滴滴否認高管參加國泰君安電話會 究竟誰在說謊?


萬萬沒想到,一個關於滴滴合並優步中國的電話會議,讓國泰君安研究所陷入羅生門。本是一場例行解讀的電話會議,嘉賓真實性卻被滴滴方面一口否認,連帶報道媒體也卷入紛爭,究竟誰在說謊? 8月2日下午,滴滴出行副總裁在其社交平臺怒稱,國泰君安同日早間就滴滴合並優步中國召開電話會議,但會議中滴滴副總裁張貝卻由他人冒名頂替,此人就收購事件發言匪夷所思。 隨後不久,滴滴出行正式對外發表聲明,在聲明中,滴滴出行稱經核查,張貝本人並未參加任何券商電話會議,並認為國泰君安作為一家正規的券商企業在未經核實的前提下,竟然發生有人冒充滴滴出行副總裁並以此名義參與電話會議,導致媒體引用相關言論進行報道,對公司造成嚴重負面
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發表時間:2016年8月3日 | 全文

中石化:川氣東送天然氣管道項目公開引資


中國石化8月3日晚間發布公告稱,公司召開董事會審議通過了關於天然氣川氣東送管道業務引資的議案、天然氣川氣東送管道業務引資等相關議案。引資完成後,公司對管道有限公司的持股比例為50%。 附公告全文
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發表時間:2016年8月3日 | 全文

2016年度能效“領跑者”企業名單出爐 多家上市公司入選


2016年度能效“領跑者”企業名單已經出爐,多家上市公司入選。 據介紹,工信部、發展改革委、質檢總局組織開展了2016年度乙烯、合成氨、水泥、平板玻璃、電解鋁行業能效“領跑者”遴選工作,遴選出了達到行業能效領先水平的“領跑者”企業16家,以及達到能耗限額國家標準先進值要求的入圍企業20家。 其中,成為“領跑者”的公司包括中國石油獨山子石化分公司、中國石化鎮海煉化分公司、海螺水泥子公司安徽銅陵海螺水泥有限公司等。 附2016年度能效“領跑者”企業名單
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發表時間:2016年8月3日 | 全文

上周A股新增投資者32.38萬 按周增加1%


中國證券登記結算有限責任公司公布數據顯示,7月25日至29日當周A股新增投資者數量32.38萬,按周增加1%。 數據顯示,當周參與交易A股的投資者數量為1821.55萬人,占已開立A股賬戶投資者數量的16.62%,較前一周15.59%的比例有所提升。 此外,期末持有A股的投資者數量為5088.25萬人,占已開立A股賬戶投資者數量的46.42%,較前一周的45.91%有所提升。  
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發表時間:2016年8月3日 | 全文

掌趣科技:董事長姚文彬辭職


掌趣科技8月2日晚間發布公告:綜合考慮個人原因及讓年富力強的管理層帶領公司更好的發展,姚文彬辭去掌趣科技第二屆董事會董事長、董事及董事會戰略委員會主任委員職務,辭職後將不在公司擔任任何職務。姚文彬持有公司4.43億股股份(占總股本的15.99%)。公司董事會會議選舉鄧攀擔任公司第二屆董事會董事長,選舉姚文哲擔任副董事長。 附公告全文
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發表時間:2016年8月3日 | 全文

數字營銷並購迎新風向 資本變現路徑解密

近幾年,A股市場各類熱點題材的並購重組呈井噴之勢,繼電商、遊戲等可變現領域成一片紅海之時,賺錢的數字營銷領域接力獲得資本市場的青睞。而如今資本偃旗息鼓、並購重組監管升級,數字營銷領域的並購將面臨新的風向,逐利的資本市場也更看重轉型之後的成效。 2015年可謂是數字營銷領域並購重組的爆發年,該概念指數也在去年兩次股災之後迎來“第二春”,接力牛市創出歷史峰值。而紛呈複雜的並購轉型之中,“真轉型”與“偽概念”難以辨別。“2016年下半年並購節奏將趨緩,拼概念的公司將逐漸暴露,且隨著業績對賭期限到來,轉型不成功的現象
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發表時間:2016年8月3日 | 全文

*欣泰再度打開跌停 漲停板帶頭大哥虧630萬出局


*欣泰(300372)今日一字跌停被打開,全天成交金額1.5493億元,換手率達46.95%,截止收盤報3.42元/股,跌幅6.81%。 盡管今日再次出現放量成交,但此次打開*欣泰跌停板的資金與之前有所不同。深交所盤後公布的交易公開信息顯示,躋身買入龍虎榜的交易席位皆為券商營業部,買入規模基本以百萬計,且在部分席位中有買有賣。這顯示今日買入*欣泰的資金較為分散,並非少數大資金所為。 盤後深交所公布的交易信息顯示,中泰證券臨清紅星路營業部、國金證券上海互聯網證券分公司、平安證券深圳分公司、國金證券上海奉賢區金碧路營業部、華西證券廣州珠江東路營業部為買入金額前五的席位。 上周三,此前連續11天
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發表時間:2016年8月3日 | 全文

新三板企業破8000家 退市制度急待推出

周二,新三板掛牌企業突破8000家大關,達到8008家,距離到達7000家里程碑只有3個月時間。僅從公司數量的角度,新三板已經是世界上最大的股票市場之一。 不過,年初以來,新三板掛牌速度呈現逐漸放緩的趨勢,一方面審批時間延長,一方面主辦券商對標的質量更加挑剔,同時企業登陸新三板的意願也在下降。不過,券商手中仍儲備了大量的擬掛牌企業資源,未來掛牌企業數量仍將快速增長。 值得關註的是,在市場自主的作用下,新增掛牌企業的質量有所提高,虧損企業占比逐步減少。也有市場人士指出,新三板要提升掛牌企業質量,更關鍵的是推出常態化的退市制度。 新三板企業破8000家 周二,新三板新增掛牌企業53家,令掛牌企業
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發表時間:2016年8月3日 | 全文

寧波富邦釋疑:重組不以借殼為目的 未來雙主業運行


  今年6月,證監會就修訂後的《上市公司重大資產重組管理辦法》公開征求意見,關於借殼上市的標準全面細化。新規中對收購標的資產規模的認定涉及五項指標,使得大體量資產並購極易踩上“借殼”紅線。越來越多的重組方案在控股權上倍加小心,以各種交易設計保證控股權不變更、確保不觸發借殼上市。 然而,新規推行在即,針對並購重組的監管也在不斷趨緊,這類交易頻遭市場質疑和監管問詢。一面是精心設計的重組方案,一面是立場堅定的監管風暴:“控股權不變更”是否還能繼續充當規避借殼的續命術? 寧波富邦詳解一致行動關系:不存在規避借殼 寧波富邦於7月11日晚發布了
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發表時間:2016年8月3日 | 全文

申萬宏源:深港通有望將於9月底前開通

自6月深港通開通的消息流產後,關於深港通的開通的傳聞一直就“萬事具備,只欠東風”。近期,市場對於深港通的預期熱忱繼續高漲,申萬宏源認為,深港通最快會在9月開通,開通後預計內地投資者會以規避匯率風險為由,通過深港通將資金南下。 申萬宏源海外策略分析師梁金鑫稱,港交所旗下聯交所近期表示將於6月27日起就深港通結算接口做端對端測試,根據滬港通經驗,當時從開始連接測試到正式啟動需要將近3個月時間,因此深港通很大概率在9月底之前開通。 類比“滬港通”,梁金鑫認為未來“深港通”開通後,北上進入A股市場的增量資金仍將十分有限。加之目前
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發表時間:2016年8月3日 | 全文