南北車合並方案已上報國務院:南車收購北車

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來源: http://wallstreetcn.com/node/211481 《21世紀經濟報道》援引接近國務院國資委的人士消息稱,中國南車與中國北車合並方案的第一稿已完成,上報國務院。 該人士稱,方案初稿決定,中國南車增發收購中國北車資產,而中國北車則將退市處理。合並完成後,中國南車將更名,初定為“中國軌道交通車輛集團股份有限公司(中車)”。 此前據財新消息稱,國資委目前正在力推中國南車和中國北車重新整合為一家公司,以便中國的高鐵技術更好地出口到海外。但南車和北車的雙雙否認了此消息。 據財新引述接近交易人士稱,合並
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發表時間:2014年12月3日 | 全文

股市飛漲 德國股民也很“慌”

來源: http://wallstreetcn.com/node/211480 自今年10月低點以來,德國DAX指數反彈已經超過了16%,逼近歷史新高。股指大幅反彈讓很多市場參與者信心重拾。不過RSI指標位於70上方也讓部分投資者感到心慌。 德意誌銀行全球股指技術分析主管Achim Matzke向彭博社表示,“股市的反彈十分強勁,這並不常見。如果市場繼續突破的話將是更大驚喜,因為短期來看,市場已經超買了。” DAX指數已經連續上漲12個交易日,而RSI指標維持在70超買上方已經超過1周,為今年以來最長。上一次市場出現類似情況的時候,
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發表時間:2014年12月3日 | 全文

城投債發行收緊 最後的狂歡受限?

來源: http://wallstreetcn.com/node/211479 為遏制城投債的飛速膨脹,政府再次收緊城投債審核。 昨天,銀行間交易商發布《關於進一步完善債務融資工具註冊發行工作的通知》,對城投債等債務融資工具在銀行間市場的註冊發行進行規範。 《通知》規定,後續無論是註冊還是發行,均需要最起碼三個部門出具文件:人民政府說明函、同級財政部門和審計部門分別出負債率和債務情況說明。城投債審核的門檻進一步提高。 彭博援引中信建投分析師董輝的評論稱:“新規顯示銀行間交易商對城投債審核越來越嚴格,但我不認為明年的債券發行會少很多,因為地
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發表時間:2014年12月3日 | 全文

“聖誕老人”行情坐鎮 美股再漲可期?

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來源: http://wallstreetcn.com/node/211478 本月第一個交易日,標普500未延續感恩節前創新高的勢頭,收跌0.7%。但一些市場人士對年末的“聖誕老人”反彈行情仍有信心,相信美股不會受到上周末銷售不佳的影響,將以止跌回漲為今年畫下圓滿的句號。 12月以往就是美股的“好日子”。據金融研究與財富管理機構Bespoke Investment Group統計,12月不但在美股表現最佳的月份之中排名第二,也是過去五十年道指表現第二好的月份。 標普道瓊斯指數的指數投資策略主管Tim
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發表時間:2014年12月3日 | 全文

美聯儲副主席暗示美國距離加息越來越近

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來源: http://wallstreetcn.com/node/211477 美聯儲二號人物、副主席斯坦利·費希爾(Stanley Fischer)晚間發表講話稱,美聯儲的政策聲明距離放棄“相當長一段時間內將維持利率在極低水平”越來越近。 他在今天的《華爾街日報》CEO理事會年會上表示,關於加息“我們不想讓市場感到意外,但是另一方面,我們也無法給出確切的、我們自己都不知道的時間預測。” 他還稱,加息時間將取決於美國經濟數據,如果通脹走低,美聯儲將維持利率位於零附近的水平。 &ld
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發表時間:2014年12月3日 | 全文

IMF總裁拉加德:油價下跌利好全球經濟

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來源: http://wallstreetcn.com/node/211475 國際原油價格自6月以來大幅下挫,國際貨幣基金組織(IMF)總裁拉加德周一表示,盡管油價下跌讓一些石油出口國蒙受了損失,但會促進美國以及全球大部分國家的經濟增長。 她在《華爾街日報》CEO理事會年會上表示,“有贏家也有輸家,但總體而言,對全球經濟狀況來說是一個好消息。” 華爾街見聞網站介紹過,原油供應增加而全球對石油的需求增長緩慢,自6月以來,原油價格下跌超過30%。 石油輸出國組織(OPEC)上周決定不為支撐油價而減產,引發原油價格進一步下
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發表時間:2014年12月3日 | 全文

法興:別等了 人民幣不會大幅貶值

來源: http://wallstreetcn.com/node/211476 諾貝爾經濟學獎得主詹姆士·托賓(James Tobin)曾經開玩笑地說過,當每個人都感覺到(貨幣)需要貶值時,全球性的大寬松就來了。 在亞洲貨幣競相貶值的背景之下,市場期待人民幣也加入貶值大軍也並不意外。自2014年8月至今,人民幣實際匯率已經升值6%。其中日元、歐元、韓元和盧布的貶值是最大推手。而人民幣對叱咤匯市的美元僅小幅貶值0.5%。 不過法國興業銀行對於市場期待人民幣大幅貶值的預期嗤之以鼻,該行表示,中國決策層不會容忍人民幣出現5%以上的貶值。理由如下:
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發表時間:2014年12月3日 | 全文

全球經濟全面下滑 美國能獨善其身嗎?

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來源: http://wallstreetcn.com/node/211474 歐洲、日本等發達經濟體前景漸趨黯淡,中國、印度、俄羅斯等新興市場國家深陷泥潭,令一枝獨秀的美國經濟也遇到挑戰。 上周公布的多項指標顯示,全球經濟正在繼續低迷。 歐洲11月CPI增速創下5年來新低,通縮隱憂日增。日本10月核心通脹增速也創年內新低。在能源價格暴跌的背景下,歐、日央行寬松壓力驟增。 新興市場也不樂觀。印度三季度經濟增長5.3%,較二季度回落。在政府支出的帶動下,拉丁美洲最大的經濟體巴西三季度經濟環比增0.1%,恢複擴張,但仍處於崩潰的邊緣。 自今
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發表時間:2014年12月3日 | 全文

俄羅斯官方:明年將陷入衰退

來源: http://wallstreetcn.com/node/211473 俄羅斯經濟部周二表示,俄羅斯GDP在2015年將出現0.8%的萎縮;而2014年的經濟增長預期則從增長1.2%下調至0.5%。 原油價格自今年6月高點下來下跌超過40%、歐美國家的經濟制裁以及盧布瘋狂貶值使得俄羅斯經濟舉步維艱。 在俄羅斯2014年財政預測中,油氣相關收入占全部財政收入的48%。不過歷史來看,這一比例實屬樂觀。2012年的實際數據顯示,俄羅斯聯邦財政收入中油氣收入占GDP的比重達到10.3%,在全部聯邦財政收入中占比超過一半,達到50.24%。 摩根士丹利
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發表時間:2014年12月3日 | 全文

安倍的新麻煩:日系車在華銷售遭遇寒冬

來源: http://wallstreetcn.com/node/211471 日本兩大汽車制造商日產和本田周二宣布,11月在華汽車銷量雙雙同比下降12%。中國汽車市場競爭日趨劇烈和中國經濟增速放緩導致日系車銷售遭遇寒冬。 日產11月銷量降至116200輛,本田11月銷量則跌至72973輛。豐田汽車11月銷量上漲2.96%達到92300輛,因豐田對兩款緊湊型車型進行了升級。 根據中國汽車制造協會的數據,9月及10月中國新車銷售增速6.4%,為2013年2月以來最慢水平。Sanford Bernstein分析師Max Warburton周一表示,汽車庫存增長
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發表時間:2014年12月3日 | 全文