中國區App Store掃黃打非

http://content.businessvalue.com.cn/post/5160.html 隨著中國市場對於蘋果公司的重要性不斷增加,中國區App Store掃黃打非定將山雨欲來風滿樓。 「掃黃打非」這個中國特有的詞彙,正與蘋果公司的中國區應用程序商店業務結合得越來越緊密。 隨著「黑卡」氾濫給開發者帶來的損失越來越大,聯合淘寶等交易平台打擊黑卡產業,必將是蘋果公司維護自己商業生態的必然途徑。觸控科技CEO陳昊芝 向本刊透露,觸控科技、頑石互動等若干家業內知名的國人開發團隊,正在擬建一個用戶信用數據庫,他們將和蘋果公司合作,雙管齊下進行打擊黑卡非法交易行 為。 「非」的第二
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發表時間:2012年1月17日 | 全文

海航併購,借青「云」直上

http://content.businessvalue.com.cn/post/5187.html 云計算不僅是一種技術架構,更是一種服務理念。海航集團構建的從IT組織架構到系統架構都遵循著「云模式」的思路,極大地支撐了企業併購與擴張戰略。 在海航集團,員工們可能並不通曉何謂云計算,但數百家子公司的近10萬員工,卻正實實在在享受通過海航私有云平台提供的統一的協作門戶和e-HR服務。 海航集團是一家以航空旅遊、現代物流和現代金融服務為三大支柱產業的現代服務業綜合運營商,產業覆蓋航空、物流、金融、旅遊、置業、商業、機場管理 和其他相關產業。目前海航集團旗下共有8家上市公司,包括海南航空
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發表時間:2012年1月17日 | 全文

凡客陣痛

http://content.businessvalue.com.cn/post/5192.html 跑得最快的,一定最早遭遇坎坷。如今的重重考驗,屬於凡客和整個電商行業。 最近,凡客誠品董事長陳年破天荒地連續幾天通過微博發出聲音——這曾經是他很不喜歡的方式。因為一直備受矚目的凡客,遭遇了有史以來最多的質疑。 而在僅僅一年之前,陳年所處的還彷彿是另一個世界。 2011年的1月,凡客的銷售數字達到了一個驚人的地步——與2010年1月同比增長了近5倍。 站在自己公司的年會台上,陳年特別自豪,他甚至聯想到年底的時候,如果公司發展正常,凡客
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發表時間:2012年1月17日 | 全文

陳年眼中的凡客

http://content.businessvalue.com.cn/post/5193.html Q最早我們談論凡客模式的時候,你舉的一個例子讓我印象很深刻。你說可以用很便宜的價格做出傑尼亞品質的襯衫。現在凡客的廣告都是李宇春和29元T恤,你認為凡客偏離當初的方向了嗎? A我覺得你剛才說的這個問題,肯定是一個錯誤的判斷,因為凡客根本沒有當初的方向,凡客的方向是一步一步的摸索出來的。為什麼凡客的2010年未遭 質疑,因為2010年沒有人搞清楚凡客發生了什麼。其實就是我前面說的,凡客的2010年與2009年和2008年已經有天壤之別,是用戶群劇烈的改變和 產品的改變。 凡客的2009
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發表時間:2012年1月17日 | 全文

銳珂醫療:植根農村

http://content.businessvalue.com.cn/post/5203.html 把農村當作主戰場,銳珂公司在自我求變的過程中摸索了一條「下鄉」之路。 社會效益:銳珂的「寧夏模式」推動了中國醫療行業信息化水平,促進中國醫療行業的信息化標準建設,同時降低了更多人看病的成本,促進中國衛生事業的發展。 企業競爭力:通過「寧夏模式」的實踐,銳珂逐漸摸索出適應農村以及更廣泛的新興市場的市場拓展經驗,並且為中國的醫療信息化提供了寶貴的經驗。 「經過4年多的努力,寧夏項目已經完全達到了預期的目標。」 當記者見到剛剛從寧夏考察歸來的銳珂公司大中華區總裁劉傑時,他略顯疲憊的臉上,
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發表時間:2012年1月17日 | 全文

跨國日化巨頭得隴望蜀 「本土軍團」絕地反擊

http://slamnow.blog.163.com/blog/static/199318236201201731625729/ 10年前或更早,中國大城市運動用品行業基本是耐克、阿迪達斯的天下。不過,之後的李寧、安踏、匹克等本土品牌避其鋒芒,在中小城市穩紮穩打幾年後,風頭直逼跨國巨頭。 這一幕,能在日化產品市場上演麼?要知道,中國化妝品市場目前規模達1200億元人民幣,但最核心的需求部分控制在玉蘭油、歐萊雅等外資和合資品牌手中,本土3000多家中小企業只能爭搶低端市場一口飯。 外資日化巨頭得隴望蜀 1月上旬,廣州「2011-2012中國化妝品專營店零售峰會」上,日化行業資深專家
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發表時間:2012年1月17日 | 全文

雀巢25億押寶養殖業 乳業巨頭「爭上游」

http://slamnow.blog.163.com/blog/static/199318236201201731854343/  [ 雀巢打算投資25億元,逐步取消散戶養殖,全部改為規模化飼養,徹底改造現有模式 ] 雀巢中國要對它在哈爾濱雙城市延續25年之久的「企業加農戶養殖模式」大動手術了。它打算投資25億元,逐步取消散戶養殖,全部改為規模化飼養,徹底改造現有模式。 要知道,雙城市可是全國第一大奶牛養殖市,也是雀巢在中國最主要的奶源基地,一度曾是雀巢在中國推廣企業加農戶養殖模式的成功標竿。雀巢怎麼了? 25億押寶養殖業 1月11日,雀巢與雙城市政府
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發表時間:2012年1月17日 | 全文

百聯去年營收1415億 開店保增長能走多久

http://slamnow.blog.163.com/blog/static/199318236201201733017271/ 傳統百貨業的經營壓力越來越大,尤其是在電商業風生水起之時。 而在2011年,百聯集團顯然頂住了壓力,據《第一財經日報》從百聯集團瞭解,百聯集團2011年總銷售規模2265億元,同比增長15.3%;營業收入1415億元,同比增長23%;利潤總和達27億元,同比增長18%。百聯集團方面表示,銷售規模的增長主要來自於新開門店的增加。 但是,業內人士認為,開新店是可以提升營業收入,但對利潤不一定有利,有時候反而會拖累利潤,因此,轉讓房地產項目的獲利及收取
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發表時間:2012年1月17日 | 全文

鐵道部今年機車車輛訂單或大減

http://slamnow.blog.163.com/blog/static/199318236201201743140564/ 中 國鐵路建設已經開上一條從「高潮」回歸「常態」的軌道。 《第一財經日報》記者從接近鐵道部的人士處獲悉,受2011年「7·23」動車追尾事故和相關車型動車組召回等因素影響,鐵道部2012年機車車輛購置額可能大幅減少。 中國南車(601766.SH)的一名消息人士表示,擬安排的數字可能是800億元。 機車車輛購置納入全國鐵路固定資產投資,鐵道部數據顯示,2010年此項投資完成額為1066.5億元。 2011年初,鐵道
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發表時間:2012年1月17日 | 全文

2012年01月17日 潛水員文摘

http://slamnow.blog.163.com/blog/static/199318236201201753930304/ 市場偏冷,將是2012年的真實寫照。 這是蔡建平做老闆的第八個年頭,四十出頭的他,看起來要比實際年齡年輕。最近,他感到了前所未有的壓力。 蔡建平的工廠坐落在諸暨市店口社區五村,在這棟租來的民宅裡,旺季每週有兩大車的電熱、電容器銅配件運出去,成為國家電網、國內眾多鋼廠配件下游供應商之一。在這個細分市場,蔡建平2010年賣出了300萬套銅配件,年產值6000萬元,佔據了40%以上的市場份額。 「2004年至2007年,是最賺錢的時候,毛利率高達50%。」蔡
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發表時間:2012年1月17日 | 全文