賽維LDK深陷「債務門」 「光速神話」落幕

http://www.21cbh.com/HTML/2012-5-3/xNNDE3XzQyNzUxNQ.html 經歷了2010年的火爆行情,光伏產業在2011年急轉直下,在歐債危機、美國「雙反」調查、國內產能過剩等內憂外患中,整個產業集體步入寒冬期。 在此背景下,江西賽維——這家當年號稱全球最大的太陽能多晶硅片生產商,發展一度堪稱「光速」,如今卻債台高築,深陷「供應商堵廠門」、「公司大裁員」等各種風波中。 根據該公司四季報,2011年四季度賽維負債總額高達60億美元,負債率達到87.7%。 是什麼讓賽維如此脆弱?是這個產業的寒潮來勢太猛,還是賽維自身的「光速」戰略使然?記者近日深入賽維在
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發表時間:2012年5月5日 | 全文

中國船廠欲造「泰坦尼克2」? 造船業遭遇生死時速

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http://www.21cbh.com/HTML/2012-5-3/3NNDE3XzQyNzY3NQ.html 21世紀網訊 5月2日,最新公佈的BDI指數在經歷了連續的暴跌之後,終於顯示重回1100點上方,較2月份的647點——創下世紀最低的水平有所反彈。 這令投資者對飽受金融危機重創四年之久、極度低迷的航運市場稍稍恢覆信心。然而,船舶航運業衰退期間,航運下游的造船行業也難逃天命,仍沉浸在一片灰霾當中。 面臨國外訂單萎縮,與國內銀行大幅減少信貸的雙重夾擊,浙江台州數百家中小船廠徘徊在破產邊緣。這個全球最大的中小船舶製造業基地,成為了當下國內船舶製造業孱弱生存的一個縮影。
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發表時間:2012年5月5日 | 全文

煤炭大王發跡史 張新明掘金運輸、轉戰焦煤及退出煤礦業路線圖

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http://www.21cbh.com/HTML/2012-5-4/3NNDE3XzQyNzc3NQ.html 張新明,曾有「山西首富」之稱的煤炭大王,正在成為其曾經的合作夥伴們的敵人。這些人裡有和他合作經營煤礦的企業家、有在他投資企業工作過的管理者、有賭場上的對手以及相識40多年的老朋友。 多 方恩恩怨怨已經持續多年,利益糾葛盤根錯節。在與張新明對抗的人當中,包括沁和能源集團董事長呂中樓,其與張新明在金海煤礦、蘆清王公司等項目的合作上結 怨。山西煤運公司因金海煤礦股權轉讓糾紛與張新明對簿公堂,呂中樓的同學裘曉紅作為蘆清王公司的實際管理者受這場恩怨波及已經被判11年有期徒刑,正在準
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發表時間:2012年5月5日 | 全文

爭奪金海能源

http://www.21cbh.com/HTML/2012-5-4/2ONDE3XzQyNzc2OQ.html  舉報人稱,張新明以低價為誘餌,吸引陽城公司和呂中樓以「小額股權款+巨額貸款」的方式入股金海能源,套取委託貸款及入股資金,還清自己欠款,並支付了部分採礦權款。最後,希望以法律手段,判定股權轉讓不合法。張新明回應稱會通過法律途徑解決糾紛 沁和能源集團董事長呂中樓最近不勝其擾。 5月2日,這位網傳侵吞800億元國有資產並已經逃往國外的山西煤老闆,坐在北京友誼賓館客房的沙發上,幾次要身邊的人把網絡上關於他的最新消息拿給他看。 他準備在這幾天召開新聞發佈會,對這些傳言進行闢謠,並將其與張新
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發表時間:2012年5月5日 | 全文

LED照明行業抱團爭奪國際標準制定話語權

http://www.21cbh.com/HTML/2012-5-4/0NNDE3XzQyNzk0NQ.html面對數千億元的巨大市場以及標準缺失、競爭混亂的現狀,國內22家科研機構、上市公司和龍頭企業昨天正式簽約成立LED照明「標準光組件聯合研究聯盟」。 這22家單位包括國家半導體照明工程研發及產業聯盟、廣東省工業技術研究院、德豪潤達、晶科電子等。 由於缺少統一規範和標準,目前市場上LED照明應用產品種類繁多、性能各異、互換性差,給整個產業帶來了嚴峻的挑戰。而LED照明標準光組件的研究聯盟,擬解決LED照明產品中間件接口不統一、互換性能差的難題。 另一方面,在節能減排的壓力下,從國家到地方都
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發表時間:2012年5月5日 | 全文

工程機械行業「搶錢搶人搶地盤」

http://www.21cbh.com/HTML/2012-5-4/3NNDE3XzQyODE3Nw.html受需求不振影響,工程機械行業一季度業績整體下滑,具體到相關公司則分化明顯。有分析師認為,激烈的行業競爭格局短期內難以改變,企業仍將繼續「搶錢、搶人、搶地盤」。 同花順統計顯示,一季度,三一重工、中聯重科等8家工程機械代表性企業共計實現營業收入447.85億元,同比下降12.52%;實現淨利62.04億元,同比下降11.82%。與上述數據相對應的是,行業的銷售數據出現整體性下滑。 公 開資料顯示,一季度,全行業挖掘機銷售4.41萬台,同比下降40.6%;裝載機銷售5.12萬台,同比下
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發表時間:2012年5月5日 | 全文

鐵道部一季度虧損近70億 負債率超60%

http://www.21cbh.com/HTML/2012-5-3/1MNTQzXzQyNzQ1Mw.html鐵道部一季度虧損逼近70億,負債率居高不下,令剛剛微弱回升的市場信心,一下子又涼了大半截。 「怎麼還是沒有一點好轉?看來只能寄希望於改革了。」深圳一鋼材投資者昨日對《第一財經日報》表示。 到位資金不夠「填窟窿」 昨 日,全國銀行間同業拆借中心旗下中國貨幣網披露《鐵道部2012年一季度彙總財務報表審計報告》(下稱《報告》),《報告》顯示,今年一季度,鐵道部利潤 總額為100.78億元,扣除156.07億元稅後建設基金和14.50億元所得稅後,其稅後利潤轉為負值,虧損69.79億元。
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發表時間:2012年5月5日 | 全文

「滾雪球」25年:巨鱷凱雷是如何煉成的?

http://www.21cbh.com/HTML/2012-5-5/0NMzE5XzQyODI0NQ.html5月3日,凱雷投資集團(Carlyle Group,下稱「凱雷」)的三位核心人物丹尼爾·達安雷、大衛·魯賓斯坦和威廉·康威或許可以長舒一口氣了。 這一天,凱雷正式登陸納斯達克,上市首日的表現還算好,以22.05美元報收,與22美元的發行價基本持平,市值約61億美金。從1987年初創至今,25年間,凱雷成為全球最大的資產管理公司之一,截至2011年12月31日,其管理的資產規模1470億美元。 去 年9月6日,凱雷向美國證監會提交了IPO申請,由於市場環境波動等因素,一直延遲至今。
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發表時間:2012年5月5日 | 全文

150萬股東堅守老三板:38退市股僅發17份年報 南洋5三年盈利

http://www.21cbh.com/HTML/2012-5-5/1MMzA3XzQyODI1Mw.html5月4日,中川3(400040)平盤收報4.41元,這個價格來自中國多層次資本市場的最底端,由150萬「投資者」——大部分是無奈、少數火中取栗的投機者,通過競價方式產生,他們的投資標的是主板退市股。 「老三板」——代辦股份轉讓系統裡似被遺忘卻真實存在的角落。 4日,距離38家退市股的年報發佈期結束已有幾天。僅17家公司發佈年報,雖然絕大多數業績慘淡,但對於股東來說,這一點卻是他們繼續等待或反覆炒作的理由。 對於剩下的21家公司以數十萬計的股東來說,一份由主辦券商主動發佈的「公司失去聯
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發表時間:2012年5月5日 | 全文

高鐵躍進後遺症:4000億難填慾壑

http://www.21cbh.com/HTML/2012-5-5/xNMDY5XzQyODMxNw.html4000億鐵路建設資金的陸續到位,未必能保證鐵路重點建設項目的順利推進。 負責某高鐵項目建設的鐵路系統人士透露,今年安排的4000億建設資金將用於推進「四縱四橫」高鐵在建主幹線的全面復工,但這4000億覆蓋的僅僅是合同內的高鐵造價,超出可行性研究報告資金概算的部分仍然需要施工方暫時墊付。 「根據不同的項目造價,施工方在單個項目上已經墊付的資金少則數千萬,多則已有數億元。」上述人士說,這樣的狀況發生在高鐵項目遍地開花之後,在此之前,一些合作的施工方手中大都握有十多億甚至20億的現金流。
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發表時間:2012年5月5日 | 全文