延益--投資的風險轉移 延益

http://blog.sina.com.cn/s/blog_7b4a35f2010105r3.html駕 照考試有買保險一說,大概意思是:考試前交幾百塊錢。若過不了,教練或者駕校會幫忙疏通,但疏通不保證有效。若考試通不過,則退錢。這看起來是一筆合理的 交易,但其實已經把駕校學員當豬養了。原本我以為,「包生男孩藥,天價一顆,無效退錢。」只是一個笑話,原來現實生活中還真有這種事呢。    「交了錢,卻沒有轉移風險,哈哈」。 周立波說:現在社會騙子太多,傻子不夠用了。呵呵,我看還是不少的,特別是在股市裡。保險應該是我付錢,你承擔風險。 股市呢,我付
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發表時間:2012年4月7日 | 全文

[轉載]我們應該謀求怎樣的收益率? 管我財

http://blog.sina.com.cn/s/blog_6bdb8fda0102dxzi.html大家都脫不掉買入並長期持有的巴菲特教條式的帽子,認為投資回報率要超越企業長期回報率是不現實的事情,但其實這只屬於後老巴時代的產物。老巴說芒格帶領他走向新的高度,是因為以4角買一元的投資方式已經無法滿足老巴後期管理的資金量。大家都已經忘記了一個事實,老巴前中期的投資回報率是遠遠地高於後期的。老巴曾經說過,如果他管理的資金量只是一百萬美元,他可以輕易地做到每年50%的回報率,請問他應該如何才能辦到?(我轉載過這篇文章)對於散戶而言,什麼樣的投資模式才能夠取得最佳收益,從老人家這段話中應該能夠有所
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發表時間:2012年4月7日 | 全文

我的香港投資組合 lslon

http://blog.sina.com.cn/s/blog_53801d9801010sqf.html 這兩天有人提醒我不用太關注王朝,在此感謝朋友們的友好提醒! 王朝我是從08年3月份開始關注並買入的,最大持倉到過50%,目前11%。四年的持續觀察,讓我逐步瞭解這個公司。 我對公司的投資,非常重視公司的綜合素質,以前基本採取重倉一兩個公司,收益的波動較大,但總體收益會提升較快。但在08年後,由於國內投資主要集中在金融行業,這四年望後看屬於戰術錯誤。但是即便中國出現債務危機,好的銀行是可以安全渡過的
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發表時間:2012年4月7日 | 全文

改變正在發生... lslon

http://blog.sina.com.cn/s/blog_53801d980100xg17.html 註:今天(20120327)終於看到溫總理談話提到禁止公款購買高檔煙酒的文章,這就是當時我提到的茅台的政治風險,但最終效果如何還要看實際實施情況,白酒想走出國門基本是不現實的想法。所以想在酒業做大往往採取併購當地著名品牌酒業公司來實現全球擴張。   為什麼物價會出現國內比國外的高?為什麼蔬菜農民賣幾毛到超市就幾元?為什麼中國的物流成本幾乎全球最高?為什麼茅台可以年年快速提價?為什麼醫療衛生改革要打壓藥價?為什麼中國的醫生被要求重新尋回醫德?   很多
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發表時間:2012年4月7日 | 全文

注意買賣手續費 止凡

http://cpleung826.blogspot.com/2012/04/blog-post_06.html 放 4日假期之前, 約朋友出來食飯, 當中都有討論兩句投資理財之事。其中一位朋友出來做事 3年多, 突然好像大設大悟似的, 說以後都不會短炒股票。 這位朋友大學畢業出來做事 3年多後, 雖還未買樓上車, 但銀行儲蓄總算有 10多萬元, 還有計劃繼續儲蓄首期買樓, 算是一個沒有怨天尤人的 80後。為何他說以後都不會短炒股票呢? 原來他的身家由零到10多萬元時都不停做股票買賣, 而且每次都有記錄, 近日就檢討一下自己的成績, 卻令他有一番體會。 原
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發表時間:2012年4月7日 | 全文

東航涉足廉價航空

http://www.howqee.com/yuedu/ydpage/?raid=11483月26日,中國東方航空宣佈將與澳洲航空公司聯合成立香港第一家廉價航空公司—捷星香港。雙方總投資額1.98億美元,澳航和東航各持一半股份,以中國香港、台灣和日本航線為主,預計於明年開始投入運營。   近年來經濟不景氣,低成本航空公司日益受到青睞。尤其在東南亞市場,雖然起步晚於歐美十多年,但低成本航空公司的市場佔有率2011年已增至 32.4%。與歐美市場30%至40%的佔有率基本齊平。包括全日空、新加坡航空等傳統定位高端客的航空公司,都已在籌備或者開始運營低成本航空公司。
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發表時間:2012年4月7日 | 全文

騰勢能助比亞迪成功嗎?

http://www.howqee.com/yuedu/ydpage/?raid=1149自從兩年前決定在中國合作生產電動車後,比亞迪和戴姆勒就再沒正式發佈過關於這款神秘電動車的消息。不過現在是時候對它的市場前景進行一番預測了。   就在3月31日,比亞迪戴姆勒新技術公司(BYD Daimler New Technology)在深圳宣佈了新的電動車將啟用全新品牌DENZA,中文名為騰勢。   這是國內首個專注於電動汽車的品牌,從中文名字中能看出兩家公司對這款車寄予了厚望。尤其是比亞迪上市公司利潤已經連續多個季度大幅度下滑,公司需要一點振奮人心的消息。
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發表時間:2012年4月7日 | 全文

美高梅搭上釣魚台

http://www.howqee.com/yuedu/ydpage/?raid=1146這是一樁帶著傳奇甚至瘋狂味道的合作。   雙方聽上去來自完全不同的世界:一邊是賭城拉斯維加斯的娛樂世界,紙醉金迷;一邊卻是隸屬於外交部的釣魚台國賓館,肅穆莊重。擔任合資公司董事長的馮 樹森曾擔任中國駐洛杉磯總領事,而推動這次合作是由美高梅集團的CEO James Murren同中國駐美大使周文重多年的友誼。   對於美高梅來說,它來得太晚了,但它為自己找了一個「國字頭」的合作夥伴—釣魚台國賓館。並因此獲得了除「釣魚台國賓館」之外,唯一使用「釣魚台」這 一酒店品牌的權限。
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發表時間:2012年4月7日 | 全文

中級主管的劫難

http://www.howqee.com/yuedu/ydpage/?raid=1139 一個部屬在我升了另一個人當主管,而沒選擇他之後,主動「約談」我,他問我,要改進些什麼才能繼續進步,獲得更大重用?另一位主管,在接手一個重 要部門一年後,開始頻頻主動出擊,為該部門設定新目標,改造新流程,且每一次都要我參與。他說對改革沒把握,需要我的協助。還有位年輕的工作者,或許是想 吸引我的注意,不斷寫Email給我,提出他對公司的一些看法,由於意見並不成熟,我回信要他直接與直屬主管溝通,但也對他留下印象。這是三個與上級主管 互動的案例,都是部屬「向上管理」的故事,可歸納出向上管理的一個核心概念:
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發表時間:2012年4月7日 | 全文

巨頭巨虧

http://www.cbnweek.com/yuedu/ydpage/?raid=1167 如果你看到了夏普在2012拉斯維加斯消費電子展(CES)上用一個85吋的液 晶大屏演示的畫面,你大概不會否認,平板電視仍是一個高技術行業。夏普的這 個分辨率是現有普通液晶電視16倍的屏幕讓高清畫質第一次在真實的維度上超越 3D畫質。3D電視帶給人的感受是好像身臨其境,但人人都知道那是假的;但當你 觀看夏普分辨率高達7630×4320像素的高清電視播放的抗洪搶險畫面時,你會感 覺自己就在河堤邊看著這一切,電視機這個語境消失了。   但是,兩個多月之後的3月27日,就是這麼一家
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發表時間:2012年4月7日 | 全文