我們的 “天空”怎麽了?


“為什麽會出現這樣的低級錯誤?要麽是能力問題,要麽是當時的精力不夠。” 在與一位工作幾十年的空管系統業內人士聊到近日發生的險撞機事件時,他如是說,這並不是一個人的問題,而是暴露了目前管制員這一群體面臨的尷尬,以及高速增長的中國民航存在的各種隱患。 隨著中國民航的快速發展,在一條條新航線不斷開辟、一個個航班量不斷增加、航空公司賺得盆滿缽滿的時候,一線的管制員擔負的工作壓力越來越大,人員卻得不到充足的補充,這也是整個民航業的縮影。 歡迎在10月18日(本周二)早上8:00~9:00,前往第一財經客戶端,和我們的專家型記者、編輯互動! 疲憊的空管 現在空管的工作強度有多大,
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發表時間:2016年10月17日 | 全文

虹橋機場跑道入侵事件:兩機翼尖距13米,險釀大禍

10月11日,上海虹橋機場一架東航A320客機正在跑道滑跑起飛,突然發現前面有一架東航A330客機正在穿越跑道,最終由於A320機長將飛機果斷拉起,避免了兩機可能相撞的慘劇。 盡管沒有造成人員傷亡,但這一事件已被民航局定義為嚴重事故征候,要知道,在37年前發生的特內里費空難,與虹橋機場上演的驚險一幕有些類似,當時造成583人死亡,是全球航空史上最嚴重的空難之一。 是什麽讓東航兩飛機險相撞?《第一財經日報》記者根據多方了解的情況和局方公布的初步調查結果,試著還原事件的經過和起因。 還原事件 10月11日,東航飛行員(一名機長、兩名副駕駛)同往常一樣認真細致地做著飛行準備,當天,他們要駕駛A32
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發表時間:2016年10月17日 | 全文

多個國家和地區禁Note7上飛機 最重面臨刑事起訴

據中新社,鑒於三星Note 7智能手機不斷傳出爆炸著火事故,美國、加拿大等國家和地區先後發布緊急命令,禁止乘客攜帶Note 7登機,違者會被沒收手機、罰款甚至面臨刑事起訴。 路透社昨日報道稱,美國運輸部發布緊急命令,禁止乘客攜帶Note 7登上往返美國或美國本土的航班,違者會被沒收手機、罰款甚至面臨刑事起訴。 運輸部指出,若乘客把Note 7秘密藏於行李中,一旦被發現,或會遭刑事起訴及罰款。 香港特區政府民航處15日表示,基於三星Note 7的潛在風險,已要求所有提供往來香港航班的航空公司,提醒乘客無論是手提或寄艙行李,都不要攜帶Galaxy Note 7登機。 民航處說,各間本地航空公司已
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發表時間:2016年10月17日 | 全文

人類首個太空國家建立:招募10萬公民

據聯合早報網援引英國《每日郵報》報道,一支國際性科學家團隊11日宣布將成立首個太空國家,命名為阿斯伽迪亞(Asgardia),旨在保護地球免受小行星的毀滅性撞擊,該項目的第一步舉措是在明年發射一顆人造衛星。 據報道,從現在起,人們可以在阿斯伽迪亞項目網站上進行註冊,前10萬名註冊者將成為阿斯伽迪亞的公民。 多名科學家參與了這項計劃,這支團隊的領導者是航空國際研究中心的創立者Igor Ashurbeyli,他於11日在巴黎的一場新聞發布會上宣布了這一令人震驚的方案。項目負責人表示,通過創造新國度,阿斯伽迪亞項目為太空中的所有權和國籍制定了全新的框架。
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發表時間:2016年10月17日 | 全文

高德、百度口水撕逼戰升級 百度:把數據造假說清楚了!


10月16日消息,高德和百度關於手機地圖的“市場第一”之爭再度開撕,百度地圖今日再發長微博稱:高小德別跑題,我們把數據造假說清楚了!昨天圖圖剛剛發出微博,你就火速又發了一篇,可能光顧著快了,忘記最開始你們班長永福說的要“不服跑分”了,這樣故意岔開話題,是被打蒙圈兒了嗎? 昨日上午,阿里移動事業群總裁兼高德集團總裁俞永福在杭州雲棲大會上宣布,高德地圖手機客戶端的每日活躍數據已經超越百度地圖,成為行業內排名第一的手機地圖應用。高德針對百度地圖的回應做出說明,稱百度援引的聯通和易觀數據“並沒聽說過”,並再次喊話:不服別吵吵,
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發表時間:2016年10月17日 | 全文

高德再次回應百度地圖:到底敢不敢加監測代碼?


在百度地圖今日上午“先把數據造假說清楚”的回應發出後,高德方面再發出長微博聲明,稱:不打口水仗,只做好地圖。要求百度地圖用“加監測代碼”的實際行動來一分高下。 高德方面稱,數據報告在此時的爭論中意義不大,高德還列出了第三方數據機構艾瑞和比達咨詢的數據,兩家機構的日活數據均顯示高德超過百度地圖。 高德方面強調:正是之前QuestMobile的數據不準確,高德才提議以嵌入監測代碼的方式來實現準確測算。 高德方面也再次喊話稱:“(百度地圖)你到底敢不敢讓第三方數據機構給你的產品加監測代碼?咱用真實統計的日活說話,別扯其他的。&rdquo
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發表時間:2016年10月17日 | 全文

人工智能:在倫理擔憂中突進


現代人對於人工智能早已不算陌生。從Siri到人臉識別,再到各種智能可穿戴設備以及機器人,還有風靡當下的無人駕駛,都是人工智能的樣本。 “人工智能”(Artificial Intelligence)指的是對人的意識、思維的信息過程進行模擬的科學。公開數據顯示,2015年全球人工智能市場規模為74.5億美元,預計到2020年該市場將達到183億美元。 近200名來自人工智能與大數據領域的專家和創業者參加了全國雙創活動周上海市分會場“數據時代,智能未來”2016人工智能與大數據高峰論壇。幾乎每位發言人都提到了谷歌的“阿爾法圍棋&rdquo
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發表時間:2016年10月17日 | 全文

和OPPO、vivo開戰年輕市場 華為推nova手機

年輕樂活、明星代言、綜藝節目、主攻線下……乍一看這像是vivo的口號,但其實是華為手機旗下新推出的品牌nova。 10月14日,華為在西部城市成都舉行了nova手機國內首發儀式,這被視為華為產品線和品牌建設一個戰略性動作。 從市場份額來看,今年上半年,華為手機在國內市場份額排名領先,但後有OPPO、vivo緊緊追趕,這樣看來,面向年輕消費群體發力,或許不僅是華為拓展業務的手段,也是反制競爭對手的手段。 對於nova是否就是華為針對OPPO、vivo而推出的品牌,華為方面沒有正面回答。 市場研究機構IDC數據顯示,2016年第二季度,中國市場排名前三廠商華為、OPP
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發表時間:2016年10月17日 | 全文

國產手機逐鹿年輕消費群體市場 華為再推nova系列

10月14日,華為在西部城市成都舉行了nova手機國內首發儀式,這被視為華為產品線和品牌建設一個戰略性動作。 今年上半年,華為手機在國內市場份額排名領先,但後有OPPO、vivo緊緊追趕,面向年輕消費群體發力,或許不僅是華為拓展業務的手段,也是反制競爭對手的手段。 對於nova是否就是華為針對OPPO、vivo而推出的品牌,華為方面沒有正面回答。 市場研究機構IDC數據顯示,2016年第二季度,中國市場排名前三廠商華為、OPPO、vivo出貨量分別為1910萬部、1800萬部、1470萬部,較去年同期增長15.2%、124.1%、74.7%。 第二季度,華為、OPPO、vivo在國內市場的份
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發表時間:2016年10月17日 | 全文

港交所總裁李小加談滬(深)港通機制: 人民幣國際化非常重要的第一步

來源: http://www.infzm.com/content/120082 “等於我們在香港開了個沃爾瑪,貨架上擺著全球各地的資產,大家可以象上淘寶一樣坐在家里投資全世界。” 2016年9月30日下午,港交所總裁李小加來到深圳創新發展研究院智庫報告廳,發表了題為“深港通——互聯互通新篇章“的演講。 在演講中,李小加回顧了中國改革開放之初的“三大主題”:轉口貿易、引進直接投資和資本市場發展,指出轉口貿易為中國經濟發展帶來了“第一桶金”,外商直接投資造就
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發表時間:2016年10月17日 | 全文