業內人士稱茶葉中不明或高毒成分難以絕跡


“盡管各級生產管理和技術推廣部門采取各種方式,指導茶農禁用高毒高殘留農藥,並盡量采用非化學方法防治茶樹病蟲害,但使用的農藥仍難以規範,有些茶葉中仍含有不明成分或高毒成分的農藥,難以絕跡。”20日下午,一位從業多年的茶葉界老總對《第一財經日報》記者說。 在山東日照開著規模不小茶莊的這位老總,當日專程赴京參加由中國高科技產業化研究會主持召開的“福瑞香老茶生產技術”項目科技成果評價會。 他對記者說,中國人素來有飲茶的傳統,歷史上對於茶葉的種植非常講究。但近年來,一些從業者只註重經濟利益,忽視了茶葉生產安全和消費者身心健康。 “茶園管理分散
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發表時間:2016年7月22日 | 全文

全國首例大氣汙染訴訟案宣判 環保專家質疑科學性

20日上午,德州市中級人民法院對中華環保聯合會與德州晶華集團振華有限公司大氣環境汙染責任糾紛公益訴訟一案,公開作出一審宣判。 判決被告振華公司賠償因超標排放汙染物造成的損失2198.36萬元人民幣,用於德州市大氣環境質量修複,並在省級以上媒體向社會公開賠禮道歉;駁回原告中華環保聯合會其他訴訟請求。該案是新環保法實施後,全國首起針對大氣汙染行為的環境公益訴訟案件。 但對於上述判決結果,國務院發展研究中心資源與環境政策研究所副所長、剛剛獲得“2014-2015綠色中國年度人物”的常紀文公開表示質疑,認為判決結果有違科學性。 據稱,被告振華公司成立於2000年,位於德州市德
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發表時間:2016年7月22日 | 全文

註意了 交通部規定:遇航班延誤時旅客不得違法進入機場控制區


據交通部網站消息,近日,交通部公布《航班正常管理規定》,該《規定》將於明年1月1日起實施。《規定》指出,航班出現延誤時,旅客應當文明乘機,合法維權,不得違法進入機場控制區,堵塞安檢口、登機口等。 《規定》指出,航班發生延誤時,承運人應當制定並公布運輸總條件,明確航班出港延誤及取消後的旅客服務內容,並在購票環節中明確告知旅客。國內承運人的運輸總條件中應當包括是否對航班延誤進行補償;若給予補償,應當明確補償條件、標準和方式等相關內容。 《規定》也提到,旅客應當文明乘機,合法維權,不得違法進入機場控制區,堵塞安檢口、登機口,沖闖機坪、滑行道、跑道,攔截、強登、強占航空器,破壞設施設備,或者實施其他
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發表時間:2016年7月22日 | 全文

暴雨襲京 城市精細管理與應急保障到位了嗎?

7月19至20日,北京遭遇了今年入汛以來的最強一輪降雨過程。根據北京市氣象臺發布19日1時至20日22時降水量顯示,全市雨量監測站平均199.9毫米,城區平均260.7毫米。這次強降雨過程,全市、城區平均雨量已超“7·21”暴雨。 這一背景之下,城市精細化管理與應急保障顯得尤為重要。 技術進步能否讓極端氣候下的城市更加安全?科技能為城市預警、城市交通等領域提供哪些幫助? 7月21日,北京市政府新聞辦公室和北京市科委聯合舉辦《北京技術創新行動計劃(2014-2017年)》之“城市精細化管理與應急保障”專項系列成果新聞發布會。 記者從
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發表時間:2016年7月22日 | 全文

衛計委:截至去年底共約200萬對單獨夫婦提出再生育申請


國家衛計委日前公布《2015年我國衛生和計劃生育事業發展統計公報》。公報顯示,截至2015年12月底,全國共約200萬對單獨夫婦提出再生育申請。 公報顯示,單獨兩孩政策平穩實施。各地各部門認真貫徹中央決策部署,堅持計劃生育基本國策,全面加強計劃生育工作,加強指導和監督,單獨兩孩政策實施穩妥紮實有序。截至2015年12月底,全國共約200萬對單獨夫婦提出再生育申請。 公報顯示,全面推進流動人口計劃生育基本公共服務均等化。加強流動人口便民維權,落實計劃生育各項基本公共服務項目,創新管理手段和服務多元供給模式,服務覆蓋面不斷擴大,服務內容得到拓展,全國流動人口計劃生育免費服務覆蓋率達89.2%。
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發表時間:2016年7月22日 | 全文

“看海”阻止不了房企進軍武漢的熱情


即使常常開啟“看海”模式,有些小區被泡在水里,中部核心城市武漢還是吸引著越來越多的房地產企業進入。 21日,世界500強企業蘇太華系創始人嚴介和對外宣布,擬將華佗論箭組委會旗下六大經濟板塊落戶武漢,開啟“九中心兩基地兩家園”的PPP運營,將用10年以上的時間,投資上千億元,保護性整體開發武漢市黃陂區武湖片區。 不止於蘇太華系,最近5年,中建三局、華僑城、泛海、越秀、新世界等加大在漢投資力度,東原、旭輝、華發、藍光等陸續到來;2015年8月,融創進入武漢,而綠城、龍湖、中信等眾多房企亦在擇機進入。 《第一財經日報》記者粗略統計,目前已有40多家中
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發表時間:2016年7月22日 | 全文

交通部:上半年交通運輸經濟運行總體平穩

《第一財經日報》記者21日從交通運輸部新聞發布會上獲悉,今年上半年,全國交通運輸經濟運行呈現“總體平穩、穩中有進”發展態勢。 “‘穩’體現在:交通運輸主要指標變化均處於預期範圍內,貨運量、港口貨物吞吐量、交通固定資產投資均在高平臺上繼續保持增長。‘進’體現在:二季度貨運量、港口外貿貨物吞吐量、集裝箱吞吐量增速較一季度均有加快,公路水路行業完成固定資產投資7813億元,同比增長8.7%。”交通運輸部新聞發言人劉鵬飛說。 行業結構持續調整優化 固定資產投資持續增長 劉鵬飛介紹,今年上半年,客運結構持續
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發表時間:2016年7月22日 | 全文

交通部:內河船型標準化補助政策延續到明年底

《第一財經日報》記者21日從交通運輸部新聞發布會了解到,內河船型標準化補助資金政策將延續到2017年12月31日。該政策的延續,將有效推進內河船型標準化工作,有利於加快推進長江等內河航運現代化,為建立暢通、高效、平安、綠色的內河水運體系奠定堅實基礎。 近日,財政部會同交通運輸部印發了《關於<船舶報廢拆解和船型標準化補助資金管理辦法>的補充通知》,將內河船型標準化補助資金政策延續到2017年12月31日。其中,對於新建內河示範船確已開工但在2017年12月31日前未完成船舶建造的,經省級交通運輸主管部門和船舶檢驗機構核查後,清算日可延長到2018年12月31日。 與“十
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發表時間:2016年7月22日 | 全文

北京計劃今年實現城六區常住人口由增轉降

北京市十四屆人大常委會第二十八次會議上,北京市發改委主任盧彥表示,今年下半年北京將不折不扣完成非首都功能疏解和人口調控任務,努力實現城六區常住人口由增轉降的拐點。為此,東城、西城、朝陽、通州和昌平5個區將率先開展人口調控試點。 另外,當北京編制規劃時,燕郊等區域將被納入其中參與統一規劃,而與本市毗鄰的外埠縣市區則將在空間規劃上與北京對接。數據顯示,截止2015年末,北京常住人口已達2170.5萬。 城六區常住人口今年“由增轉降” 今年上半年,全市常住人口增長繼續放緩,增速和增量均低於上年同期。 在作《北京市2016年國民經濟和社會發展計劃上半年執行情況的報告》時,盧彥
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發表時間:2016年7月22日 | 全文

衛計委:去年病人醫藥費漲幅低於人均收入增長


據衛計委網站消息,衛計委日前公布《2015年我國衛生和計劃生育事業發展統計公報》。《公報》數據顯示,病人醫藥費用漲幅低於城鄉居民人均收入增長。 根據統計數據,按可比價格計算,2015年公立醫院次均門診費用上漲4.7%;人均住院費用上漲5.1%;鄉鎮衛生院門診和住院費用分別上漲4.2%和6.1%。病人費用漲幅低於城鄉居民人均收入增長速度(城鎮居民6.6%,農村居民7.5%)。 據介紹,醫藥費用增長受人口老齡化、慢性疾病模式,以及醫療技術進步等多種因素的影響,應加快實施醫保支付方式改革,引導和規範醫療行為,控制費用不合理增長。 附公報全文: 2015年我國衛生和計劃生育事業發展統計公報 201
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發表時間:2016年7月22日 | 全文