球出貨量累計達950億,覆蓋了全球80%的人口,去年出貨量為167億;世界上超過95%的智能手機采用ARM設計的處理器,其中包括蘋果以及三星旗下無
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海航洽購福布斯控股權?福布斯控股方回應“謠言止於智者”

此前路透社在3月28日援引消息人士說法稱,海航集團正在洽談收購福布斯的控股權。談判已經進行了幾個星期,交易規模至少達4億美元。對此福布斯控股方本匯鯨媒體投資有限公司相關負責人向第一財經表示消息不實,稱“謠言止於智者”,而海航方面也向第一財經表示“沒有收到相關消息”。 3年前,福布斯家族把其對福布斯傳媒的控股股權賣給香港財團本匯鯨媒體投資有限公司。本匯鯨是一家位於香港的投資機構,由國際投資者們組成,該投資集團的牽頭者是香港人任德章創建的本匯資產管理(亞洲)有限公司。本匯主要從事上市股權和私募股權投資,擅長電信、金融和科技等領域的投資。另一位主要投
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湖畔大學與達·芬奇 | 寡言健談


用多才多藝這個詞去評價文藝複興時期的列奧納多·達·芬奇顯然不夠,他在繪畫和雕刻之外展現出對軍事、城市規劃、工程、水利、天文、地理、解剖學、飛行器方面的造詣,用今天的詞形容就是跨界奇才。他的這些成就匯集在數千份用左手寫的反書手稿里,在1994年被比爾·蓋茨以3080萬美元拍下,放在世界著名博物館巡回展覽。 我看到這本近500頁的《達·芬奇手記》是在湖畔大學一間有兩面墻書架的閱覽室里。旁邊一間傍水而建的古樸與現代相融合的大教室里,校長馬雲正在向來自各行各業的創業者學員掏心窩,講他1992年創業至今所犯過的錯誤、經歷的艱難和對自己的反思。當天
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