中小散戶投資漫談之二:如何控制風險。 葉鋒

http://xueqiu.com/privatebanking股市投資波動天天存在,有的波動可能是市場噪音,有的波動很可能就是市場轉向或者下跌的信號。問題是,什麼波動可被認為是市場噪音,什麼波動才可認為是市場下跌的信號呢?對於這個問題,一百個人之中往往會有一百個不同的看法。專業人士可能會通過一些複雜的模型和交易工具來控制投資組合的風險,那麼對於散戶或中小投資者,有什麼好的辦法來控制風險呢?個人認為,散戶其實毋須複雜的模型和交易工具,其實也可以將風險控制做的很好。方法很簡單就是:分散和規避。所謂分散就是組合投資,您的投資絕對不可以100%集中到某一隻股票。千萬不要以為,我對什麼公司非常瞭解,我
閱讀全文
發表時間:2013年1月26日 | 全文

學習,調整,再認識 農夫

http://xueqiu.com/3449769110/22911153今天做出了一個艱難的決定。結束了一段耗時兩年的投資(李寧虧損30%認虧出局)退出了伴我很長時間的Q群我決心潛下心來,學習,調整,再認識。原因在於,通過李寧我發現自己的一些重大認識出現了問題。也許兩年後回首,我會發現今天退出李寧是一個巨大的錯誤。但我依然做出了這個艱難決定。因為當初投資李寧的一些根本性的前提在改變。我一直敬重李寧,為他的品牌夢想所感動。但是現在我發現李寧並沒我想像的那麼忠厚。信是人的皮,皮之不存,毛將焉附。比較可笑的是,前幾天我還在雪球網侃侃而談,討論李寧的渠道變革。今天卻要做出賣掉李寧的決定。李寧的配股價
閱讀全文
發表時間:2013年1月26日 | 全文

施正榮的「另一個尚德」:關聯交易掏空尚德


http://news.imeigu.com/a/1358909021688.html裁員、減產、GSF反擔保騙局、尚德電力股價跌至1美元面對退市壓力、辭去CEO⋯⋯2012年,對於曾經的光伏巨頭—尚德電力董事長施正榮來說四面楚歌;2013年,恐怕也將是尚德最關鍵的「危急存亡之秋也」。80%以上的負債率,以及即將於3月到期的5.75億美元的可轉債,是尚德必須直面的難關。此前,關於無錫市政府與施正榮博弈的討論甚囂塵上。其中被議論最多的說法是—無錫市政府將出手對尚德進行援助,代價是施正榮以全部個人資產做無限責任擔保,但這一方案未能獲得施正榮的支持。接近無錫尚德的知情人士稱,目前施正榮和無錫市政府在
閱讀全文
發表時間:2013年1月26日 | 全文

通脹大不同 Professor_Durrr

http://xueqiu.com/1459805993/22899339本人愛玩德州撲克,統計數據上單挑SNG勝率比較高。今天@柴迷 讓我解釋一下德撲裡SNG涉及的波動性的問題,寫著寫著寫成長篇,在此整理一下。德撲裡SNG是Sit&Go的縮寫,意味著5人桌人數坐滿即可開始比賽;為了避免比賽無限時的進行下去,每過一段時間,盲注的額度就會上升,也就意味著,加入一輪比賽的成本會不斷提高,一手牌輸贏會導致籌碼量波動性很大,給選手心態影響是很大的。在普通現金桌中,你要做的就是靜靜等待一手大牌,比如AK同花,然後引誘對手下注,造一個大池,在強牌在手的情況下,提高投注比例來換取高收益,就像巴菲特的
閱讀全文
發表時間:2013年1月26日 | 全文

比亞迪綠混—未來比亞迪產品的核心! 投資懶人

http://xueqiu.com/1111674617/228847191月10日比亞迪在北京發佈三大技術,DM2,綠混以及正逆向放電。其中DM2的秦自然是吸引眼球。但是不起眼的綠混,在我看來,將會顛覆未來比亞迪所有產品線以及定價,甚至毫不誇張的說,綠混將是未來比亞迪調整合資車(大眾,豐田)的核心武器。先簡單說下什麼是綠混。主要3點。1.使用鋰電池。2.電機起步。3.剎車減速回收能量。據比亞迪官方宣佈,這套系統能達到買公里油耗節約1L。成本5000元。雖然官方其他數據沒有給出,但以5000成本可以大概分析出。綠混的鋰電池在1.5-2度之間。大概的續航里程在10公里左右。配備的是一個低功率的馬
閱讀全文
發表時間:2013年1月26日 | 全文

定位之父裡斯——聚焦成就長城汽車 定位理論做投資

http://xueqiu.com/1604871976/22901492定位之父裡斯——聚焦成就長城汽車長城汽車最大的競爭優勢是「專注」,這被《汽車觀察》雜誌定義為「聚焦力」。這家將「定位之父」艾•裡斯的聚焦理論純熟運用的「小企業」正以自己的穩健增長詮釋著另一種成功生存法則。而先後在皮卡、SUV領域做到第一的長城汽車也面臨新的考驗:如何在轎車市場贏得尊重?五年前,剛剛宣佈進軍轎車的長城汽車遭遇到撲面來的質疑——無外乎皮卡、SUV生產企業慣常遭遇的批評:抄襲模仿、缺乏做轎車底蘊。五年後的2012年,當上半年行業平均增速不足3%、自主品牌佔有率大幅下滑時,長城汽車以17%的增速完成淨利潤23.6
閱讀全文
發表時間:2013年1月26日 | 全文

中影上影圖謀上市


http://magazine.caixin.com/2013-01-18/100484189.html壟斷影視行業眾多鏈條的中影股份和上影股份整裝待發,等待進入A股市場。  根據2013年1月11日中國證監會公佈的最新IPO申報情況,排隊等待IPO的882家企業中,中國電影股份有限公司(下稱中影股份)與上海電影股份有限公司(下稱上影股份)在2012年12月同期進入IPO初審名單,上市地點均為上海證券交易所,上市主承銷商分別為中信建投證券與中金公司。  「中影股份2012年的審計結果還沒有出來,但淨利潤肯定是億元量級。」一位接近中影股份的人士表示。  按照目前A股市場的市盈率估算,中影股份IP
閱讀全文
發表時間:2013年1月26日 | 全文

鐵道部小處長的大生意

http://magazine.caixin.com/2013-01-18/100484160.html中國鐵路系統腐敗窩案在發酵近兩年後,終於拉開司法審判的大幕,若干配角率先登場。  43歲的原鐵道部運輸局裝備部客車處處長劉作琪即是其中的小人物之一。據財新記者瞭解,劉作琪已於2012年11月底,被北京市東城區法院判決受賄罪成立,判處有期徒刑13年,並處沒收財產60萬元。  事實上,自2011年2月原鐵道部部長劉志軍、鐵道部運輸局長張曙光案發被查以來,至少有15名鐵路系統副局級以上官員應聲而倒,此級別以下的涉案官員也不再少數,震驚世人的鐵路系統腐敗窩案就此曝光。但兩年來,遲遲未有上述人等進入司
閱讀全文
發表時間:2013年1月26日 | 全文

運營商撬動國產智能手機

http://magazine.caixin.com/2013-01-18/100484146.html中國手機市場變了。在中關村各大手機賣場,華為、聯想、中興、酷派等一系列國產手機被擺在了入口醒目位置;手持國產手機的用戶越來越多,國產手機隱隱有與國際廠商一較高下之勢。  這在兩三年前很難想像。在智能手機時代,蘋果、三星和HTC是統治者,黑莓亦曾風靡一時,傳統巨頭諾基亞、摩托羅拉開始往後站,聯想、魅族和小米等國產手機廠商則排在了名單末端。  「中國手機市場被國際品牌廠商主導的局面已經改變。這種改變始於2011年5月中國聯通重新定義千元智能機,隨後的2012年上半年,國產智能手機出貨量首次超過國
閱讀全文
發表時間:2013年1月26日 | 全文

保利地產後千億挑戰


http://magazine.caixin.com/2013-01-18/100484147.html2012年保利房地產(集團)股份有限公司(下稱保利地產,600048.SH)實現1017.39億元簽約金額。這是繼萬科之後,第二家成為年銷售額過千億規模的房企。  從2008年的205億元到2012年的1017億元,保利地產銷售額在四年內增長了5倍,年複合增長率約為50%。  這一速度遠高於萬科、金地、招商地產等同行。更引人注目的是,保利地產隸屬央企保利集團——目前保利集團控制了保利地產約44%的股份,這一增長是在中國政府對地產行業展開嚴厲的宏觀調控政策之後取得的。特別是2010年出台的以限
閱讀全文
發表時間:2013年1月26日 | 全文