從印度到歐美,國產手遊該如何征服遠方的星辰大海?

歪道道
來源: http://www.iheima.com/zixun/2017/0517/163167.shtml 從印度到歐美,國產手遊該如何征服遠方的星辰大海? 歪道道
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發表時間:5月18日 | 全文

紅星美凱龍沖刺IPO:總資產超800億,最值錢的卻是幾塊地皮

常皓靖
來源: http://www.iheima.com/zixun/2017/0517/163168.shtml 紅星美凱龍沖刺IPO:總資產超800億,最值錢的卻是幾塊地皮 常皓靖
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發表時間:5月18日 | 全文

班列載貨率100%,義新歐 “滿員”往返的商業心機


今年4月29日,首趟由倫敦駛往義烏的中歐班列滿載32個貨櫃的奶粉、嬰幼兒用品和電子產品等“歐洲制造”,結束了19天、1.2萬多公里的旅程,順利抵達目的地義烏。 這是繼“馬德里-義烏”班列之後,“義新歐”實現的第二條返程線路。 “鐵路運輸優勢明顯,相比空運,它能節省20%~30%的成本,相比海運,它能縮短15至20天時間。”中歐班列義烏運營方天盟實業投資有限公司(下稱“天盟實業”)董事長馮旭斌告訴第一財經記者,從2014年11月18日首趟“義新歐”中歐
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發表時間:5月17日 | 全文

開封:市區內新建住房取得不動產權證滿3年方可轉讓

據新華社報道,開封市政府日前發布房地產市場調控通知稱,在開封市區內購買的新建住房,取得不動產權證滿3年方可轉讓。 通知要求,自發文之日起(含),凡在開封市區(不含祥符區)購買的新建商品住房,自取得不動產權證書之日起滿3年方可上市轉讓。交易雙方通過贈與方式轉讓住房的,參照購買新建商品住房執行。 通知規定,自發文之日起,房地產開發企業已取得商品房預(銷)售許可並對外銷售的商品住房,由市不動產登記中心提取近期內該項目銷售均價,市住建局指導實行限價銷售,房地產開發企業銷售價格外不得加收任何費用。首次銷售的項目成交均價參考周邊同類型、同品質樓盤;非首次銷售的項目,成交均價原則上不得高於2017年4月以
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發表時間:5月17日 | 全文

湖北10部門建立聯動監管機制 嚴查房地產市場違法違規行為

據新華社報道,湖北省住房和城鄉建設廳、省委宣傳部、省教育廳、省公安廳等10部門日前聯合發文,將建立聯動監管機制,合力對房地產開發和中介市場開展專項整治,從源頭上凈化市場,遏制違法違規行為的發生。 本輪整治將嚴查房地產開發企業發布虛假房源信息和廣告;通過捏造或者散布漲價信息等方式惡意炒作、哄擡房價;未取得預售許可證銷售商品房,向買受人收取或者變相收取訂金、預訂款等費用;以精裝修房價格辦理商品房預售許可方案備案,以毛坯房向市場銷售,逃避監管,誘騙消費者等行為。 房地產中介機構發布虛假房源、不實價格信息招攬業務,捏造散布漲價信息、賺取房屋交易差價等行為也是本輪整治對象。 通知要求各部門建立聯動監管
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發表時間:5月17日 | 全文

創歷年之最 廈門今年保障安居工程用地供應88公頃

據新華社報道,記者從廈門市國土資源與房產管理局獲悉,今年廈門將加大保障房供給力度,保障性安居工程用地供應量將達歷年之最,用地總面積達到88公頃,建築面積約281萬平方米,比去年增長超過90%。 據介紹,結合翔安新店、海滄馬鑾灣、同安祥平、集美巖內的4個地鐵社區建設,廈門新規劃配套建設約6.48萬套保障性住房,從今年起分期分批建設。保障房地鐵社區用地征收工作已在進行。 目前,廈門的保障性安居工程包括:保障性租賃房、公共租賃住房和保障性商品房。2006年至今,共竣工交付4.9萬多套。去年以來,保障性安居工程建設提速,僅今年在建和開工的項目將達到4萬套。
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發表時間:5月17日 | 全文

河北推動非戶籍人口城市落戶 要求廊坊等地嚴格管理

據中新網報道,河北省政府新聞辦16日召開發布會解讀河北省近日出臺的《關於推動非戶籍人口在城市落戶的實施意見》(以下簡稱《實施意見》)。該意見提出,京冀交界地區的三河市、大廠回族自治縣、香河縣、廊坊市廣陽區、固安縣、永清縣、涿州市和其他特定地區,嚴格戶籍管理,合理確定落戶條件。 《實施意見》提出,該省城區100萬人口以上的城市(不含京冀交界地區)有合法穩定職業並有合法穩定住所(含租賃)的,本人及直系親屬可以申請落戶;在城區100萬人口以下的城鎮(不含京冀交界地區)有合法穩定住所(含租賃)的,本人及直系親屬可以申請落戶。 河北省住房和城鄉建設廳黨組成員、河北省城鎮化工作領導小組辦公室副主任於文學
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發表時間:5月17日 | 全文

人民日報海外版:一帶一路輸出過剩產能論不攻自破

5月16日消息,人民日報海外版今日發布評論文章稱,近年來,隨著“一帶一路”建設如火如荼地進行,中國不僅通過為沿線國家修路搭橋、投資建廠來助力當地發展,更有一批中國技術、標準在海外落地生根,造福當地經濟社會。曾有西方媒體指出,“一帶一路”只是中國過剩產能的輸出。如今看來,這種論調已不攻自破。 “一帶一路”建設,其動力源於沿線國家在裝備、技術、資金等方面優勢互補和需求對接,沒有需求為前提,就無法出現當下“一帶一路”合作共贏的繁榮局面。在“一帶一路”建設中,中國通過自身供給能力和
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發表時間:5月17日 | 全文

“一帶一路”需金融支持 金融機構要在產融結合上下功夫


“今後應切實推進金融創新,創新國際化的融資模式,深化金融領域的合作,打造多層次的金融平臺,建立服務‘一帶一路’建設的長期、穩定、可持續、風險可控的金融保障體系。” 全國人大常委會原副委員長蔣正華15日在首屆“一帶一路”產業金融高級國際研討會上作出上述表述。 在沿線國家繳稅 研討會上,多位專家闡述了中國與“一帶一路”沿線國家在產能合作方面的豐碩成果。 全國政協副主席陳元在致辭中指出,中國同20個國家簽署了產能合作協議,同“一帶一路”沿線17個國家共同建設了46個境外合作區,中
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發表時間:5月17日 | 全文

習近平:希望日方同中方相向而行 改善中日兩國關系

據人民日報消息,16日,國家主席習近平在釣魚臺國賓館會見代表日本政府來華出席“一帶一路”國際合作高峰論壇的日本自民黨幹事長二階俊博。 習近平指出,二階先生是中國人民的老朋友,長期致力於中日友好交流合作。今年是中日邦交正常化45周年,明年是中日和平友好條約締結40周年,兩國關系既面臨新的機遇,也需要應對一些突出挑戰。中日雙方應該在四個政治文件和四點原則共識基礎上,本著以史為鑒、面向未來的精神,改善兩國關系。希望日方同中方相向而行、排除幹擾,推動中日關系沿著正確方向向前發展。希望包括二階先生在內的兩國各界友好人士矢誌不渝、繼續努力,為兩國關系改善凝聚更多正能量。 習近平強
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發表時間:5月17日 | 全文