三位機長保障一個航班 國產飛機ARJ21到底靠不靠譜


9月29日中午,中國商飛公司在上海向成都航空交付了第二架ARJ21新支線噴氣客機,當天下午,這架ARJ21飛機順利降落成都機場。 ARJ21飛機是中國自己研制的噴氣式支線客機,交付意味著飛機將開始商業載客運營,通俗的說,就是以後你買成都航空的機票,載你上天的可能不再是空客320飛機,而是ARJ21飛機。 不同於首架交付飛機,第二架交付的ARJ21飛機不是全經濟艙布局,全機78座,客艙設頭等艙/商務艙和經濟艙。首架運營的ARJ21-700飛機正在執行例行性C檢。根據《維修審查委員會報告》(MRBR)相關規定,飛機飛行小時循環比、日歷日(按照日歷計算的日子)以及起降循環比達到規定次數時就需要對飛
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發表時間:2016年9月30日 | 全文

【獨家】另類玩法?大數據營銷如何玩轉婚禮產業


隨著互聯網大潮湧起,很多行業均投入了互聯網的懷抱,各種“互聯網+”湧現,然而,在婚禮產業卻難覓好的互聯網公司,那麽婚禮行業該如何與互聯網“聯姻”? 9月29日,國內最大的婚禮全產業鏈集團上海嘉豪投資集團董事長施嘉豪接受第一財經獨家專訪時表示,婚禮行業潛力巨大,但又是一個非常註重線下體驗的產業,不能簡單的與互聯網聯姻,在我看來,通過互聯網+生活服務+類金融模式才能將最新的互聯網技術運用在婚禮行業,這也推動了嘉豪集團八年時間內營收從0跨越到100億。那麽這一模式到底是如何運作的? 萬億產業過於分散 隨著國民收入的提高,對婚禮也越來越重視,同時,婚
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發表時間:2016年9月30日 | 全文

合並重組全新品牌亮相後 中遠海運數十億投資阿布紮比碼頭


今日一則有關中國遠洋海運集團有限公司(下稱“中遠海運集團”)旗下公司的投資消息,可能是該公司最後一次使用過渡期的logo對外發布信息。 中遠海運集團旗下的中遠海運港口有限公司(下稱“中遠海運港口”)9月29日宣布,公司通過中遠海運阿布紮比與阿布紮比港務局於2016年9月28日在阿布紮比簽訂特許權協議,雙方將於2016年成立合營公司,聯合經營位於阿布紮比哈里發港的哈里發港二期集裝箱碼頭,該港是中東、非洲及南亞地區(MEASA)的主要樞紐港之一。 根據協議,合營公司將擁有哈里發港二期集裝箱碼頭35年特許權並有權將年期進一步延長5年,中遠海運阿布紮比
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發表時間:2016年9月30日 | 全文

乳企品牌大清洗前夜:徘徊與觀望


10月1日,被稱為史上最嚴奶粉新政的《嬰幼兒配方乳粉產品配方註冊管理辦法》即將開始企業註冊,按照新政規定,大量的中小品牌和貼牌奶粉將淡出市場,2000個嬰兒奶粉品牌的亂象將終結。與此前公布新政時行業內一片“歡聲鼓舞”相比,臨到註冊關頭,市場反而陷入了觀望之中,而新政的影響才剛剛開始。   觀望的代理商 王君(化名)是山東某市的一位奶粉代理商,2012年,看準嬰兒配方奶粉市場的發展機會,王君選擇了加入某國產奶粉的代理商,而憑借著其豪爽的性格,王君迅速在這個有著幾百萬人口的城市站住了腳,此後他又接下了其他國產奶粉和國內一家羊奶粉的代理權。 不過今年,王君卻突然
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發表時間:2016年9月30日 | 全文

耐克“一哥”地位遭遇空前挑戰 安德瑪憑借庫里崛起

日前,耐克公布了2017財年第一季度財報,截至8月31日,集團營收90.6億美元,同比增長8%。調整後每股收益為73美分,分高於分析師預計的56美元。但是未來半年的訂單增長差過市場預期。更值得註意的是,在阿迪達斯的強勁複蘇和安德瑪奮起直追以及各具特色的獨立品牌崛起的背景下,這家全球最大體育用品制造商正在失勢。 財報顯示,在2016年6月1日至8月31日期間,耐克公司取得了90.6億美元的營業收入,比去年的同期84.1億元實現了8%的增長,拋開匯率因素增長率為10%。同時,耐克集團錄得凈利潤12.5億美元,同比增長6%。 耐克品牌產品營收84.6億美元,耐克旗下的匡威取得5.74億美元的營收,
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發表時間:2016年9月30日 | 全文

三星洗衣機爆炸噴出零件 遭到多名用戶集體訴訟

9月28日消息,據CNN報道,美國監管機構周三發出警告,要求某些特定高端三星品牌洗衣機的擁有者提高警惕,因為他們已經收到了一些洗衣機爆炸的報告。 當地時間周三,美國消費者產品安全委員會(CPSC:the Consumer Product Safety Commission)暫停推薦三星高效率高負荷開蓋洗衣機,並向部分三星洗衣機用戶發出警告稱,對於那些使用從機身頂部裝入衣物機型的用戶需要註意,這些洗衣機產品存在“安全問題”。 CPSC稱,這些存在問題機器出廠日期為2011年3月和2016年4月之間,但CPSC未指明具體機型。 在找出解決之道之前,三星和消費品安全委員會建
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發表時間:2016年9月30日 | 全文

Uber推“霸王條款” 自動駕駛乘客受傷死亡不能起訴

近日,英國《衛報》披露了Uber的一份公共記錄法文件。文件中顯示,在今年6月之前,Uber要求任何乘坐無人駕駛車輛的乘客(員工除外)簽署一份放棄訴訟權利的聲明書。文件規定,如果有乘客在乘坐Uber的無人駕駛汽車過程中受傷或死亡,Uber將不需承擔任何責任。 位於匹斯堡的一位警察就不得不地簽署了這份聲明。內容是這樣的:”我承認本人乘坐的無人駕駛汽車仍處於研發階段,在本質上存在著實驗的性質。我了解,乘坐一輛無人駕駛車輛可能會涉及死亡、嚴重受傷或財產損失。乘坐無人駕駛車輛風險可能由以下因素引起:設備故障、其他司機的行為、天氣、溫度、路面狀況、人為過失等等。” 當乘坐無人駕駛
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發表時間:2016年9月30日 | 全文

微信升級暴露大V真面目,10萬+的水分有多大?


對於一些大V公眾號來說,刷閱讀量一直是一件公開的秘密,而昨晚微信系統升級,讓這些秘密更加公開。 一些平常閱讀量上十萬的大V公眾號,昨晚的閱讀量直線下降,跌幅從幾千到幾萬不等。一些大V甚至因為流量不及平時,而刪除已發出的文章。    騰訊科技統計的一些微信大號狀況對比 第一財經記者關註到,首席娛樂官、商務範等在昨天推出頭條後閱讀量與之前都有不小的差距,有意思的是,今日記者查看時,這些文章的閱讀量有少量回升。 商務範平時標題文章閱讀量與昨天閱讀量對比,記者發文時,閱讀量已上升至71427。 首席娛樂官平時標題文章閱讀量與昨天閱讀量對比,記者發文時,閱讀量已上升至4581。 一
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發表時間:2016年9月30日 | 全文

五大巨頭聯合成立史上最強AI聯盟 沒帶蘋果玩

據BBC報道,Facebook、Amazon、谷歌Alphabet、IBM和微軟自發聚集在一起,宣布締結新的人工智能(AI)夥伴關系,旨在進行研究和推廣最佳做法。 這意味著高科技公司們將經常聚在一起討論人工智能的進展情況。他們還將正式建立一種體制以實現公司間的溝通。值得註意的是,在日常工作中,這些團隊將不斷競爭,利用機器智能開發出最好的產品和服務。 最初的金融支持將來自各自成員公司,但在未來,還會有更多企業和機構加入其中。用戶組織、非營利組織、倫理學家和其他利益相關者將加入討論。新機構的設計將允許非企業集團與大型高科技公司攜手並進,擁有平等的領導權。 聯盟將要使用一個標準的開放式許可證,對外
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發表時間:2016年9月30日 | 全文

三星就Note7事件致歉中國消費者!強調並未“雙標”

9月29日下午,就Note7手機發生的燃損以及隨後召回事件引發的風波,三星電子官網發文表示,在此事件上沒有完全考慮消費者感受,進行了不充分的說明,因此對中國消費者表示最真誠的歉意。該企業同時強調,三星在召回問題上並未對中國市場實施雙重標準。 原文如下: 尊敬的中國消費者: 對於近期所發生的Note7召回及燃損事件給大家帶來的困擾和擔心、由於我們沒有對產品安全性進行細致的說明給大家帶來不解,我們向廣大消費者表達真誠的歉意。 9月1日起,我們在中國正式銷售的國行版Note 7是在全球統一的質量標準和品控體系下生產的,采用的是與海外9月2日宣布召回的產品完全不同的供應商提供的電池產品,同時經過國際
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發表時間:2016年9月30日 | 全文