實戰話題——大概率情況下如何調整持倉組合？ ruibeier
來源: http://xueqiu.com/7106608333/31891994 這是一個小的不能再小的問題，但只適合問新股民，不適合老手。 多數投資者的倉位都是組合投資，這個投資組合里通常有多個品種，當市場整體轉強時，各股表現開始趨於活躍，不知不覺中這個組合里開始出現有盈有虧的差異。這時如果調整倉位，從概率上來講，投資者一般會怎麽做？1、把組合里率先賺錢或走勢明顯趨強的股票出掉，然後攤低還在套牢或走勢仍很弱的票里？2、把組合里還虧損的或走勢很弱的票出掉，然後把資金加到已盈利或走勢明顯趨強的票里？ &
說先知 2分之1自旋
來源: http://xueqiu.com/9132408460/31869597 美國人叫巴菲特為“奧馬哈的先知”。先知一詞，在我看來是對其人智慧的最高肯定，更是對投資所需的一大能力的準確描述。巴菲特無疑非常肯定預測之意義，否則他不會以“用倒車鏡開車”作為對華爾街的抨擊。但同時他又常引用那句“你通常能透過預測了解到的，更多是該預測者，而非未來”（意譯Forecastsusually tell us more of the forecaster than of the future.）以及對未來的宏觀經濟和股價三緘其口。我們與其把這些當做他對預測之意義的否定，不如看作他對牙牙學語者和有錘皆釘者
發表時間：2014年9月30日 | 全文
對於神州租車的個人思考 點拾Deepinsight
來源: http://xueqiu.com/3915115654/31891211 今年全球最大的IPO無疑是阿里巴巴。然而有一家公司在阿里上市的同一天也在香港上市，認購超過200倍，火爆程度一點不輸給阿里。這家公司就是神州租車。為什麽普普通通的租車公司能獲得如此火爆的認購，而這家互聯網模式的租車公司未來會在哪里？本文和您分享一些筆者的思考。先看行業，目前中國有四大類租車公司：以AVIS，Hertz領銜的全球租賃公司，以北京新月，上海強生為代表的傳統租賃公司，以大眾，奔馳為首的廠商租賃公司，以及以神州租車，一嗨租車的連鎖租賃公司。筆者也曾經和其中的三類打過交道。像AVIS，Hertz這種主要是
深度研究：滬港通「港股TMT」科網股稀缺成長標的 香港內地概念股
來源: http://xueqiu.com/2164183023/31861669 來源: 平安證券研究所導讀：本文對香港TMT行業的投資標的，進行了深入研究，非常詳細和精彩。滬港通背景：4 月10 日中國證監會與香港證券及期貨事務監管委員會發布聯合公告，表示滬股通總額度為3000億人民幣，每日額度為130 億人民幣，港股通總額度為2500 億人民幣，每日額度為105 億人民幣，滬港通正式啟動需要6 個月準備時間。這預示著籌備多年的滬港市場聯通機制正式開啟，考慮到資本市場對外開度的提升與市場環境的差異，這或對A 股的市場制度、估值體系以及投資機會都帶來一定的影響。《四方協議》2014 年9 月
【加料版】玩轉港股通必須知曉的11個細節(比官方版更多實用乾貨)
來源: http://xueqiu.com/3559889031/31852711 滬港通日漸臨近。對於A股投資者而言，這意味著多年只能看或者只能通過灰色途徑投資的港股市場終於正式向內地投資者開放。投資港股雖然是好事，不過考慮到A股和港股在交易規則上巨大的差別，所以在試水之前，務必對港股的許多交易特性有一個全面的了解。50萬才能嘗鮮港股通港股通雖好，但並非每一個A股投資者都能參與。目前根據香港證監會的要求，參與港股通的境內投資者僅限於機構投資者及證券賬戶及資金賬戶資產合計不低於人民幣50萬元的個人投資者。這意味著，若是你的股票賬戶沒有50萬資產，那麽暫時是沒法通過港股通來直接投資港股的。當然，
試談細價股：首都創投 投資之旅 TRENDALYSIS
http://trendalysis.blogspot.hk/2014/09/blog-post_26.html過去幾天 iPhone 6 炒燶，報紙專欄提醒散戶小心細價股殼股，全城炒味濃。其實，當一個產品或炒賣方法街知巷聞(如 iPhone 6)，邊際利潤定必下降，投資者便要注意相對風險了。中國天然氣個多月大升3倍，昨日曾一度大跌70+%，及後反彈，單日跌幅仍達37%，真是心血少啲都頂唔順。我心血少沒有買，亦從來不鼓勵炒賣。真正成功的公司，應該是大小股東和員工齊齊賺錢。如果投機成分重，則時機難捉摸。有經驗人士能從中賺大錢，散戶卻往往成為大鱷點心。雖然我不熱衷亦不會主動發掘
在線旅遊深度專題報告：藍海市場 格局未定
來源: http://www.gelonghui.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2799&extra=page%3D1 .pcb{margin-right:0}
本帖最後由 晗晨 於 2014-9-28 09:16 編輯
在線旅遊深度專題報告：藍海市場 格局未定作者：曾光 鐘瀟投資要點：（一）在線度假是在線旅遊最具活力的領域，持續高增長在線度假市場內涵豐富，滲透率低（僅9.2%），未來3年仍有望保持30%以上的較快增長。並且，在線度假領域直銷占比也很低（估算不到10%），為OTA提供了廣闊的發揮空間。由於在線度假參與者眾多，加之各種產品
發表時間：2014年9月30日 | 全文
政策為風市場為帆 體育產業萬億航程啟動
來源: http://www.gelonghui.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2801&page=1&extra=#pid5921 .pcb{margin-right:0} 政策為風市場為帆 體育產業萬億航程啟動作者：格隆匯 楊仁文※我們的觀點：1.中國體育史無前例的發展機會，雙重紅利+兩個前提=萬億空間：中國運動人口3.8億，約占總人口7.9%。未來隨著對健康的關註，以運動強健體魄預防疾病觀念的加深，加上政策對群眾體育、大眾健身的鼓勵，運動人口將進一步增加。2013年，中國人均GDP突破6000美元，享受、發展型消費需求上升，體育
發表時間：2014年9月30日 | 全文
從國家信息安全看集成電路行業的價值
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本帖最後由 港仙 於 2014-9-29 09:29 編輯
從國家信息安全看集成電路行業的價值作者：Frank He
最近關註集成電路行業的人應該知道，國內半導體業這半年非常熱鬧，並購不斷，行業暗流湧動，大家也看到了新聞，9月26日英特爾宣布投資展訊90億元，直接使展訊和銳迪科的估值打到了450億，如果加上原有的些東西，未來國內清華紫光的估值可能大到千億量級。紫光將直接進入到
發表時間：2014年9月30日 | 全文
投資體系的思考：關於能力圈以及安全邊際
來源: http://www.gelonghui.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2851 .pcb{margin-right:0}
本帖最後由 港仙 於 2014-9-29 18:27 編輯
投資體系的思考：關於能力圈以及安全邊際作者：格隆匯 滾雪球
看格隆兄的文章也有快一年時間了，格隆匯的各大寨主和研究員也發了不少文章，受益匪淺。直接也想自己寫點東西，但是覺得很多財務和估值，還有基礎的東西還沒有自己弄明白，所以一直沒有發過報告。最近嘗試自己梳理了一些基本的概念，分享給大家，歡迎大家拍磚。
對於一個資金規模比較大的基金或者賬
發表時間：2014年9月30日 | 全文
