發表時間:2015年1月11日 | 全文

陳年:凡客和我,重新出發

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發表時間:2015年1月11日 | 全文

窩窩團向美SEC提交IPO申請,“流血上市”或許只為圓了上市夢

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發表時間:2015年1月11日 | 全文

陳年,“白襯衫”能讓凡客起死回生嗎?

來源: http://newshtml.iheima.com/2015/0110/148839.html i黑馬:當賣了十萬碗面條後,就不再考慮面條到底好不好吃了——這麽多人吃了,它必定是好吃的。結果大錯特錯,凡客前些年賣的所有東西都是加工廠思維的產品,包括很多網絡上所謂的淘品牌,出貨速度快到讓人難以想象。陳年要專註做一件襯衫,招來了各種的不解和不滿,來看被襯衫“勒死”的凡客這些年是怎麽走過來的? 打開凡客誠品的網站,以往五花八門的商品陳列出的眼花繚亂感已經沒有了,取而代之的是白色為大背景的
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發表時間:2015年1月11日 | 全文

你以為社會化營銷靠H5就牛逼了?別做夢了!

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發表時間:2015年1月11日 | 全文

【專欄】窩窩團的納斯達克逆襲:沖擊生活服務電商第一股

來源: http://newshtml.iheima.com/2015/0110/148843.html i黑馬:不久前,當幾大團購品牌還在為市場份額、融資傳聞、人事糾紛等爭吵和混戰時,身處混戰之外的窩窩商城(窩窩團),默默向SEC提交了招股書!如果順利上市,它不僅從團購系成功逆襲,還將成為中國生活服務信息領域或O2O概念第一股。那麽問題來了,窩窩還是當年我們認識的那個窩窩嗎?這幾年,窩窩的“里子和面子”都發生了什麽?在幹爹至上的年代,窩窩又依靠什麽HOLD住納斯達克那些精明的投資人?舞臺有時並不為喧囂而生!不久前,當幾大團購品牌還在為市場份額
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發表時間:2015年1月11日 | 全文

滴滴專車萬字調查:證據都在這里 出租汽車應放開數量管制!

來源: http://newshtml.iheima.com/2015/0110/148845.html i黑馬:此文接近10000字,是黑馬哥最近所見關於“滴滴專車與出租車”最全面的文章,它從需求、合法性、收入等角度,把專車、黑車、出租車三者進行了全面對比。調查結果顯示,出租汽車服務宜放開數量管制。文| 21世紀經濟報道記者 王臣 徐維維招手,停車,上車;手機預約,等候,上車——兩種不同的“打車”方式,正處於“搶道”市場的關鍵時刻。圍繞這場混業競爭的治理爭論,也迅速向全國蔓延。事實上,至少有五類“出租車”,正通行於各大城市交通市場中
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發表時間:2015年1月11日 | 全文

戴誌康:創業之痛正如菊花被劃12厘米 實乃人間地獄

來源: http://newshtml.iheima.com/2015/0110/148846.html i黑馬:今日,康盛創想創始人、天使投資人戴誌康在某公開場合一段精彩演講流出,讀完這段文字後,相信很多創業者都不敢創業了。戴誌康說,回顧過去10幾年創業,感覺就像“人間煉獄之肛漏手術”一樣,菊花處劃開一個12厘米的傷口,不縫合,讓那個傷口一直露在外面,每天到醫生那兒要拿一個盆去換藥,醫生拿著棉簽就去擦。每次他拿著小盆與換藥時,都會聽到前面患者的各種哀嚎,正如性高潮一般。2001年,戴誌康創辦康盛世紀(Discuz!)。2005年時, Disc
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發表時間:2015年1月11日 | 全文

BoBo跳過男友 湊老細莊友堅

2015-01-08 NM    
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發表時間:2015年1月9日 | 全文

滾動的石頭

2015-01-08  NM
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發表時間:2015年1月9日 | 全文