移動互聯網破冰在線教育:靠小而精切入市場

http://news.cyzone.cn/news/2012/10/14/233635.html編者按/今年,移動互聯網成為資本的寵兒。在中國投資行業「募、投、退」全面衰退的大環境下,移動社交、娛樂、電子商務等領域競爭已經異常激烈。資本顯得更加謹慎。不過,他們並未減弱對移動互聯網領域的關注度,而是將目光投向一些更加前沿的領域,移動在線教育進入資本的視野。在個性化、碎片化為特徵的移動應用中,教育能否佔有一席之地,能否做出規模?這是一個值得探討的問題。移動教育最先開始於幼兒教育領域,後逐漸向成人教育領域拓展。2012年上半年,主打教育領域的社交互動的「粉筆網」產品還未上線就已經獲得IDG的千萬元
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發表時間:2012年10月15日 | 全文

創業後你得到了什麼?你怎樣做?

http://xueyuan.cyzone.cn/gushi-ganwu/233688.html幾年前一個女生說過一句話,我工作是為了明天吃得更好。這並不值得我們發笑,這是最直白的表述。 一個禮拜五晚上,在深圳開了四小時沒有目的地的車,從繁華都市到沒有燈火的郊外,沿途儘是陌生的地方。一路沉默,我甚至想拉起路邊擺攤姑娘的手跟她聊聊天。 你看,創業是一件極其孤獨的事。而我慶幸自己仍舊會為項目的一個新點子熱血沸騰。 我花了大半年時間重新梳理對電子商務的認識,期間一直在跟進身邊淘系朋友的銷售數據,從以前預想的小賺最後無限接近到不賺,如果90%的朋友都在幫 淘寶免費打工,那最
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發表時間:2012年10月15日 | 全文

地產商的城市冒險

http://www.infzm.com/content/81753當城市讓生活變得糟糕,新的商機就開始浮現。如何讓城市真正美好,漸漸成為地產商們熱衷的新生意。不過,要想從中賺錢,或者想以此推動城市的「升級」,還有些遙遠。 一平方公里能住多少人?在香港這個人口密度排在世界前三的地區,平均下來也就是7000人,而國內地產界素有「夢想家」抑或「冒險家」稱號的萬通集團董事長馮侖,竟然想把居住密度提高到3倍於這個數字。 在成都、西安這兩個非一線特大城市的地方,做這樣一場不可思議的試驗,馮侖究竟想幹什麼? 2012年9月25日,「西咸立體城市」簽約會上,馮侖再一次向媒體訴說這個喊了4年的理念:做一
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發表時間:2012年10月14日 | 全文

福建首富「1690萬買知情權 ——陳發樹「買藥」記


http://www.infzm.com/content/81756一個附加條款裡暗藏玄機,導致一筆22億的股權轉讓變成「永遠不能履行的合同」。 兩年中,買家陳發樹一直無法知道這樁交易被卡在哪個環節,直到他將賣家煙草巨頭紅塔集團告上法庭。 這是一樁彙集種種戲劇性元素的疑案,坐在原告席上的是福建首富,對面則是煙草巨頭。因為兩年前耗資22億拍下部分云南白藥股權但遲遲無法交割,陳發樹將云南紅塔集團告上法庭。福建首富陳發樹是做國有股轉讓的老手,紫金礦業、武夷山旅遊、青島啤酒這些他低價吸納的股票,都曾使得其身家暴增,他也因此獲得「陳菲特」的盛名。不過,這一次云南白藥的購買波折,讓陳發樹陷入股權轉讓的
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發表時間:2012年10月14日 | 全文

「像做期貨一樣開礦山」 澳大利亞首富的財富過山車

http://www.infzm.com/content/81755編者按:從本期開始,南方週末推出「世界各國首富系列報導」,我們通過實地採訪,揭開代表性國家知名企業家非同尋常的財富聚散之道,展現全球經濟起伏時他們的浮沉與自我變革。 尚未挖出一塊鐵礦石,他就靠一個故事以火箭般速度躋身澳大利亞超級富豪行列,並成為澳大利亞首富。 儘管不懂漢語,但他為那些「紙上」的鐵礦石先找到了中國買家,又憑這個「中國故事」找到歐美資本。這把「空手道」,有人大呼精妙,也有人斥為忽悠。 現在,中國經濟增速放緩,這位澳大利亞首富不得不通過大規模裁員和削減投資支出以自救。 「我很震驚!FMG發生什麼事了?」FMG
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發表時間:2012年10月14日 | 全文

廣州北大門,艱難的八天疏堵戰 ——高速免費試驗:始於堵,終於暢

http://www.infzm.com/content/81735如臨大敵的廣州北大門——京港澳高速公路太和收費站終於鬆了一口氣。 2012年10月7日,「史上最長黃金週」的最後一天,37318輛免費小客車順利通過設立於此的閘道,沒有擁堵。 與黃金週首日全國高速變「龜速」的窘況相比,10月6日和7日的返程高峰,答卷漂亮了許多。交通部路網中心的監測專報稱,公路網整體運行保持平穩,沒有出現長時間大規模的擁堵現象。 10月8日零點,隨著全國各地高速收費站的收費桿的落下,持續八天的高速公路免費通行鳴金收兵。交通部新聞發言人何建中稱,首次實施的重大節假日小客車免費通行政策首戰告捷。 始於擁堵,
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發表時間:2012年10月14日 | 全文

高速公路費:為何收,收多久

http://www.infzm.com/content/81736 高速公路收費應有法律依據和充分理由,遵循經濟規律和市場經濟原則,決策應公開透明,用途應充分保障公共利益。 長假八天,全國收費公路首度免費大開,結果大擁堵。 免費午餐帶來的不全是掌聲。有公眾仍不滿足:平日也應該免費;路橋公司哭訴:損失慘重。 有人認為高速公路免費是「回歸公共品」之舉,但也有人聲稱行政命令干預上市公司。矛盾背後究竟發生了什麼? 誰的「公」路 開車經過中國任何一座路橋收費口,取卡收費後,車主都會收到一張發票。有時會收到財政部門開具的財務發票,有時會收到地稅部門開具的稅務發票。 不同類別的
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發表時間:2012年10月14日 | 全文

【問對職場】求職熱身場:如何準備技能考核?


http://www.infzm.com/content/81855求職之路可謂過五關斬六將,能夠走到最後順利拿到offer的都得是十八般武藝樣樣精通才行。做好了求職的前期準備(整理完簡歷、收集了招聘信息等 等),也就相當於修煉完了「內功」。等你興奮的聽到電話裡說「我們邀請您參加……」,那就要恭喜你了,歡迎進入下一道關卡——「硬氣功」的考核。 所謂「硬氣功」,通常是指一些基礎硬性技能的考核,主要包括英語(口語或者筆試)、數學和邏輯能力(通常也是採用筆試的形式)、專項技能(例如一些 IT編程或者美工小測試,還有類似公務員考試的「行政能力」類似測試)等方面的內容,用人單位通常會將這些放在簡歷
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發表時間:2012年10月14日 | 全文

把亂七八糟的東西放一起,看能炒出什麼菜 英國設計師布羅迪的試驗

http://www.infzm.com/content/81750「聽說中國的字庫裡只有幾百款字體,難道中國的設計師都不做字體設計嗎?」英國設計師布羅迪問南方週末記者,他更加同情中國字體設計師們的「被盜版」史。 55歲的布羅迪頭髮花白,紮成小辮兒甩在腦袋後面。他的設計履歷光鮮:《泰晤士報》、耐克、微軟、派拉蒙都是他的顧客。 2012年9月上旬,布羅迪往返於上海、廣州與香港,講述「什麼是平面設計」。 事實上,布羅迪從來不把自己的工作當做「設計」,也不當做「創作」。「那叫試驗。」他對南方週末記者說,「試驗是沒有邊界的。把一堆亂七八糟的東西放在一起下鍋,看看能炒出什麼菜。」 要改,還要改得
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發表時間:2012年10月14日 | 全文

【公民巡視】「惡的科學」難以解釋「殘忍」

http://www.infzm.com/content/81765 人做出殘忍的事情,是因為他的心理有「同情障礙」? 2012年10月6日晚,蘇州一名女子在該市一商場的停車場內準備上車時,遭遇持刀搶劫被割喉,腿部也被刺了一刀。這則殘忍行兇的消息後面,網友的 跟帖不少。一條說,「逼近基尼指數極限,經濟衰退,這樣的事會越來越多的。」還有一條說:「昨天是寧波,今天是蘇州,受害者仍然是女子,仍然是割喉!對待 惡性刑事犯罪當用重典。」 我正好在讀一本關於「殘忍」的書——《惡的科學:論同情與殘忍的起源》(The Science of Evil: On Empathy and
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發表時間:2012年10月14日 | 全文