神州大地的美麗故事 Haris_Huang


來源: http://xueqiu.com/7724837100/31644709 匆匆忙忙過了一遍$神州租車(00699)$ 的招股書,寥寥寫點個人思考,僅為娛樂,不做投資推薦。租車這活就是個賺利差的生意。“融資——購車——租車——賣車——還錢”這是它們簡單的商業模式。這條鏈上,兩端四個要素產生了財務成本和折舊,而中間的租車則產生運營利潤(EBITDA)。租車這門生意,也就看EBITDA在覆蓋了財務成本和折舊之後,是否還有利差可賺了。成熟市場告訴我們,美國租車巨頭Hertz和Avis Budget的利潤率(利差)只有兩三個點,而且波動性非常大。遇到經濟蕭條時,租車業務這種非必須品會很快被拋棄
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發表時間:2014年9月20日 | 全文

未驚過榮智健死拑中信搲銀

2014-09-18  NM    
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發表時間:2014年9月19日 | 全文

內地股票很危險 艾薩Isaac Sofaer

2014-09-18  NM    
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發表時間:2014年9月19日 | 全文

宅男開「豆腐花米線」盲舂舂發圍

2014-09-18  NM    
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發表時間:2014年9月19日 | 全文

今次陳德霖了

2014-09-18  NM    
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發表時間:2014年9月19日 | 全文

發債變出收益 林智遠Nelson Lam

2014-09-18  NM    
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發表時間:2014年9月19日 | 全文

(目及)實右後衛蔡東豪Tony Tsoi 蔡東豪Tony Tsoi

2014-09-18  NM    
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發表時間:2014年9月19日 | 全文

創始人徐智明反思:一小時到貨的“快書包”為何起不來?整個方向錯了

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發表時間:2014年9月19日 | 全文

小牌如何挑戰巨頭:進擊的可樂們

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發表時間:2014年9月19日 | 全文

前線直擊阿里IPO:紐約的上空到處彌漫著阿里的氣息

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發表時間:2014年9月19日 | 全文