大數據說:上海女最愛沃爾沃,90後開豪車很普遍


來源: http://www.yicai.com/news/5015981.html 強調優雅、完美的雷克薩斯品牌為何不被上海女性消費者關註,而沃爾沃潛在消費者中女性占比緣何高達40%?購買寶馬3系的車主價格敏感度相對其余品牌是最低的,而依靠真人秀一炮走紅的英菲尼迪,它的營銷方式放在寶馬、奔馳等豪華車品牌上則未必能獲得成功。 隨著消費者互聯網行為大量增加和技術的快速發展,眼下,通過互聯網生活行為的大數據分析,汽車企業能夠更加清晰地洞察到消費者和潛在消費者的特點,並以此優化企業傳播策略和營銷方案,用最優的方式接觸客戶,為消費者提供卓越的售前售後觸點體驗。 近期,普華永道思略特就對豪華車潛在消費
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發表時間:2016年5月22日 | 全文

誰說房地產不賺錢了?產業、金融資本爭相買地建房


來源: http://www.yicai.com/news/5016036.html 繼金融資本之後,產業資本成為進入地產紅海的又一股不可忽視的力量,國內大客車生產商宇通集團就成為“新進者”。 產業資本殺入 龍湖舊將馮勁義、周德康、趙男男與宇通集團達成一致,三人以合夥人的身份接手綠都地產,目標是做中國升級版的“黑石”,而宇通集團則提供包括資金在內的支持。 宇通集團是中國最大的客車生產集團,成立於2002年,綠都地產是宇通集團旗下房地產板塊的企業。根據克而瑞2015年中國房地產企業銷售額排行榜,綠都地產2015年銷售額為106.2億元。 綠都地產
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發表時間:2016年5月22日 | 全文

敲定代工細節 蔚來與江淮造“特斯拉”一年要賣5萬輛


來源: http://www.yicai.com/news/5016101.html 在雙方簽署戰略合作框架協議,確認江淮汽車將與新興互聯網造車企業蔚來汽車在新能源汽車領域展開合作一個多月後,雙方在汽車代工制造方面的合作也進一步得到落地。 5月19日晚間,江淮汽車(600418.SH)發布“關於與蔚來汽車合作的進展公告”稱,雙方已經在5月18日簽署了《制造合作框架協議》。根據協議內容:雙方同意合作從事新能源汽車生產,蔚來汽車將授權江淮汽車使用其商標和相關技術,生產商定制新能源汽車車型,江淮汽車負責進行合作車型的生產。雙方初步確認產銷量計劃為5萬輛/年,並同意每年做一
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發表時間:2016年5月22日 | 全文

漲幅全國第二 昆山樓市爆熱還能持續多久?


來源: http://www.yicai.com/news/5016186.html 乘坐上海11號線地鐵向西,車上經常出現的樓盤廣告,多集中在嘉定和花橋。很多樓盤憑著不限購和價格低的優勢,希望更多的購房者在途經嘉定後再坐上幾站地鐵到達花橋——然而這里事實上已經屬於蘇州昆山。此前這里大部分樓盤價格都無法超過1萬元/平方米,但是到了今年,這里的樓市卻出現了增幅。 中國指數研究院統計的全國100個城市房價數據顯示,2016年4月,全國住宅價格環比上漲的城市個數為71個,較上月增加11個。漲幅居前十位的城市依次是:惠州、昆山、中山、廈門、蘇州、廊坊、南京、珠海、東莞、武漢。
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發表時間:2016年5月22日 | 全文

時速約40km,Uber無人車在匹茲堡上路了


來源: http://www.yicai.com/news/5016436.html 5月19日,Uber在位於美國賓夕法尼亞州匹茲堡市的Uber先進技術中心 (ATC) 正式上路測試其自動駕駛汽車。這輛貌似電影中“蝙蝠俠座駕”的車並非電影道具,而是匹茲堡Uber 先進技術中心 (ATC) 的試驗車——福特混合動力車,這輛自動駕駛汽車配備了各式傳感器,包括雷達、激光掃描儀以及高分辨率攝像頭,以便繪制周邊環境的細節。在行進過程中,它將采集測繪數據並試驗自動駕駛功能。當它處於自動駕駛模式時,會有一名接受過訓練的人員在駕駛員座位上監測車輛運行。 無
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發表時間:2016年5月22日 | 全文

上市經銷商單車毛利不到1萬 生存壓力陡增


來源: http://www.yicai.com/news/5016537.html 車市增速放緩,汽車經銷商盈利壓力加大,但與此同時,行業兼並重組的步調進一步加快,強者恒強的態勢在逐步顯露。 由眾調科技、海略咨詢、同濟大學經濟與管理學院與中關村大數據產業聯盟汽車專委會聯合發布的2016年“中國汽車經銷商集團競爭力百強指數”報告(下稱“百強指數”)顯示。2015年,全國乘用車銷量達2114.63萬輛,而百強指數中的200家集團乘用車銷量達到828.99萬輛,占全國總體的39.2%,較2014年上升0.7%,銷售集中度有進一步提升。 同時,從收
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發表時間:2016年5月22日 | 全文

無人駕駛汽車需要眼睛和大腦 汽車電子將迎爆發


來源: http://www.yicai.com/news/5016616.html 為智能駕駛汽車裝上攝像頭,這是無人駕駛汽車從理論走向現實的首要基礎之一。在智能手機市場增長趨緩的背景下,攝像頭生產廠商正在逐漸將戰略重點轉移到汽車產業。 市場研究公司IHSAutomotive數據顯示,2020年車載攝像頭銷量將達到8300萬。市場研究公司TechnoSystemsResearch認為,隨著技術覆蓋到中低端車型,從2011年到2018年,僅車載攝像頭這一細分市場規模將增長7倍,達到66億美元。 如此高速的市場增長將得益於汽車智能化和各種高級輔助駕駛技術的加入。根據定義,智能網聯汽車是指搭載先
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發表時間:2016年5月22日 | 全文

朱中一:房地產傳統發展模式已不符合市場需求


來源: http://www.yicai.com/news/5016624.html 5月20日下午,由中國房地產業協會主辦的“創新的力量科技引領城市未來”東北城市轉型與房地產發展論壇暨世界城新聞發布會在沈陽舉行。中國房地產業協會原副會長朱中一在發言中稱,房地產業傳統的發展模式顯然已不適應當前的市場需求,房地產業亟需創新轉型。 在朱中一看來,以往我國房地產業靠單一土地增值形成價值鏈的傳統開發模式、投資模式、運營模式正面臨著失控與顛覆。在他看來,隨著房地產業由“黃金十年”轉入“白銀時代”,處於調整期的房地產業正在不斷地探索
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發表時間:2016年5月22日 | 全文

美參議員也來攪局 欲阻中國獲市場經濟地位


來源: http://www.yicai.com/news/5013789.html 就在一周內,美國與歐盟的立法機構幾乎同時出手,提前“設置”法律障礙,欲阻礙中國在2016年底獲得市場經濟地位。 根據《中國加入世貿組織議定書》第15條規定,世貿組織(WTO)成員應於2016年12月11日終止對華反傾銷的“替代國”做法。 此前,歐洲議會的出手意味著對傾向於授予中國市場經濟地位的歐盟委員會的直接警告。無獨有偶,美國國會參議院也加緊對奧巴馬政府的警示,並提前“埋彈”,要求獲得在決定中國市場經濟地位一事上的決策權。 5月9日
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發表時間:2016年5月22日 | 全文

英國貿易專家: 歐洲議會“512決議”是想與中國討價還價


來源: http://www.yicai.com/news/5013806.html 5月12日歐洲議會通過決議不承認中國市場經濟地位後,引起各方議論。倫敦政治經濟學院的貿易專家對第一財經記者表示,他認為歐洲議會的決議是用來和中國進行“討價還價”的籌碼,所謂的“非標準”對待是否會真正實施還要走歐盟正式程序。 出此決議可見歐洲惶恐 “此項決議不具有法律約束力,現在還要看歐盟委員會如何做出抉擇,如果決定承認中國市場經濟地位,就需要經過歐洲議會批準通過。如果不承認,那麽事情就會非常複雜了。” 倫敦政治經濟學院國際貿易政策部副
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發表時間:2016年5月22日 | 全文