今年又有華人獲諾獎?機構公布諾獎預測名單兩位華人在列

9月22日消息,每年湯森路透發布的2016年引文桂冠獎(Citation Laureates)得主名單已經出爐。自2002年以來,每年發布的引文桂冠獎已成功預測了39位諾貝爾獎得主。今年引文桂冠獎名單這次再推24位科研精英,值得註意的是,有兩位華人科學家位列席上。 在今年的獲獎名單中,各領域值得關註的科學家有: 物理學家 Ronald W.P.Drever、Kip S.Thorne 及 Rainer Weiss,他們設立了激光幹涉引力波天文臺 (LIGO),使檢測黑洞所產生之引力波成為可能。 在生理學或醫學領域,James P.Allison、Jeffrey A.Bluestone 及 Cr
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發表時間:2016年9月23日 | 全文

進口酒再提速 國產葡萄酒遭新一輪沖擊


2012年開始,國內葡萄酒消費進入調整期,國產和進口葡萄酒雙雙進入寒冬。今年以來,進口葡萄酒複蘇突然提速,海關數據顯示,上半年國內瓶裝葡萄酒進口同比上升56%,創下5年來的增速新高,而進口葡萄酒的快速湧入,也讓國產葡萄酒的生存空間不斷被壓縮,遭遇新一輪沖擊。 進口葡萄酒沖擊產業鏈 2012年起,受宏觀經濟放緩等因素的影響,進口和國產葡萄酒雙雙進入深度調整期,而從2015年開始,進口葡萄酒的複蘇不斷提速。 海關數據顯示,2016年上半年我國瓶裝葡萄酒進口總量為2.23億升,同比上升56%,這也是2012年以來的最大增幅。進口總額為11.09億美元,同比上漲69%,而這一數字已接近2014年全
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發表時間:2016年9月23日 | 全文

網絡大IP遭瘋搶!怎麽開發你造嗎?


近年來從影視化到改編遊戲,再到周邊產品開發,IP越來越受到影視行業和資本市場的追捧。 諸多基於熱門小說改編的影視項目,讓IP市場愈發火爆。大IP被瘋搶,價格從幾年前的數萬到目前最高數千萬元,給下遊影視劇產業帶來巨大壓力,高額IP成本已經成為與明星演員成本並列的影視劇成本之一。可是,面對飛速上漲IP價格,業內深知大IP不代表一定能夠帶來好的影視、遊戲等下遊作品,下遊該如何開發才不至於糟蹋好的IP? 9月22日,在中國網絡視聽產業論壇IP產業沙龍上,閱文集團原創內容總經理楊晨表示,目前很多企業只顧著花大價錢購買IP,但是對如何開發IP卻不夠重視,對作品和IP改編為例,IP改編必須具備三要素,包括
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發表時間:2016年9月23日 | 全文

格力電器調整員工持股計劃 人事主管與黨委書記退出認購


格力電器今日晚間發布《員工持股計劃及募集配套資金方案的公告》,格力電器表示,公司在今日召開的董事會上通過了員工持股計劃相關議案,不過對部分認購對象進行了相應調減,並據此對本次募集配套資金方案進行了補充調整。 認購對象方面,格力電器稱參加對象的總人數不超過4700人,其中,認購本次員工持股計劃的董事、監事和高級管理人員為董明珠、孟祥凱、黃輝、莊培、望靖東、劉俊、陳偉才、王麗琴等共8人。調整後參加對象的總人數不超過4698人,其中,董事和高級管理人員為董明珠、黃輝、莊培、望靖東、劉俊、陳偉才等共6人。 認購金額方面,格力電器稱本次配套發行股票金額不超過2.38億元,認購股份不超過15285.81
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發表時間:2016年9月23日 | 全文

民航局收緊新設航企審批 想做幹線客運更難了!


一直盛傳的民航局收緊新設航空公司審批的消息終於坐實。《第一財經日報》記者獲得的一份《關於加強新設航空公司市場準入管理的通知》(下稱《通知》)顯示,民航局決定加強對新設航空公司市場準入管理,除了嚴格控制新設航空公司,對支線航空轉幹線、全貨運航空轉客運,都規定了更嚴格的限制條件。 民營資本和地方政府的熱情 自從2004年民航運輸向民營資本開放之後,投資成立航空公司一直是地方政府和資本追逐的熱點。2004年之後,陸續有春秋、吉祥、奧凱、東星航空、鷹聯航空等一批民營航空湧入民航市場。 不過在2007年7月4日,民航局下發通知,要求“從現在起到2010年暫停受理新設立航空公司的申請,對已
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發表時間:2016年9月23日 | 全文

雲計算“後來者”丁磊:從小處切入

與早年的門戶時代相比,這兩年丁磊在網易新業務布局上的步點總給人“慢半拍”的感覺,但“後發制人”的效果正在顯露,比如考拉。一個主要原因是能否找準差異化的切入點。 21-22日兩天,全球雲計算大會在上海浦東黃浦江邊進行,在這個雲計算巨頭雲集的場子,網易趕在前一天宣布了正式進軍雲計算的消息,並一口氣發布了六、七款雲產品。外界聲音感慨,網易也開始做雲計算了,而緊跟著後一句便會問,現在做雲計算不晚嗎? 前不久,全球雲計算領頭羊AWS正式在華商用,並選址大西北組建規模龐大的數據中心。兩年前,委托世紀互聯在國內運營的微軟Azure已經先人一步在中國市場商用,
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發表時間:2016年9月23日 | 全文

微信應用號來了 APP開發者先別顫抖


年初,張小龍公布微信將打造一款應用號服務功能。今日淩晨,微信發出了200封應用號內部公測邀請。 根據張小龍在今年1月的微信公開課PRO版上的描述,應用號的形態大致為:“一種新的公眾號形態,這種形態下面用戶關註了一個公眾號,就像安裝了一個APP一樣。他要找這個公眾號的時候就像找一個APP,在平時這個號不會向用戶發東西的,所以APP就會很安靜的存在那里,等用戶需要的時候找到它就好了,這樣的話我們可以嘗試做到讓更多的APP有一種更輕量的形態,但是又更好使用的一種形態來存在。” 騰訊淩晨發布的邀請中將應用號親切的成為“小程序”,目前主要提供給部分企業
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發表時間:2016年9月23日 | 全文

永不抽成?堅守B2C的神州開始招攬私家車司機


專車新政執行在即,滴滴、優步中國整合後的專車市場出現了新的變數。這一次,從2015年初一直堅守B2C模式的神州專車開始將手伸向了滴滴、Uber、易到等一直混戰的C2C市場。 今天, 神州專車正式發布U+開放平臺戰略,宣布向符合條件的全國車主免費開放流量、技術和品牌資源,並且承諾永不抽成。 具體來講,滿足“無犯罪記錄、駕齡3年以上且無重大交通違法記錄”條件的司機可以攜符合標準的車輛接入U+開放平臺,共享神州專車客戶資源和客戶訂單。而客戶在使用神州專車APP叫車時,可自由選擇神州專車自有車輛或增選U+開放平臺車輛。 事實上,神州優車董事長兼CEO陸正耀此前接受第一財經采
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發表時間:2016年9月23日 | 全文

邁凱倫中國稱尚未得到被蘋果收購消息


蘋果已經把iPhone塞到了全球最厲害的攝影師手中,把Apple Watch戴在碧昂絲和卡爾-拉格菲等頂級時尚人士的手腕上。如今,蘋果也想在它的汽車平臺上留下最尊貴的印記。 昨天英國《金融時報》突然爆料稱蘋果正在和英國超跑汽車邁凱倫洽談,可能達成進一步的收購。蘋果已經研發自動駕駛技術長達兩年,到了需要找一輛配得上自己的車來驗證技術的時候了。 《金融時報》援引三名未透露姓名的消息人士話稱,蘋果可能考慮全資收購邁凱倫,或對後者進行戰略投資。“蘋果希望買斷邁凱倫的技術和工藝,以及產品專利。” 近期多家外媒報道,蘋果因為戰略重心調整,導致負責無人汽車項目的數十人離職,該項目
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發表時間:2016年9月23日 | 全文

火星救援或許不再是電影?馬斯克稱十年內要將人類送上火星

9月22日消息,據英國《每日快報》報道,SpaceX公司CEO伊隆-馬斯克下定決心成為將人類送上火星的第一人。此外他也聲稱,這一火星載人項目能夠在大約十年內完成,也有可能更快,九年就能實現。 他在一場論壇中稱:“我們想要一個永遠被限制在一顆星球上直到最終大滅絕到來的未來嗎?我們距離大災難的到來還有多久?還是我們想要成為一個遍布宇宙許多星系的物種?我想後者會更加令人激動和振奮。” 馬斯克的火星計劃有兩大樞紐:一是大推力運載火箭,二是運載能力超強的宇宙飛船。前者將從地球升空,將宇宙飛船送入太空,隨後後者將“孤獨”的飛向火星。 同時,在近日,馬斯克在
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發表時間:2016年9月23日 | 全文