作業幫從百度拆分,為融資上市鋪路?

來源: http://www.iheima.com/news/2015/0819/151597.shtml 8月18日,有媒體曝出,作業幫已從百度分拆,更名為小船出海,新公司的名字已經在2015年6月10日註冊,股東名單里包括了作業幫負責人侯建彬。據《創業家》從作業幫方面獲悉,分拆確有其事,不過目前還在做相關準備,尚未完全從百度拆分,人員也還在百度辦公,最終的確切消息還需等待百度方面的公布。 互聯網教育研究院院長呂森林分析,作業幫此舉最大的目的是為了融資,最後打包上市。“(作業幫)不單獨出來做,得到的支持力度有限,而且行業本身的競爭也比較
閱讀全文
發表時間:2015年8月19日 | 全文

兵法解讀快消品O2O:詭道中的生機

4
來源: http://www.iheima.com/news/2015/0814/151540.shtml    快消品作為最廣泛最普遍的行業,每時每刻都與中國人的生活息息相關,如今市場規模已進入年增1萬億的新時期。然而,這個根植在中國人日常生活中的行業,卻只有不到3%的企業涉足電商。與此同時,反而是線上企業紛紛瞄準快消品O2O藍海,大舉進軍快消品市場,舉著O2O大旗攻城略地。如京東、國美在線等3C電商均開辟快消電商新戰場,這些線上大佬皆希望通過開發原有用戶需求做強快消品O2O。禍不單行,隨著經濟放緩趨勢加劇,CPI上漲乏力,市場疲軟,快
閱讀全文
發表時間:2015年8月17日 | 全文

從產業鏈入手真人秀節目 升級還是偏離?

201407251601176718348
來源: http://www.iheima.com/news/2015/0814/151543.shtml   所謂“無娛樂不廣告”,意思是說所有娛樂節目乃至娛樂項目都是天然的廣告集散地。而“無廣告不娛樂”,則意味著缺少了廣告的娛樂節目,或許就沒有現在大家看到的這麽有意思。這點可以從真人娛樂秀節目看出來,很多遊戲環節與場景,甚至完全就是為植入廣告而設計的,如果沒有這些廣告,節目可能就會失色很多。每當看到節目中的硬廣,偉哥總是想到馮小剛10年前那部電影《大腕》中將哀樂演奏速度提高一倍變成“
閱讀全文
發表時間:2015年8月17日 | 全文

樂視的“鵟”給了360小米魅族哪些啟發?

樂視的“鵟”給了360小米魅族哪些啟發?
來源: http://www.iheima.com/news/2015/0814/151542.shtml 8月11日晚上,經歷了一路狂堵,終於子超來到了中國電影博物館,這里正在舉行的是樂視體育的超級自行車的發布會,自行車的名字叫“鵟”,這個字讀“kuang”,這是子超在逛一個自媒體朋友的朋友圈時看到他打了這個字,於是專門問了這個字讀什麽?怎麽打出來的,因為在發布會的現場,子超一直認為自行車叫“狂鳥”,請大家允許我的天真和知識匱乏,不過子超還是覺得“狂鳥”比&l
閱讀全文
發表時間:2015年8月17日 | 全文

寒冬已至,歷數家教o2o的四種死法

來源: http://www.iheima.com/news/2015/0815/151552.shtml 隨著“互聯網+”寫入李克強總理的政府工作報告,仿佛定要跟O2O搭上點關系,才好順應這個時代。一時間各行各業爭相進入,健身、美甲、外賣、醫療……連BAT這樣的傳統大型互聯網企業都未能免俗,資本市場對O2O趨之若鶩。但一味的資本投入並未換來預期的高回報率,相反O2O企業破產倒閉的噩耗不斷傳來,領域不乏醫療、旅遊、餐飲等。教育行業也沒有幸免,行業中死亡率頗高的當數家教領域,95%的家教O2O企業兩年左右就會
閱讀全文
發表時間:2015年8月17日 | 全文

雲籌CEO謝宏中:新規之下,股權眾籌並非一炮轟死

來源: http://www.iheima.com/news/2015/0816/151555.shtml 今年以來,股權眾籌(前稱)持續發熱,平安、阿里、招商、清科、36氪、創業家等各路大軍紛紛進軍股權眾籌,既有的在位平臺業務大多呈一路攀升趨勢。全球其它各地股權眾籌也飛速發展,據研究報告顯示,預計2015年全球眾籌平臺籌資總額將增至344億美元。從雲籌的數據來看,其2014年全年融資額為3200萬元,到2015年6月已經完成1.1億,實現翻倍的增長。 股權眾籌的發展,對於緩解企業融資成本高問題,建立資本市場小額再融資快速機制都有一定帶動和促進。在市場如火如
閱讀全文
發表時間:2015年8月17日 | 全文

百度地圖新版本背後,“新百度”獲得關鍵支撐

來源: http://www.iheima.com/news/2015/0816/151554.shtml O2O市場,有人合縱連橫,有人靜水流深。近日,百度地圖上線8.5版本,瞄準車主市場進行了一系列功能優化,一邊升級智能規避擁堵功能,另一邊又優化了用車界面,更值得註意的是,這一版本將預約代駕和尋找加油站功能的入口提前了,其目的很顯然,整合一站式用車服務,盤活車主群體,深耕出行O2O,從中不難看出百度地圖從工具向平臺的演變,這無不與百度整體O2O戰略轉型一脈相承,即尋找與線下商業更緊密的契合點,打造共贏生態。高舉高打的合縱連橫者,終要回到地上,由是觀之,靜
閱讀全文
發表時間:2015年8月17日 | 全文

手環大多被吐槽雞肋、黏性差,如果加上支付功能呢?

手環大多被吐槽雞肋、黏性差,如果加上支付功能呢?
來源: http://www.iheima.com/news/2015/0817/151557.shtml 在智能硬件遍地開花的今天,手環早已不是什麽稀罕物件,但和交通支付聯系起來的手環卻不常見。作為一款能刷地鐵、刷公交的刷刷手環,僅168元的親民價格卻在京東短時間創造了160多萬的眾籌量,這還只是在目前只開通了少量城市的條件下達到的。戴在手上,隨手刷卡,又酷又方便,一般手環的全部功能還不落下,痛點抓得非常之準,黏性絕不會差。試想,刷刷手環照著目前的進度在全國各大城市迅速橫向鋪開,再在支付方式上做更多縱向的整合,這片市場將不可估量,而這背後所衍生的長尾效應也
閱讀全文
發表時間:2015年8月17日 | 全文

餓了麽胃口大開,京東變盟友還是對手?

來源: http://www.iheima.com/news/2015/0817/151560.shtml 從訂餐到開放配送平臺 從當天的主題“餓了麽開放配送平臺發布會”不難發現,餓了麽沒有刻意強調網上訂餐的定位。他們的野心顯然不局限於此。 “即時配送是傳統物流配送的一個更高的階段,目前市場上現存的,包括餓了麽自營配送在內都無法滿足餓了麽及其合作夥伴的流量需求。”餓了麽聯合創始人兼COO康嘉表示,這是其大力發展開放配送平臺的契機。據他透露,餓了麽目前日訂單量超過200萬單,日交易額超過6000萬元。 餓了麽想要
閱讀全文
發表時間:2015年8月17日 | 全文

生鮮電商:電商行業下一個萬億級市場


來源: http://www.iheima.com/news/2015/0814/151545.shtml 電商行業經過多年的快速發展,攻城拔寨,勢不可擋。規模從單一網站到綜合平臺再到垂直電商,模式從B2B到B2C、C2C再到O2O。催生了阿里、京東等互聯網巨頭,各行各業也都充斥著電商的身影,開啟了全民電商時代。 作為電商市場中的另一片藍海,生鮮電商的高客戶粘性、高毛利、高回客率一直吸引著各大電商前來競爭。滋生了天天果園、易果網等一大批垂直生鮮電商,阿里、京東這樣的大電商綜合平臺也開啟自身的生鮮頻道和收購投資垂直生鮮電商。今年5月曝光阿里去年底千萬級金額投
閱讀全文
發表時間:2015年8月17日 | 全文