銀行股分歧到何時

http://magazine.caing.com/chargeFullNews.jsp?id=100256680&time=2011-05-08&cl=115&page=all 超額利潤製造機還在繼續運轉,不斷積蓄的風險和憂心忡忡的監管賽跑 財新《新世紀》 記者 溫秀 楊娜     剛剛結束年報全球路演的一位大型商業銀行高管坦言,如今歐美投資者對中國上市銀行增長潛力的關注,似乎已代替了往年對貸款風險的擔憂。   這已是中國的大行們連續五個季度淨利潤增長超過25%了。今年一季度,低迷已久的銀行股終於引來一波絕地反擊的行情,然而,
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發表時間:2011年5月10日 | 全文

淡季電荒何來早

2011年3月8日,安徽淮北矿区,劳作的煤矿女工。煤电价格关系尚未理顺,一直被视为电荒的根源所在。Woo He/东方IC
http://magazine.caing.com/chargeFullNews.jsp?id=100256677&time=2011-05-08&cl=115&page=all 「市場煤」與「計劃電」之間日益突出的矛盾,在「十二五」的開局之年進一步放大,導致電荒在本不該來的用電淡季早早來臨 財新《新世紀》 記者 於海榮     今年的電荒,比往年來得要早很多。   按慣例,每年4月本應是冬夏兩個用電高峰期之間的淡季,部分發電機組、鐵路運輸線路也選在這時集中檢修。正是在此時,電荒突然來襲。
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發表時間:2011年5月10日 | 全文

# 2299 百宏實業 clcheung

http://hk.myblog.yahoo.com/clcheung2010/article?mid=6197 做咩:中國最大的滌綸長絲(包括兩種主要滌綸長絲產品拉伸變形絲(DTY) [63%] 及全牽伸絲(FDY) [21%] 的開發商及生產商之一。,以「百宏」及「Billion」品牌營銷及銷售滌綸長絲。客戶主要為中國的織造廠,該等製造商生產針織布與紡織品,繼而銷售予服飾、鞋類及傢紡製造商。 透過使長絲的化學改性或透過長絲的形狀或線密度改變而使其具有特殊的物理特性與功能性,我們大部分的拉伸變形絲及全牽伸絲為行業認可的「差別化」產 品。生產的差別化拉伸變形絲及全牽伸絲具有特殊的物理
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發表時間:2011年5月10日 | 全文

流動的盛宴:色情帝的故事 東方愚


http://www.zhanghua.org/?p=4469 文/东方愚  周末画报专栏   3月17日,有国外媒体报道称,美国成人网站公司FriendFinder Networks(简称FFN公司)重启上市进程。这是FFN公司第三次向资本上市发进进攻了。前两次分别是2008年和2010年,计划募资额分别为 4.6亿美元和2.4亿美元——尽管胃口小了一半,但还是夭折了。现在它卷土重来,给人孤注一掷的印象,因为其债台高筑,且近几年连年亏损,去年亏损额为 4320万美元。 情色业里搭上资本快车的翘楚有很多,澳大利亚墨尔本最大的色情场所Da
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發表時間:2011年5月10日 | 全文

投資不能帶著"尋歡"的邪念 張化橋

http://blog.sina.com.cn/s/blog_50c88c400100qytu.html   本文摘自我的小書《一個證券分析師的醒悟》。它介紹了一個嚴謹的數量化的選股方法,逼著你避免主觀意志和投機取巧。我本人並沒有採取這種選股方法,不過, 它教給我一個很重要的概念:公司的基本面(從而股價的表現)通常是有慣性的。好公司不太可能在短期內變成壞公司,反過來,壞公司也不太可能在短期內變成好 公司。如果你認為這種選股方法太複雜和枯燥,沒關係。記住並領悟它的理念就行了。     我和很多人一樣,喜歡股市不僅因為試圖賺錢,而且因為它變幻無窮,很有
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發表時間:2011年5月10日 | 全文

昨天再次买入长安民生物流 value91

http://blog.sina.com.cn/s/blog_504dc8080100rwbn.html 該股pe壓縮得太厲害了,當然金融危機期間pe到過1倍多。   估計今年車市不妙才這樣。   也有看不懂的地方,10年年報顯示整車運輸收入幾乎沒有增長,增長主要來自零部件運輸。 可以10年車市銷量增長很好,為什麼它整車運輸收入幾乎沒有增長呢?   小買一點看看 ==================   繼續觀察長安汽車2011一季報,發現其銷售費用同比大幅下降59%,這意味著什麼?對長安民生物流而言這可不是好事。這比投資
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路橋收費業暴利:八成公司毛利超50%

http://www.yicai.com/news/2011/05/778924.html 在一度被炒得飛起的「菜賤傷農,菜貴傷民」怪圈中,流通成本過高被認為是主要原因之一。更有專家測算,流通成本 甚至高達整體成本的5-7成。而羊城晚報記者的最新調查表明,國內以收費為主要營收模式的上市高速公路公司,其過去一年的利潤,甚至超過以暴利聞名房地 產,或能提供另一佐證。 19家上市高速盈利120億 在日前發改委就物價形勢舉辦的內部座談會上,中科院研究員汪同三(專欄)表示,中國流通業費用的幾個數字讓人震驚,全世界82%的收費公路在中國, 流通成本佔50%-70%。實際上,自年
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發表時間:2011年5月10日 | 全文

銷售流程的營運審計(Cash sales)之一 Bittermelon 苦中作樂

http://bittermelon2009.blogspot.com/2011/05/cash-sales.html 上幾篇談過了Credit Sales,接下來則談一下進行Cash Sales營運審計時需要看的地方。 在第一篇《銷售流程的營運審計(前言)》 中提及過,Cash Sales的最大風險是其安全性,因為錢並無「識認」(當然你可以說鈔票有號碼),而且流通性強。當談及現金安全時,很多人認為是指實物上的保護措施 (Physical Controls),但我則認為首先要做的,是現金銷售記錄是否能做到準確,及時和可靠。舉個簡單例子,仲使我們將收到的現金放置在既安全又穩固的夾
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投資是很個人的事。 巴黎

http://hk.myblog.yahoo.com/tonylaw-vaueinvesting/article?mid=6714 巴黎: 有Blog友問巴黎,說他自已學識小,能否勝任價值投資。 我答他沒關系,只要有耐心和恆心。 老實說,我也 不知這位Blog友能否成功,我不知仁兄的天資有多高,很多人經過後天的多年努力後,才發現自已的天資原來較年小時自以為的高很多。那麼後天重要還是天資 重要,就很難說得清楚了。且我自已也不很成功,所以我完全沒有資格說他能否勝任。在股票市場上,十個只有一個半贏,其它都是失敗者,即使能有一二次好成 績,也不代表未來一樣能維持。所以,你把自已的問
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鋁型材出口退稅或下調4%

http://www.21cbh.com/HTML/2011-5-10/wNMDAwMDIzNzMwNA.html 5月9日,本報從多家鋁型材企業獲悉:國家財政部正醞釀下調部分商品的出口退稅,其中部分鋁型材的出口退稅率將從現行的13%下調至9%。 「貨值100萬人民幣的鋁型材,其中包含17%的增值稅,如若出口退稅率下調4個百分點,企業僅此一塊就減少34200多元的收入。」5月9日,興發鋁業(00098.HK)出口部副部長丁丹對此表示憂慮。 丁丹解釋,鋁型材行業多以民企主導,行業利潤多在8-10%之間,「極為透明」。現今出口退稅率下調,而人民幣與美元的匯率在一個月之內已從6.5滑落
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