情人節 女人最想要什麽?

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來源: http://wallstreetcn.com/node/214350 今年的情人節,你打算送什麽給女朋友?萬年不變的巧克力?Birkbeck大學的研究發現,女人最想要的是一頓浪漫的晚餐和情趣玩具。 在對20組英國的誌願者進行腦電圖測試後,科學家發現最能讓女人感到興奮的禮物是:浪漫的雙人晚餐(75%),女性情趣玩具(65%),內衣(60%),紅玫瑰(30%)和巧克力(25%)。 女性情趣玩具制造商Smile Makers對研究的結果感到滿意。該公司高管Peder Wikstroem向美國財經科技博客Business Insider表示:&l
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發表時間:2015年2月15日 | 全文

本周回顧:烏克蘭停火 希臘債務現轉機 歐股創七年新高

來源: http://wallstreetcn.com/node/214348 本周,烏克蘭停火協議達成,希臘債務危機有所緩解,歐元區經濟增長超出預期,幫助提振了投資者情緒。周五,歐股刷新七年新高,標普創下歷史新高。 烏克蘭停火協議 本周四,經過16小時的激烈談判,俄烏法德四國得以達成停火協議。根據協議,烏克蘭頓涅茨克和盧甘斯克地區立刻實施全面停火,自當地時間2015年2月15日起嚴格執行。 不過,停火協議的執行效果還有待觀察。事實上,雙方去年9月達成的協議中就要求雙方停火並且退兵,但這份協議很快夭折。此後,反叛軍進一步占據了200平方英里的領地。
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發表時間:2015年2月15日 | 全文

阿里巴巴麻煩不斷 基金大佬Loeb逆勢增持

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來源: http://wallstreetcn.com/node/214349 盡管阿里巴巴股價自歷史高點回落超過20%,Dan Loeb領導的對沖基金Third Point依然在2014年第四季度增持280萬股阿里巴巴,總持倉規模達到1000萬股。 根據其向SEC遞交的季度持倉報告顯示,總管理規模130億美元的Third Point在去年第四季度買入280萬股阿里巴巴,目前合計總持倉為1000萬股。此外,Third Point去年第四季度買入40萬股醫藥公司Allergan,並且新建了花旗集團的倉位。 受到
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發表時間:2015年2月15日 | 全文

谷歌創始人佩奇、布林擬拋售44億美元谷歌股份

來源: http://wallstreetcn.com/node/214347 據英國《金融時報》報道,谷歌公司聯合創始人拉里·佩奇和謝爾蓋·布林計劃在兩年內拋售數百萬股、總價值高達44億美元的谷歌股份。 谷歌周五提交至美國證券監管機構的一份文件顯示,在未來兩年內,谷歌兩位高管將各自拋售200萬股B級股票和C級股票。按當前價格計算,這些股票價值44億美元。文件並未披露他們具體的拋售時間,但是預計將以一個平緩的過程/方式拋售以降低對市場的影響。 截至今年1月末,拉里·佩奇和謝爾蓋·布林二人持有約4460
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發表時間:2015年2月15日 | 全文

歐元集團主席對與希臘達成協議感到“十分悲觀”

來源: http://wallstreetcn.com/node/214342 歐元集團主席Jeroen Dijsselbloem周五表示,他對於歐元集團很快和希臘達成協議感到“十分悲觀”。 Dijsselbloem是在接受荷蘭NOS廣播公司采訪並被問及周一希臘及歐元集團是否會取得實質性進展時做出上述表態的。 希臘人雄心壯誌,但是就他們現在的經濟狀況來說,我認為我們達成一致的概率有限。我並不知道周一能否有任何進展。我們需要見到希臘實質性的改革措施才能放貸,但是過去幾個月並未出現這樣的改變。協議的達成顯然需要希臘政府作出
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發表時間:2015年2月15日 | 全文

證監會醞釀改革 或不再強制分紅

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來源: http://wallstreetcn.com/node/214346 據《第一財經日報》報道,證監會上市公司監管部副主任趙立新12日在“上市公司投資者保護論壇”表示,現金分紅是投資者回報的重要渠道,但也不是唯一的渠道。上市公司投資者回報的本質是屬於上市公司的自治行為。 趙立新表示,應當從廣義的角度來理解,上市公司給投資者回報最重要的是上市公司價值的提升。上市公司的回報能力是投資者回報的基礎,核心在於上市公司創造價值。 監管層已經認識到投資者回報影響因素的多樣性。投資者回報不能劃定統一標準,回報決定機制受到多方因素影
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發表時間:2015年2月15日 | 全文

滴滴快的宣布戰略合並 保留品牌和業務獨立性

來源: http://wallstreetcn.com/node/214345 滴滴打車與快的打車今天聯合發布聲明,宣布兩家實現戰略合並。雙方確定,在春節後的適當時間,召開新聞發布會。 新公司將實施Co-CEO制度,滴滴打車CEO程維及快的打車CEO呂傳偉同時擔任聯合CEO。兩家公司在人員架構上保持不變,業務繼續平行發展,並將保留各自的品牌和業務獨立性。 華爾街見聞網站此前提到,滴滴打車和快的打車合並後,估值將達到60億美元。 快的打車CEO呂傳偉表示,雙方合並後,將集中兩家公司的優勢技術、產品人才,不斷推出更為完美的出行服務產品,進一步加速市場拓展
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發表時間:2015年2月15日 | 全文

蘋果電動車計劃曝光 “泰坦”挑戰特斯拉地位

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來源: http://wallstreetcn.com/node/214343 據《華爾街日報》援引消息人士稱,蘋果CEO Tim Cook已在一年前批準了蘋果電動車計劃。蘋果電動車計劃的代號是“泰坦(Titan)”,目前蘋果內部有數百位員工正在“秘密”開發蘋果電動車。 消息人士表示,蘋果的電動車型類似廂式旅行車。公司高管已經開始與潛在的廠商合作,包括加拿大公司 Magna Steyr。曾經在福特擔任高管的蘋果 iPod 和 iPhone
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發表時間:2015年2月15日 | 全文

一張圖告訴你為什麽鉆井平臺大減也拯救不了油價

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來源: http://wallstreetcn.com/node/214341 美國原油鉆井數量大幅下滑,而原油產量卻並未受到沖擊。原油鉆井數量與產量之間的關系已經被打破,油價或不會因鉆井數量的下滑而受到支撐。 本周,在運作的原油鉆井平臺數下跌98個,創下1993年來最大單周跌幅,為連續10周下降。目前,原油鉆井平臺總數自高點已經下跌了30%。而同時,美國的原油產量正創下30年來新高。 高盛分析師Damien Courvalin在報告中指出:“鉆進的數量對產量的指導意義不大。” 這是為什麽呢?油井正在變得更高效。被關閉
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發表時間:2015年2月15日 | 全文

波羅的海指數刷新歷史新低 現代重工虧損20億美元

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來源: http://wallstreetcn.com/node/214340 在波羅的海指數持續走低的影響下,造船業的前景正在迅速惡化。全球最大的造船公司現代重工2014年營業損失達到3.25萬億韓元(29.6億美元),這和2013年盈利8020億韓元形成了鮮明的對比。 公司全年營收為52.58萬億韓元(479億美元),同比下降3%;2014年凈虧損2.2萬億韓元(20億美元),2013年則盈利1463億韓元。 作為經濟的晴雨表和國際貿易先行指標,波羅的海指數(BDI)在過去五年中持續走低。2015年以來更是處於單邊下行的趨勢,過去50個交易日中幾乎全部
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發表時間:2015年2月15日 | 全文