開發商掘金社區服務 020的金礦到底怎麽挖?

來源: http://www.yicai.com/news/5011160.html 當越來越多開發商大佬被互聯網的“平臺”思維洗腦後,房地產企業旗下依托物業管理而形成的“社區”,無疑成為最現成的線下“平臺”。因此,一場圍繞社區平臺而展開的掘金運動拉開序幕。 物業管理,這個曾經捆綁在開發商身上的雞肋,卻在不知不覺中搖身變成當紅炸子雞。 據不完全統計,除了已經上市的彩生活(01778.HK)、中海物業(02669.HK)、中奧到家(01538.HK)以及恒騰網絡(00136.HK)幾家公司以社區服務作為主營業務之外,萬科、
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發表時間:2016年5月15日 | 全文

加拿大山火燒出“臨危不懼”的社會力


來源: http://www.yicai.com/news/5011189.html 麥克默里堡(Fort McMurray)此前出名的不是酒吧,而是各種酒吧鬧事事件。這個位於北美洲寒冷北疆的石油新城聚集著來自加拿大各地的石油工人,他們個個都是一身牛仔打扮的彪形大漢。然而,5月2日開始的一場煉獄般的山火卻燒出了這個城市的社會本性:一個具有臨危不懼能力的文明社會。 傻瓜總是重複自己的教訓,聰明人則從他人經驗中學習。大災來臨,臨危不懼的社會能力是救護神,大災大難當前時,每個地方的應急措施都可以研習加拿大的這一樣本。 5月2號,麥克默里堡遠郊一撮山火演變成火龍,龍舌舔到哪兒,哪兒就瞬間被火海吞噬。
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發表時間:2016年5月15日 | 全文

新能源車產業園“大躍進” 地方政府借機盤活僵屍產能


來源: http://www.yicai.com/news/5011106.html 日前,貴州省貴陽市貴安新區管委會與五龍集團簽訂項目合作協議。根據協議,雙方將在當地打造一個集純電動汽車整車及核心零部件協同發展的新能源汽車生態產業園。產業園預計總投資50億元,將於2017年年底建成,建成後年產新能源車將有望達到15萬輛。按照官方消息,在項目達產後,整車企業年產值300億元以上,加上帶動的汽車相關配套產業,將形成千億級的汽車產業生態園區。 在政策綠燈和千億補貼的助推下,地方新能源汽車投資熱情不斷高漲。和君咨詢汽車分析師張海濱對第一財經記者表示,近兩年來,各地政府興建汽車產業園的熱情高漲,在
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發表時間:2016年5月15日 | 全文

又一次地產央企大整合?中糧否認、招商蛇口態度模糊


來源: http://www.yicai.com/news/5011543.html 近日,市場傳出中糧集團與招商蛇口(001979.SZ)的整合傳聞。 據《中國房地產報》5月7日報道,一位接近中糧集團高層人士透露,中糧集團正在考慮將地產業務逐步剝離,目前正與招商蛇口商談,最終結果還沒確定。 招商蛇口是前海蛇口自貿片區的最大建設和發展主體(網絡資料圖) 針對中糧地產將從中糧集團剝離並由招商蛇口接盤的傳聞,中糧地產內部人士5月10日上午對第一財經記者否認了這一消息,他對第一財經記者稱:“沒有的事,我們公司都公開回應過了。” 中糧集團在5月9日曾公開對外回應稱,中糧集團
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發表時間:2016年5月15日 | 全文

開發商和購房者同時搶灘二線城市:一個搶地一個搶房


來源: http://www.yicai.com/news/5011618.html 從今年開始,很多二線城市的購房者開始有了一種的感覺,那就是樓市開始火爆起來。 住在武漢的李秀(化名)從今年初開始一直在著急買房,之前看的房子房價不斷上漲,而自己的工資卻沒有水漲船高。“我在三環內購買了盛世江城這個樓盤,3月初買的時候價格為10200元/平方米,現在均價在10600元/平方米,我們的樓盤基本上屬於溫和上漲的,武漢二環內的核心地段漲得更是瘋狂。”李秀告訴第一財經記者。 網絡資料圖 和李秀有著相同感受的購房者,不在少數。 成交井噴 易居研究院統計的15個典型二線城市數據發
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發表時間:2016年5月15日 | 全文

香港新盤也有去庫存壓力 投行稱樓價還將大跌40%


來源: http://www.yicai.com/news/5011644.html 昔日,香港尖沙嘴海港城是遊客常到的購物中心,而現在,海港城則成為地產中介的天下,隨著香港樓市的持續不景氣,地產中介為搶到一杯羹,不少還在公眾場合為搶客大打出手。 近日,香港會德豐地產在將軍澳有一個名為“Savannah”的樓盤已經開售,並在海港城港威商場開放示範單位給公眾參觀,第一財經記者在海港城發現,商場內的地產中介多過購物的遊客,每位地產中介都虎視眈眈地打量著每位路過的人流,不惜放過任何一個機會,有兩位地產中介為了向記者介紹樓盤,甚至起了肢體沖突,還有地產中介為搶客與商城保安起沖
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發表時間:2016年5月15日 | 全文

沒有補貼 充電樁“羊毛出在豬身上”的模式如何盈利


來源: http://www.yicai.com/news/5011657.html 新能源汽車銷量暴漲,而被認為“十三五”期間市場空間將達到千億級的新能源充電樁行業,目前進入的玩家普遍反映的問題卻是“盈利難”。 商業模式變現難題 “目前大家的利潤來源基本上都來自於三方面,一是來自於硬件的盈利,一是政府補貼,還有充電服務費。”星星充電總經理蘇浩曾經告訴過第一財經記者。雖然盈利方向很明確,但事實上,包括硬件盈利和充電服務費,對於利潤的貢獻都非常小。 蘇浩曾給記者算過一筆賬,一臺交流電樁,中間的價差可能只有2000元左右,而
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發表時間:2016年5月15日 | 全文

廣汽斷腕解散日野沈陽子公司 廣東首個跨省汽車重組項目失敗


來源: http://www.yicai.com/news/5011892.html 廣州汽車集團股份有限公司(601238.SH,下稱“廣汽”)10日晚發布重磅公告,廣汽全資子公司廣汽日野(沈陽)汽車有限公司(下稱“廣汽日野沈陽”)因連年虧損,按照相關法律法規進行解散清算。《關於廣汽日野(沈陽)解散清算的議案》已於前一天舉行的廣汽第四屆董事會第 24 次會議上通過。 第一財經記者了解到,廣汽與日野汽車公司各出50%設立廣汽日野汽車有限公司(下稱“廣汽日野”),並按照“一個項目,兩個基地”的方式,
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發表時間:2016年5月15日 | 全文

【重磅】上海新能源免費滬牌門檻再擡高:車主征信納入審查


來源: http://www.yicai.com/news/5011900.html 因政策調整而暫停了近半年的上海新能源免費牌照申領和辦理,終於在5月後再度重啟。 第一財經記者了解到,5月10日,已經有車主拿到了上海地區今年首張新能源牌照,而接下來,此前累計的等待上牌的需求都將逐漸得到釋放。 “不過,並不是之前訂車的人,都能通過資格審查,獲得牌照。”第一財經記者從上海一家比亞迪4S店了解到,一位胡姓銷售人員表示,隨著今年4月上海新能源汽車上牌細則出臺,政府對於新能源申領人的資質審查嚴格了許多。 “比如要審核車主的征信、社保,並且還要求必須持有上海有效居住
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發表時間:2016年5月15日 | 全文

機器人行李箱有多拉風?看看CES上京東亮了哪些寶


來源: http://www.yicai.com/news/5012092.html 5月11日,第二屆亞洲電子消費展(CESAsia)在上海拉開帷幕,作為亞洲和全球科技領域的頂級盛事,展會涵蓋移動設備、機器人設備、可穿戴設備等產品和技術。 作為備受關註的人工智能領域,本屆展會的智能機器人展區也很是熱鬧。這些機器人究竟長啥樣呢?下面就跟隨第一財經記者一起去現場看看吧。 智能行李箱機器人 智能行李箱系列也在展會上大受歡迎,COWA robot的售價是1000以上,它最大的特點在於不需要人力再推動,內置芯片可以讓它隨時行動。 這款行李箱還有GPS功能,可以自動行走。 智能家居機器人 功能如
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發表時間:2016年5月15日 | 全文