惠普第三財季凈利下滑8% 第四財季盈利展望不及預期

惠普發布2016財年第三財季財報,第三財季凈營收119億美元,比去年同期的124億美元下滑4%;凈利潤為7.83億美元,比去年同期的 8.54億美元下滑8%。惠普第三季度來自於持續運營業務的凈利潤為8億美元,比去年同期的7億美元增長20%,每股收益為0.49美元,比去年同期的0.39美元增長26%。惠 普第三財季業績超出華爾街分析師此前預期,但對第四財季的盈利展望未能達到預期。 按照業務部門劃分,惠普個人系統集團第三季度營收為75.12億美元,與去年同期的75.05億美元相比持平,不計入匯率變動的影響為同比增長 2%;個人系統集團第三季度運營利潤率為4.4%。其中,商業部門營收同比下滑3%,
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發表時間:2016年8月26日 | 全文

Pokemon Go不再獨得恩寵 日活下跌速度驚人

自7月下旬以來,Pokemon Go日活躍用戶、用戶停留時長等關鍵指標持續走低。據Axiom Capital公司發布數據顯示,該遊戲熱度正開始減退,這款風靡一時的AR遊戲從上個月起,已經丟失了超過1500萬的日活躍用戶。 除此以外,資源移動研究公司Apptopia提供的數據顯示, Pokemon Go參與度減少了超過50%。從App Store的排名來看,此前一直雄踞榜首位置,目前已經掉落到10名開外。同時,據Sensor Tower、Survey Monkey和Apptopia的數據顯示,PokemonGo不管是從App下載次數、活躍度,還是玩家在遊戲上花費時間的數量都呈現快速下跌的趨
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發表時間:2016年8月26日 | 全文

大族激光上半年業務持續增長 大功率設備優勢漸顯


8月25日,大族激光發布半年報,報告期內,公司營業總收入為31.22億元,營業利潤4.1億元,歸屬於上市公司股東的凈利潤4億元(四舍五入結果),分別較上年同期增長22.69%、46.62%、26.23%。 上半年增長主要還是來自公司傳統的激光業務以及印制電路板(PCB)業務。經過20年的發展,大族建立了較為完善的產業鏈,傳統激光業務帶來穩定增長。從年報看來,大族持續加大在工業機器人領域的投資布局,這些布局或許會成為未來新的增長動力。 市場潛力持續釋放 近六年來,大族激光一直保持不錯的業績表現,凈利潤保持5億元以上。這主要依賴其主營業務激光產業持續釋放的市場空間。 前瞻產業研究院數據顯示,2
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發表時間:2016年8月26日 | 全文

李彥宏:聽說一些專家給領導寫信,說人工智能被誇大了


8月25日,2016亞布力中國企業家論壇夏季峰會在西安召開,百度公司創始人、董事長兼CEO李彥宏出席並以“互聯網的下一幕”為題發表演講。從人工智能技術的“前世”“今生”談起,李彥宏分享了自己對於人工智能改造各行業的思考,為在場企業家們描繪了一幅被人工智能改造的未來圖景。 李彥宏強調,在國家政策依靠“互聯網+”帶動整體經濟增長的今天,互聯網自身的增長同樣需要新的動力。他認為,足以改變互聯網行業、甚至可以稱為“互聯網下一幕”的正是人工智能所帶來的全新時代。 李彥宏提出,中國是一
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發表時間:2016年8月26日 | 全文

對推薦不滿意?電商的算法本可以更好!


當早年的爆款電商逐漸被這兩年的個性化網購趨勢掩蓋時,千人千面的商品推薦成為平臺標配,但眼下它只做出了一個雛形。 8月25日下午,亞馬遜前首席科學家、大數據與機器學習研究學者韋思岸(Andreas Weigend)在IEBE(上海)國際電子商務博覽會上接受第一財經記者專訪時稱,系統推薦本身不難,但如何評估推薦是一個難題,“當年我還在亞馬遜時,《哈利波特》出了新書,如果把這本暢銷書推薦給所有亞馬遜讀者,可能很多人都會買,但顯然這不叫推薦。” 這兩年,經常網購的用戶感受到個性化推薦的一個變化是,以前電商平臺總是推薦給我剛剛買過的同類商品,比如剛買了一個足球,再瀏覽頁面時廣告
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發表時間:2016年8月26日 | 全文

全球最大飛行器“飛天屁股”遭遇不幸 試飛撞電線桿墜機

據CNN報道,全球最大的飛行器 Airlander 10 在英國倫敦北部進行第二次試飛,在空中飛行了一個半小時之後準備著陸時,機身失去平衡,撞上電線桿,駕駛艙遭到損毀,所幸並無人員受傷。 Airlander10 的制造商混合空中飛艇公司(Hybrid Air Vehicles,HAV)在聲明中表示:“ Airlander 遭受了一次沈重的著陸,駕駛艙前身有一定程度損壞,目前我們正在評估受損狀況。”但該公司並未解釋造成此次事故的原因。 這架超級飛行器機外形像巨型的飛艇,身長92米,比世界最大型客機空客A380還長18米,被網友戲稱為“飛天屁股”。
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發表時間:2016年8月26日 | 全文

“黑科技”要搶司機飯碗 世界首輛無人駕駛出租車上路

新加坡初創公司NuTonomy宣布,其研發的無人駕駛出租車在新加坡開始進行公開上路測試。目前測試範圍僅限於新加坡緯壹科技城(One North)內2.5平方千米的商業區,測試車輛也僅限於雷諾Zoe和三菱i-MiEV。乘客也必須通過審核邀請,才能乘坐NuTonomy。同時,車輛在行駛時需要工程師在車內觀察系統性能,並在必要情況下接管汽車駕駛。這是全球第一款向公眾開放測試的無人駕駛出租車。 雖然這此測試規模不大,但凸現出全球開發自動駕駛車輛競爭程度已十分激烈。包括中國互聯網巨頭百度在內的其他科技公司數年前就開始在道路上測試自動駕駛汽車,但NuTonomy的此次測試是自動駕駛車輛首次供公眾使用。
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發表時間:2016年8月26日 | 全文

300多名司機共被罰125萬美元 Uber憤然離開澳門

8月25日消息,路透社援引澳門當地媒體報道稱,Uber將於9月9日退出“賭城”澳門,司機們已經得到通知。Uber司機在短時間內已被罰了總計1000萬澳門元(約合125萬美元)。 Uber亞洲區總經理麥克·布朗(Mike Brown)在寫給澳門立法會議員區錦新(AU Kam San)的一封信中表示,該公司計劃從這座城市退出,並稱自從在澳門投入運營以來,Uber司機在短時間內已被罰了總計1000萬澳門元(約合125萬美元)。議員還將這封信上傳到自己的官方Facebook賬號上。 布朗和Uber暫未對此發表評論。澳門政府和區錦新議員也不願對此作出回應。 據澳門
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發表時間:2016年8月26日 | 全文

“膠囊列車”從《摩登家族》駛入未來


動畫片《摩登家族》(The Jetsons)中所描繪的傑特遜一家乘坐的未來交通工具正在逐漸變成現實。在漂浮的低壓管道中運行的高速列車時速能夠達到760英里/時,比普通的波音747客機還快,這已經不再只是一個夢想。 每隔45秒發射一枚膠囊 這種叫做“膠囊列車”的新型交通工具,未來能有望成為比高鐵更快、更便宜的超級快速運輸系統嗎?科技狂人馬斯克最早提出超級列車概念還是2013年,按照馬斯克的設想,“膠囊高鐵”將會是汽車、輪船、火車和飛機之後第五大交通方式,通勤時間也將大幅縮短——從舊金山到洛杉磯的交通時間將由目前駕車6小時
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發表時間:2016年8月26日 | 全文

【評論】開放API接口 阿里能助力神州專車“跑”多快?


今年3月,阿里巴巴對神州專車的戰略投資最終戲劇性地演變成雲峰、雲嶺投資出資,而阿里和神州只是簽署合作協議。將近半年,一紙合作協議終於有了實質性進展。 按照神州專車方面的確認信息,神州專車平臺日前已經與阿里旗下的阿里旅行實現平臺互通系統直連。 事實上,在今年3月份,神州專車、神州租車已經同阿里旅行達成戰略合作,在阿里旅行平臺上開設官方旗艦店,通過系統直聯的方式將旗下的專車/租車服務接入阿里旅行平臺。 這一次,阿里旅行方面顯然要大方得多。 具體來看,實現平臺互通系統直連後,用戶除了可以選擇阿里旅行APP、手機淘寶、支付寶錢包APP內阿里旅行的用車入口一鍵預訂神州專車的用車服務;還實現了淘寶與神
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發表時間:2016年8月26日 | 全文