一財點睛丨北方再現霧霾天 京津冀大氣治理望加力


環保部宣傳教育司官方微博日前發布全國空氣質量預報,預報稱26-28日,我國北方大部地區大氣擴散條件逐步轉差,華北中南部、東北局地、西北局地空氣質量可能出現重度汙染,京津冀及周邊地區中南部27日汙染程度最重。 據了解,盡管近年來我國大氣環境治理力度持續加強,但到目前為止空氣汙染影響依然較為嚴重。尤其是冬季的北方地區,由於汽車尾氣、工業廢氣以及為滿足暖氣供應而大量燃燒化石能源等因素疊加,導致區域霧霾問題依然較為嚴重。 此次京津冀地區即將出現重度汙染天氣,或將再度引發社會關註,而這也意味著2017年京津冀地區大氣汙染治理形勢依然嚴峻。政府方面,包括目前正在征求意見中的《京津冀及周邊地區2017年大
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發表時間:2月28日 | 全文

收效甚微 專家為何稱我國機動車I/M制度已失敗


一項在美國、日本、英國等發達國家成功實施的汽車檢測與維護(I/M)制度,在我國推行了近20年後,收效甚微。 “從實施結果來看,我國近20年實施的I/M制度已經失敗。”2月26日下午,在機動車汙染防治制度與技術措施創新研討會上,中關村空氣汙染防控聯盟理事會主席顏梓清說。 從2002年起,顏梓清就帶領研究團隊推動“機動車排放簡易工況檢測方法”在北京、上海、重慶、山東等地的市場應用,同時參與和推動了汽車檢測與維護(I/M)制度在中國的啟動和實施。 I/M制度是英語Inspection Maintenance Program的縮寫,是指通過對在用車的檢
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發表時間:2月28日 | 全文

1億美元融資!這家智能機器人企業創造了什麽


人類的大腦與計算機的差距有多大? 日前,在全球首家雲端智能機器人運營平臺發布會上,國家首批“千人計劃”專家、達闥科技創始人兼CEO黃曉慶稱,跟人腦比,同水平的電腦的重量和它的耗能都超過人腦100萬倍,這也就意味著,如果想用芯片做一個和人腦一樣聰明的機器人,這個機器人不可能扛起“大腦”。 具體來說,人類大腦里面有1000億神經元,並且人腦平均重量只有1000克,平均耗能大概是40瓦。人腦的每一個神經元相當於300個輸入和300個輸出芯片,如果用45納米的芯片,需要2000噸重的芯片才能夠實現人類大腦,並且要耗電27兆瓦。 黃曉慶解釋說,之所以難以
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發表時間:2月28日 | 全文

環保專項督查:德州應急停限產企業名單中有“僵屍企業”


德州市慶雲縣經信局制訂的應急停限產企業名單中有“僵屍企業”。慶順化學科技有限公司於2015年11月停產至今,卻被列入應急預案停限產企業名單。 2017年第一季度空氣質量專項督查在18個城市繼續暗查夜查,對縣一級黨委政府及相關部門大氣汙染防治責任落實情況開展督查。 督查人員夜查山東德州企業生產設施運行情況。攝影/章軻 環境保護部27日介紹,僅25日當天,18個督查組共走訪檢查363個地方政府及相關部門和企業,發現問題140個。主要問題有: 北京市懷柔區空氣重汙染應急預案中將2016年9月淘汰拆除的北京恒燕煤制品有限公司,停產半年的北京四維-約翰遜保安材料有限公司,處於
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發表時間:2月28日 | 全文

國內種植結構調整 “糧改飼”有望為農民增收超20億


伴隨國內種植結構的調整,“糧改飼”正在為行業帶來機遇。 日前,在由中國種子協會青貯玉米分會主辦的“2017年中國青貯粗飼料大會”上,杜邦先鋒種子事業部總經理吳堅稱,中國農業正在經歷供給側結構性改革。市場對奶制品品質的要求提高以及數量需求的增加,由此帶來對飼料原料,尤其是高品質粗飼料原料的需求也顯著增加,這對於種植和養殖兩個行業來說都是一個挑戰。 吳堅稱,如何順應市場需求變化,消除無效供給,減少低端供給,都需要統籌調整。最終通過供給和需求的對接,打造出農業新生態,實現全環節的升級,全鏈條的升值,從而為產業鏈的各個環節創造出足夠有吸引力的盈利模式。
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發表時間:2月28日 | 全文

鄭功成:中央承擔應有責任 社保改革亟須突破“地方承包制”

與中國社保相伴而生的“中央點菜、地方埋單”的制度模式已經到了不得不改變的關頭。中國社會保障學會會長鄭功成呼籲,在這一輪的社保改革中,地方政府不能按照“承包制”思維來獨立運作社保制度,中央政府必須承擔起應有的責任。 鄭功成在25日舉行的第三屆全國社會保障學術大會上做出如上表示。全國社會保障學術大會是由中國社會保障學會主辦的社保年會,自2015年學會成立暨首屆學術大會召開以來每年2月份在京舉辦。本屆大會的主題是“社會保障與經濟發展”。 中央政府和地方政府之間社會保障的權責劃分不明確是現行社保制度備受詬病之處,這也成為養老保險
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發表時間:2月28日 | 全文

機構:中國制造業平均工資10年漲3倍 增速迅猛

據新華社2月27日報道,相關調查機構日前發布的數據顯示,中國制造業平均工資水平已超過巴西和墨西哥等國,並且正在迅速趕上希臘和葡萄牙。此前,中國的工資水平經歷了持續約十年的迅猛上漲,為原有水平的三倍。 市場調查機構歐睿國際的數據顯示,中國制造業的平均小時工資在2005至2016年間翻了三倍,達到3.6美元,而同期巴西制造業時薪從2.9美元降至2.7美元,墨西哥制造業時薪從2.2美元降至2.1美元,南非則從4.3美元降至3.6美元。 數據顯示,就中國勞動力整體情況而言,每小時收入已超過除智利以外的所有主要拉美經濟體,且已達到時薪水平較低的歐元區成員國水平的70%左右。 分析人士認為,這些數據表明
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發表時間:2月28日 | 全文

湖南省委原常委、宣傳部部長張文雄被雙開

據中央紀委監察部網站消息,日前,經中共中央批準,中共中央紀委對湖南省委原常委、宣傳部部長張文雄嚴重違紀問題進行了立案審查。 經查,張文雄違反政治紀律,對抗組織審查;違反中央八項規定精神,收受禮金,由私營企業主支付旅遊住宿費用,違規多占辦公用房;違反組織紀律,不按規定報告個人有關事項,利用職務上的便利在幹部選拔任用中為他人謀取利益並收受財物;違反廉潔紀律,縱容、默許家屬利用其職務影響謀取私利,用公款購買購物卡用於送禮和個人使用;違反工作紀律,幹預和插手執紀活動,泄露幹部選拔任用事項;違反生活紀律;利用職務上的便利為他人謀取利益並收受財物,涉嫌受賄犯罪。 張文雄身為黨的高級領導幹部,理想信念喪失
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發表時間:2月28日 | 全文

交通部:2016年交通運輸完成固定資產投資28466億

27日下午,國新辦舉行新聞發布會,交通運輸部部長李小鵬介紹交通運輸推進供給側結構性改革的有關情況,並回答記者的提問。李小鵬表示,近年來,在黨中央、國務院強有力的領導下,在社會各界的大力支持下,在全體交通人的共同努力下,交通運輸事業不斷取得新的成績。 2016年,交通運輸完成固定資產投資28466億,比上一年同期增長了3.8%,鐵路全年投產新的線路3281公里,新增公路11.3萬公里,新增民航機場8個,新建改建農村公路29.2萬公里,1.3萬個建制村新通了硬化路,5500個建制村新通了客車。2016年交通運輸公路、鐵路、民航、水運共完成旅客運輸191.9億人次,完成貨物運輸433.3億噸,同比
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發表時間:2月28日 | 全文

今年鐵路要實現8000億元投資 “十三五”將新增高鐵1.1萬公里

27日下午,國新辦舉行新聞發布會,交通運輸部部長李小鵬介紹交通運輸推進供給側結構性改革的有關情況,並回答記者的提問。在回答記者提問時李小鵬表示,《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》,是國家“十三五”國民經濟和社會發展規劃綱要的22個國家級重點專項規劃之一。這個《規劃》是由交通運輸部和國家發改委聯合編制,由國務院批準和印發。這個文件將要指導交通運輸行業2016年到2020年的發展。 李小鵬介紹,《規劃》總結了“十二五”交通運輸發展的成就,分析了當前交通運輸發展的水平,也研究了交通運輸發展的規律。在這個基礎上,提出了&
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發表時間:2月28日 | 全文