發表時間:2015年1月11日 | 全文

MOTO“重返地球”走高端路線 做“爆款”又錯啦?

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滴滴專車是黑車又如何?出租車模式必死

來源: http://newshtml.iheima.com/2015/0109/148826.html i黑馬:去年7-8月,滴滴、快的(以下簡稱滴滴們)陸續推出“專車模式”,最近被吵翻天了。滴滴專車到底是不是黑車,合不合法?這是個問題,但更要緊的問題是,出租車模式已死,“高成本、低利潤”的模式淘汰已是趨勢,不管它怎麽掙紮,調整也只是時間問題。另外,黑馬哥也提醒租賃公司別高興太早,趁機早點轉型,因為遲早有一天,滴滴們也會把他們幹掉。  1月7日,自北京市交通執法總隊稱,目前查到的所有滴滴、快的、易到用車的專車都是黑車。昨天
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易到被“黑車”後儲備了80億,周航說技術正在改變現實

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2014年最任性的企業家:王健林、董明珠、劉強東、於東來、陶華碧

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易車宣布獲京東騰訊15億美元投資,為購車用戶提供一站式服務

來源: http://newshtml.iheima.com/2015/0109/148832.html 1月9日消息,易車控股有限公司、京東、及騰訊今天共同宣布三方達成最終協議,易車將獲得京東及騰訊以現金和獨家資源的形式共計約13億美元投資;同時易鑫資本,易車旗下專註汽車金融互聯網平臺的子公司,將獲得京東與騰訊共計2.5億美元現金投資。   根據協議條款,京東將以認購易車新發行普通股的形式向易車投資共計約11.5億美元,其中包括4億美元現金及約7.5億美元獨家資源;所涉及資源包括京東為易車獨家開放含移動端應用在內
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有錢任性!!!大佬們放CES鴿子的七大理由

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未被察覺的革命——許知遠對話牛文文

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陳年:凡客和我,重新出發

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窩窩團向美SEC提交IPO申請,“流血上市”或許只為圓了上市夢

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