成品油價格迎來下半年首次上調 加滿1箱油多花7塊


根據近期國際市場油價變化情況,按照現行成品油價格形成機制,自2016年8月18日24時起,國內汽、柴油價格(標準品,下同)每噸分別提高175元和170元。全國平均來看,折合90號汽油每升上調0.13元,92號汽油每升上調0.14元,95號上調0.15元,0號柴油每升上調0.15元。按一般家用汽車油箱50L容量估測,加滿一箱92號汽油將多花約7塊錢。 中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產和調運,確保市場穩定供應,嚴格執行國家價格政策。各級價格主管部門要加大市場監督檢查力度,嚴厲查處不執行國家價格政策的行為,維護正常市場秩序。消費者可通過12358價格監管平臺舉報價格違法行為。 我們
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發表時間:2016年8月19日 | 全文

怎麽打造國際貿易中心?上海將進一步放寬外資準入限制


為實現2020年基本建成國際貿易中心的目標,上海提出,要進一步放寬外資準入限制,以產業投資的增長帶動貿易增長。 8月18日,上海市發布《“十三五”時期上海國際貿易中心建設規劃》(下稱《規劃》)稱,要擴大金融、航運、文化、醫療、體育、養老和專業服務等服務業領域開放,有序放寬汽車、化工、運輸設備等制造業領域的外資股份比例限制,引進一批智能制造、新材料、節能環保等重點外資制造業項目。 伴隨著經濟全球化的推進,投資帶動貿易增長的趨勢更為明顯,國際產業轉移和貿易投資正在深度融合;與此同時,跨國公司主導全球供應鏈、價值鏈的趨勢更為明顯,其作為全球貿易投資最主要參與者和組織者的地位
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發表時間:2016年8月19日 | 全文

中國防氫爆核電設備首次成功進軍發達國家市場


中核集團自主研發的非能動氫複合器首次成功打入俄羅斯核電市場,這也是國內同類產品首次進入國際核發達國家。 第一財經記者從中核集團旗下中國核動力研究設計院獲悉,8月17日,該院與俄羅斯LLC GPS公司簽訂了非能動氫複合器催化板的供貨合同。這也是繼電氣貫穿件供貨西班牙核電後, 中國核動力研究設計院 又一次獲得國際核發達國家的供貨合同。 非能動氫複合器是中國核動力研究設計院與中國核電工程有限公司聯合開發的核電安全相關的關鍵設備,於2011年12月23日通過中核集團鑒定,現成功應用於秦山、田灣等多項國內核電工程,其應用反饋和技術評價良好。 2012年9月30日,江蘇核電有限公司與中國核動力研究設計
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發表時間:2016年8月19日 | 全文

巴西奧運背後的中國能量:千里送電到里約!


這是妻子兩年多來首次從中國到巴西探親,但肖斌卻忙得還沒來得及陪她看場奧運比賽,就要匆匆送她離去。 就在這個夏季,為了將電力從千里之外的雨林腹地送到里約,一群和肖斌一樣辛勞的中國電力人已經忙碌了好幾個月。如果沒有他們,夜幕中的燈火通明的里約奧運場館恐怕也不會如此璀璨迷人。 圖為里約奧運開幕式 保電一線:中國保電人為里約考慮了108種可能 8月5日,當禮樂聲在里約奧運開幕式上響起,距離開幕式場館馬拉卡納體育場5公里處的一座大廈也迎來最緊張的保電節點。 這里是位於里約的中國國家電網大廈的集控中心,也是里約奧運會保電工作的“指揮部”,來自巴西四個不同州市的區域變電運行數據都
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發表時間:2016年8月19日 | 全文

二次元福利!十三五期間動漫企業進口環節免稅啦

8月18日,據文化部消息,經國務院批準,財政部、海關總署、國家稅務總局近日印發三部門《關於動漫企業進口動漫開發生產用品稅收政策的通知》(以下簡稱《通知》)。 《通知》稱,“十三五”期間,將繼續實施動漫企業進口動漫開發生產用品稅收政策,自2016年1月1日至2020年12月31日,經國務院有關部門認定的動漫企業自主開發、生產動漫直接產品,確需進口的商品可享受免征進口關稅及進口環節增值稅的政策。動漫直接產品包括漫畫、動畫、網絡動漫(含手機動漫)等。 據了解,為促進我國動漫產業健康快速發展,增強動漫產業自主創新能力,文化部積極爭取財政部等部委於2011年出臺動漫企業進口稅收
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發表時間:2016年8月19日 | 全文

三代核電投產越來越近:評審專家組確認三門一號機組冷試成功


第一財經記者從有關權威渠道獨家獲悉, 8月18日,國家發改委、國家能源局會同科技部、環保部(國家核安全局)、國防科工局在京組織召開會議,對AP1000依托項目三門1號機組冷態功能試驗進行專家評審,全面分析和評估論證三門1號機組冷試數據,評價符合性。 由13名權威專家組成的專家組最後形成的意見稱,三門1號機組作為AP1000技術世界首堆,目前,冷試已完成,熱試也已經啟動,取得這樣的建設成果實屬不易;冷試階段,主泵、非能動堆芯冷卻系統、非能動安全殼冷卻系統等設備及系統的相關試驗結果正常,滿足設計要求。 據新華社報道,今年5月份,三門1號機組成功完成冷試,這標誌著中國AP1000核電自主化依托項
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發表時間:2016年8月19日 | 全文

黃明任中央政法委委員 傅政華不再擔任


近日,據中央政法委員會官方網站中國長安網“領導·機構”欄目近日更新的信息顯示,公安部黨委副書記、副部長黃明已同時擔任中央政法委委員,而公安部常務副部長傅政華則不再擔任中央政法委委員。 此次信息更新之後,在中央政法委領導班子中,除書記孟建柱、副書記郭聲琨之外,還包括周強、曹建明、汪永清、耿恵昌、吳愛英(女) 陳訓秋、王寧、李曉峰、黃明等9位委員。 黃明簡歷 黃明 黃明,男,漢族,1957年10月生,江蘇興化人,1976年12月加入中國共產黨,1975年8月參加工作,中共江蘇省委黨校科學社會主義專業畢業,在職研究生學歷。 歷任江蘇省公安廳政治部宣傳處處長
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發表時間:2016年8月19日 | 全文

公路治超新規出臺 “不超不掙錢”怪圈怎麽破?

交通運輸部、工業和信息化部、公安部、工商總局、質檢總局五部委今天下午聯合召開電視電話會議,部署進一步做好貨車非法改裝和超限超載治理工作。 針對貨車非法改裝和超限超載治理工作的兩個文件中提出,要杜絕貨車非法改裝現象,努力消除高速公路和國省幹線公路超載超限。 貨車超限超載現象,造成道路交通安全隱患,嚴重幹擾道路運輸市場秩序。新規出臺了哪些舉措?能否改變貨車司機“不超不掙錢”的怪圈? 統一車型標準成為治超契機 交通運輸部公路局路網管理處處長陶漢祥介紹,此次公路超載超限治理新規有七大舉措,分別是修訂國標GB1589對於貨車外廓尺寸、軸荷及質量限值的標準;修訂《超限運輸車輛行駛
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發表時間:2016年8月19日 | 全文

李克強同緬甸國務資政昂山素季舉行會談


據央視消息,國務院總理李克強18日下午在人民大會堂北大廳舉行儀式,歡迎來華進行正式訪問的緬甸聯邦共和國國務資政昂山素季。歡迎儀式後,李克強同昂山素季舉行會談。 李克強表示,中緬山水相連,胞波情誼深厚。你出任緬國務資政後,把中國作為東盟以外的首個出訪國家,表明緬政府和你本人高度重視發展對華關系,中方對此表示贊賞。 李克強指出,中緬始終相互尊重,平等相待。中、緬、印共同倡導的和平共處五項原則已成為國際關系的基本準則。中方支持緬甸選擇符合本國國情的發展道路,以及為推動民族和解、發展經濟、改善民生所作努力。我們願同緬方鞏固政治互信,加強各層次、各領域交流與合作,推動中緬關系在新時期取得更大發展。
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發表時間:2016年8月19日 | 全文

國企員工持股試點:嚴防“少數人控制”


隨著國企改革1+N方案的陸續發布,國務院國資委、財政部、證監會三部門日前聯合印發《關於國有控股混合所有制企業開展員工持股試點的意見》(下稱《意見》),明確改革時間表和路線圖,將在年內啟動試點。 根據安排,試點企業的推進方式是“成熟一戶開展一戶”,到2018年年底進行階段性總結,視情況再適時擴大試點。首批試點中,央企子公司數量為10家,地方國企為5~10家。 國企改革專家周放生在接受第一財經記者采訪時表示,作為深化國有企業改革的配套政策之一,《意見》明確了員工持股的各項要求和具體措施,意義重大,“好比奧運會比賽中起跑的槍聲已經打響,很多試點、員工持股的方案都
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發表時間:2016年8月19日 | 全文