一場歐洲杯 歐足聯賺多少


2016年歐洲杯已進入半決賽階段,而在賽場之外,歐洲杯都有哪些贏家? 答案首先是歐足聯(歐洲足球協會聯盟)——這項頂級足球賽事的組織者。 由於本屆最終數據尚未公布,從歷屆數據看,歐足聯通過組織歐洲杯獲得的收入可謂盆滿缽滿。 據報道,2016 年歐洲杯預期收入將超過20億歐元,這比4年前的歐洲杯提高了接近一半。其中最重要的收入——電視轉播的版權費用——達到10.5億歐元。 1992年瑞典歐洲杯,歐足聯的收入為4090萬歐元,而到2012年波蘭和烏克蘭歐洲杯,歐足聯的收入高達13.9億歐元。 歐足聯從歐洲杯中獲得的收入項目主
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發表時間:2016年7月6日 | 全文

英央行祭出救贖計劃 各行業告急時脫歐派還在高興什麽


自從英國人決定了斷與歐盟43年的“恩怨情仇”之後,英國政局亂象、經濟上的不確定以及由此帶來的金融市場的沖擊波和英鎊的大幅跳水,都在大多數經濟學家們的預料中,在一個星期內紛紛上演。 在上周吹風即將降息之後,英國央行英格蘭銀行行長卡尼5日再次在倫敦發表講話,就如何應對英國退歐風險提出了四點計劃。 就在兩天前,財政大臣奧斯本也表示,為了留住在英企業和吸引更多公司前來英國投資,擬將公司稅從20%下調至15%。 央行四項計劃應對脫歐風險 卡尼在講話中提出的四項計劃包括:明示金融風險,增強銀行系統彈性,鞏固已經奏效的脫歐應急行動,采取必要行動支持就業和經濟增長在內的措施應對英國
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發表時間:2016年7月6日 | 全文

京津滬耕保指標驟減 黑龍江卻上調至“2億畝”

按照官方的規劃,到2020年中國還會有耕地保有量在兩億畝以上的省份——黑龍江,同時也可能是唯一的一個。 國土資源部近日召開視頻會議,安排部署土地利用總體規劃調整完善工作,並給各地下發了《土地利用總體規劃綱要(2006~2020年)調整方案》(下稱《調整方案》)。 在京津滬的耕地保護指標被調低的同時,根據《調整方案》,一些耕地大省的耕地保護指標被上調。到2020年,全國要有四個省份耕地保有量要超過一億畝,其中黑龍江的指標調整為20807萬畝,比原來規劃多出了3433萬畝。 黑龍江耕地超過2億畝 此次調整規劃的背景是,2013年中國政府發布的第二次全國土地調查結果顯示:截
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發表時間:2016年7月6日 | 全文

樊綱:這一輪經濟下滑已基本穩住

央行貨幣政策委員會委員、北京國民經濟研究所所長樊綱5日在濟南舉行的“濟南區域金融中心發展論壇”上發表演講時指出,“從2011年開始(經濟增速)下滑,我們下滑了5年。2016年也許還會略有下滑,但是基本穩定住。” 樊綱說,2007年是高度過熱的經濟狀態,後來國家進行了調整,但是2008年世界金融危機來了,國家又搞了很大的刺激政策,又把它刺激起來了。2010年又上10%以上。後面的下滑,現在遇到的問題都是因為全面的過熱,現在的產能過剩,庫存擠壓,高杠桿率,都是因為前面投資過度、經濟過熱,包括資產市場的泡沫,樓市泡沫,股市泡沫等等產生的後果。 這次經
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發表時間:2016年7月6日 | 全文

凱迪生態探索“輕資產化” 化解業績變臉尷尬

5日,凱迪生態(000939.SZ)與中民投旗下資本運作平臺公司中民投資本管理有限公司在武漢簽署戰略協議,雙方決定就綠色經濟、綠色金融、生物質產業精準扶貧和“一帶一路”等領域展開全面的戰略合作。 此次簽署的協議包括了一攬子的合作方案,雙方將通過相互投資、共建產業基金、搭建海內外產融合作平臺等形式來推進戰略協議的進程。 而此舉更有望化解凱迪生態完成資產重組後業績變臉的尷尬。 近期,因涉嫌業績造假和信批違規,凱迪生態頻遭外界質疑。 2015年10月,凱迪生態在年度業績預告中預測,2015年凈利潤為6.05億~7.08億元之間,但在年報披露的前一天,凱迪生態又突然發出業績修
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發表時間:2016年7月6日 | 全文

造價僅為地鐵1/5 下層能跑車的巴鐵上路有多難?


“夢想很豐滿,現實很骨感。”如果用這句話來形容“肚里”能跑小轎車、造價比地便宜的“巴鐵”,恐怕再恰當不過了。 頗受各界關註的“巴鐵1號”7月3日靜靜地停在江蘇常州今創集團的機車廠房內。在種種質疑聲中,研制方終於向世人們展現了一個實實在在的車體。這也是世界首輛“巴鐵”模型車。之所以取名“巴鐵”,因為它具有和地鐵一樣大的運力,還能像巴士一樣在地面上運行,就像巴士和地鐵的結合體。 “巴鐵1號”試驗車。攝影/章軻 第一財經記者在現場
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發表時間:2016年7月6日 | 全文

GDP統計重大改革:歐美早就這麽幹了!


繼美國、歐盟之後,中國的國家統計局7月5日在北京宣布,中國正式根據新的國際標準實施研發支出核算方法改革。 第一財經從國家統計局獲得的數據顯示,改革後,我國各年GDP總量相應增加。 從近十年的數據來看,各年GDP總量的增加幅度呈上升趨勢,年平均增加幅度為1.06%。其中,2015年GDP總量增加8798億元,增加幅度為1.30%。 但由於各年總量都有擴大,此次改革對GDP增速影響非常有限。從近十年的數據來看,GDP增速年均提高 0.06個百分點。其中,2015年提高0.04個百分點。 國家統計局新聞發言人盛來運表示,在當前對外公布此次改革成果是國家統計局貫徹落實十八屆三中全會的既定制度安排,由
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發表時間:2016年7月6日 | 全文

PPP投資剃頭挑子一頭熱:需求破10萬億,落地率僅兩成

僅僅兩年不到,全國各地政府推出的PPP(政府和社會資本合作)項目總投資需求突破10萬億元。 自2014年8月重慶推出全國首批總投資額1300億元PPP項目,據財政部PPP中心數據,截至2016年5月31日,全國各地PPP項目總投資需求約為10.42萬億元,項目數量為8644個。 將近兩年的時間里,PPP項目從無到有,如今投資需求額已經超過去年全年基礎設施總投資額。國家統計局數據顯示,去年全年全國基礎設施投資總額為10.13萬億元。 PPP專家、大嶽咨詢總經理金永祥告訴《第一財經日報》記者,PPP項目總投資需求短期內突破10萬億說明地方政府推廣PPP模式非常積極,不像前兩年多在觀望。不過現在數
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發表時間:2016年7月6日 | 全文

【社論】分享經濟亟待納入統計核算

移動互聯時代,社會生活與經濟運行模式日新月異,順勢出現的分享經濟,數年間即現蓬勃發展之勢。 這也給經濟統計和GDP核算帶來了新的挑戰,7月2日,國家統計局副局長許憲春提出要不斷完善新經濟測算方法、統計指標體系;國家統計局昨日亦宣布,中國正式根據新的國際標準實施研發支出核算方法改革。 分享經濟是移動互聯時代興起的一種新型經濟形態,發端於歐美並逐漸走向世界,主要通過互聯網第三方平臺實現個體之間直接的閑置資源使用權交易,抑或通過租、借一種商品和技能來享受其提供的服務。當前頗為盛行的分享經濟主要有網絡預約拼車、自有車輛租賃、民宿出租、舊物交易交換等。在分享經濟模式下,閑置資源使用率得以提高,以網絡預
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發表時間:2016年7月6日 | 全文

英國“越獄成功”歐盟有多慌:立馬開始自我救贖


“每一次危機都讓歐盟更加緊密”?隨著英國公投出現脫歐結局,這句心靈雞湯不靈驗了。 多年以來,一個“加速分裂的歐洲”而非一個“更加緊密的歐洲”的預言正在成為現實。 英國脫歐事件,令歐洲60年來不斷推進的一體化進程出現驚人倒退,並令外界對其將引發進一步的政治危機而擔憂:在歐盟國家中,反對歐盟以及排外的本土主義和獨立主義勢力正在上升,叫囂希望舉行脫歐公投的極端黨派更是不在少數。 數年間持續的經濟疲軟、難民危機和安全問題,正在令歐洲公民對歐盟的歸屬感逐漸幻滅,而歐盟最為自豪的新自由主義政策亦並未令歐盟居民遍享紅利,反而造成社會差
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發表時間:2016年7月6日 | 全文