藍籌成長齊回落 滬指回補缺口概率大增

在經歷了上周的大幅上漲高位震蕩之後,滬深兩市股指本周開啟了回調模式,藍籌板塊和高送轉概念的集體回落,使得股指周一呈現震蕩下行走勢,成交量也隨之萎縮至5000多億元的量級。不過由於藍籌股安全邊際的提升,股指下行的空間也將相對有限,股指何時再度上攻年線尚需觀察。 從市場全天的走勢來看,股指早盤在小幅沖高之後即展開震蕩下行,市場獲利盤兌現離場跡象較為明顯,午後盡管股指一度有所反彈,但尾盤時的下行使得股指最終仍以下跌報收。上證指數報收3084.81點,下跌23.29點,跌幅0.75%,成交2076億元;深成指報收10731.40點,下跌141.31點,跌幅1.30%,成交3267億元;創業板指數報收
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發表時間:2016年8月23日 | 全文

吉艾科技:控股股東減持名下所有股份 占公司總股本28.99%

吉艾科技8月22日發布公告稱,公司股東黃文幟計劃以大宗交易及協議轉讓的方式減持其名下的所有股份,即125,973,000股,占公司總股本28.99%,並將於本減持計劃公告之日起3個交易日之後的六個月內進行。 公告顯示,股東減持原因系資金需要,其中通過大宗交易減持的52,000,000股所得金額除去應繳付的稅款外將無償借給公司,用於補充公司流動資金,占公司總股本11.97%;剩余股份全部轉讓給一致行動人高懷雪女士。 公司表示,黃文幟為本公司控股股東、實際控制人。黃文幟與高懷雪女士系夫妻關系、一致行動人。股權轉讓為家庭間的股權安排。因此,黃文幟本次減持計劃實施不會導致公司控制權發生變更。
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發表時間:2016年8月23日 | 全文

深高速擬設產業基金 高速上市公司竟相布局金融

“吸取收費公路上市公司的經驗教訓,經過慎重研究,深高速確立了環保產業轉型的方向。”8月22日,在半年報業績發布會上,深高速董事長胡偉表示,未來該公司將形成高速公路、環保業務並駕齊驅的格局。 半年報數據顯示,2016年上半年,深高速實現營業收入20.63億元,同比增長37.58%;凈利潤為6.15億元,同比增長14.09%。 胡偉表示,深高速選擇以汙水處理、水汙染治理等領域作為轉型方向,其原因是環保產業國家重點政策支持,並尚處於初級發展階段,而且這些領域具有基礎設施、資金密集、後續壁壘高等特征,也與深高速的現有主業密集相關。 除了環保業務,深高速也在金融業有所布局。半年
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發表時間:2016年8月23日 | 全文

手握700億現金 萬科為何不回購

賬面上有718億元的貨幣資金,在萬科(000002.SZ)2016年半年報中,這個數字嚇到了不少投資者,一年之間貨幣資金增加近七成,除了銷售額大幅增加以外,大量合作項目受阻或許也使得萬科手里的錢“花不出去”。 手握數百億現金,卻一直沒抓緊回購股份,尤其是2015年下半年經歷了長時間的股價低迷期,這也被不少市場人士認為在萬科管理層和寶能系爭奪當中產生被動的關鍵因素之一,萬科管理層葫蘆里到底賣什麽藥? 現金暴增,錢為何花不出去? 周日晚間公布的2016年半年報顯示,“公司堅持穩健經營原則,財務、資金狀況良好。截至報告期末,公司持有貨幣資金718.7億元,遠高於
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發表時間:2016年8月23日 | 全文

中國中車上半年凈利潤47.95億元 同比增長2.04%

中國中車22日發布上半年財務報告,2016年上半年,中國中車實現營業收入942.05億元,比上年同期增長1.04%;實現歸屬於母公司所有者的凈利潤47.95億元,比上年同期增長2.04%。當中,鐵路裝備業務、城軌與城市基礎設施業務、新產業業務、現代服務業務分別占總收入的50.62%、10.64%、26.34%、12.40%。其中鐵路裝備業務中機車業務收入34.03億元、客車業務收入30.74億元、動車組業務收入383.11億元、貨車業務收入29.02億元。 截至2016年6月30日,公司長期股權投資為人民幣84.51億元,比年初增加人民幣48.38億元,增幅133.91%,主要是公司本期成功
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發表時間:2016年8月23日 | 全文

中海海盛上半年凈虧損71455萬元 上年同期為盈利10583萬元

中海海盛22日發布上半年財報稱,報告期內,公司實現營業收入37431萬元,同比下跌15.44%;營業虧損68167萬元,上年同期營業利潤為11891萬元;歸屬於母公司所有者的凈虧損71455萬元,上年同期為凈利潤10583萬元;完成貨運量586萬噸,貨運周轉量90億噸海里。 財報稱,具體來看,受航運、貿易收入減少的影響,營業收入比去年同期減少6834萬元,降幅為15.44%;受公司貿易量減少,貿易成本減少和狠抓成本控制的影響,營業成本比去年同期減少6407萬元,減幅為15.07%;受本期非公開發行募集資金償還貸款,平均借款總額同比減少的影響,財務費用比上年同期減少4918萬元,降幅為51.5
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發表時間:2016年8月23日 | 全文

遠光軟件:擬募資近6億布局能源互聯網

遠光軟件22日晚間發布定增預案,公司擬定增募資總額不超過5.95億元,用於投向依托AI技術的智能企業管理軟件項目、基於BDaaS模式的智慧能源服務項目(一期)、能源產業園之研發培訓綜合樓項目。公司股票23日複牌。 據遠光軟件定增預案,公司擬以不低於13.17元/股非公開發行不超過4518.22萬股,募集資金總額不超過5.95億元。 公告稱,本次非公開發行完成後,公司現有產品的競爭力加強,並將利用現有優勢布局能源互聯網,培育新的利潤增長點,增強公司的盈利能力, 提高公司的抗風險能力和持續經營能力,符合公司的戰略發展規劃。
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發表時間:2016年8月23日 | 全文

【社論】證券違規應加大個人懲處

劉士余主政證監會半年多以來,治理證券市場亂象之決心與舉措,廣受好評。欣泰電氣因欺詐上市和信披違規被強制退市,即體現監管層對於上市公司不誠信行為的零容忍。然而,亂象依舊在上演,一周三次被上交所喊話要求整改的慧球科技,引發廣泛關註。 近期,鑒於慧球科技多次未按規定履行信披義務,以及公司董事會聘任的董事會秘書、證券事務代表均不具備任職資格等問題,上交所先後下發監管函、公開表達不滿甚至要求股票停牌,但上市公司方面不但置之不理,還無視法規公然泄露重大信息。上交所於8月19日喊話,如果慧球科技長期不能落實整改要求,將研究對公司股票實施其他風險警示,即予以“ST”處理的必要性。 慧
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發表時間:2016年8月23日 | 全文

Why?炒油投資者都在虧 交易所一天卻賺上千萬


在深圳福田法院,全國首例場外大宗商品交易所集體訴訟日前正式開庭。來自全國各地的40多名投資者因投資原油大額虧損,以非法期貨交易起訴深圳石油化工交易所(下稱“深油所”)。司法部門如何看待一直被明令禁止,卻又活躍在監管灰色地帶的現貨交易平臺,值得觀察。 在江蘇無錫,一家名為長三角商品交易所(下稱“長商所”)的現貨平臺在沒有取得開業批準的情況下,在全國擴張了長三角西南、長三角緣盛、長三角鼎華等16家現貨交易所。當地金融辦要求其立即停止違規交易的通知成為一紙空文。和深油所一樣,長商所在全國整頓運動中也通過了國務院部際聯席會議的驗收。 2011年,針對
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發表時間:2016年8月23日 | 全文

*欣泰“末日狂歡”:主力“有牌”還是“輸紅眼”?

8月22日,IPO造假股*欣泰(300372.SZ)最後一個自由交易日。早間集合競價階段,這艘“末日遊輪”就開始暴動,隨後開盤即大漲,股價一路狂奔,未至早間收盤就封死漲停板。而這是*欣泰確定將被強制退市,複牌交易以來第2個讓市場吃驚的漲停板。 盤後數據顯示,該股全天總交易額5720.80萬元,換手率高達21.36%。資金炒作之心緣何不死,讓市場困惑。對此,有機構人士對《第一財經日報》表示,這大可能與該股在退市後將進入新三板交易有關。 30天 近12億資金進場博傻 “進入新三板仍然有交易機會,存在被收購間接重回A股的可能。”有買方機構人士認為,只
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發表時間:2016年8月23日 | 全文