證監會已草擬中小銀行IPO標準 量化多項指標

http://www.21cbh.com/HTML/2012-4-27/3MMzA4XzQyNTQ3Mw.html停頓4年之久的城市商業銀行上市有望近期開閘。 記者日前從權威渠道獲悉,中國證監會已草擬中小銀行上市標準,並徵求了銀監會等相關部門的意見,有望在時機成熟之際發佈。 根據草案,證監會將對中小商業銀行的上市數量有所控制,近幾年擬安排中小銀行總數的20%上市。 數據顯示,目前全國有148家城商行和43家農商行,其中在不同場合提及有上市意願的銀行機構已超過40家,接近20%的規模。 自2007年寧波銀行、北京銀行、南京銀行首批三家城商行上市後,城商行IPO已擱淺四年有餘,一大批中小銀行等著上
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發表時間:2012年4月29日 | 全文

蜜餞事件曝來伊份內控缺失 前發審委員稱過會幾率小

http://www.21cbh.com/HTML/2012-4-28/zOMzA4XzQyNTgzOQ.html這一次,一度引無數PE競豔的來伊份真真切切地撞在槍口上。 4月24日晚,「毒膠囊」事件不斷發酵引得全民追問「食品安全」隱患之時,一則來自於央視有關「蜜餞」行業食品安全問題的揭露,將兩個工作日前剛進行IPO預披露的來伊份推至風頭浪尖。 IPO最忌諱陷入食品安全風潮並被捲入其中成為主角,但來伊份卻污點均霑,IPO能否順利前景頗不樂觀。 「從上市要求的硬性數據看,『毒蜜餞』事情對於以商貿模式為主而非食品生產商的來伊份而言,似乎影響並不大,但卻反映其對於供貨商渠道的把控和內部治理問題存在較
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發表時間:2012年4月29日 | 全文

神州租車暫停IPO之後:「神速」何以為繼?

http://www.21cbh.com/HTML/2012-4-28/1MMzA4XzQyNTk1MQ.html神州租車現在最需要的,可能是鼓勵和寬容。但環繞其身的疑雲和陰霾,散去尚需時日。 北京時間4月25日清晨,神州租車宣佈暫停IPO。對於箭在弦上又決定不發,神州租車的理由是,受目前資本市場狀況影響,公司價值未能得到合理體現。 人們想知道,資本市場對神州為什麼是這樣一個態度? 瑞士信貸一位分析師認為,主要還是因為目前市場環境欠佳,華爾街正人心惶惶。據外電報導,受監管加強和業績走低影響,花旗、高盛、摩根大通以及摩根士丹利等銀行正準備下個月進行裁員,對象包括資深銀行家。 也有外資投行人士從華
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發表時間:2012年4月29日 | 全文

私有化浪潮:中概股的「圍城效應」

http://www.21cbh.com/HTML/2012-3-30/0NNDEzXzQxMzY0NQ.html資本市場恰如一座圍城,城外的公司擠破腦袋想衝進去,置身其中的公司又費盡周折想逃出來。 3月27日,在美國納斯達克上市的河南眾品食業(HOGS.NASDAQ)宣佈,董事會收到董事長兼CEO朱獻福提出的初步、非約束性私有化要約——朱獻福有意以13.50美元/股的現金價格回購所有非其本人持有的在外流通普通股。 眾 品食業並不是近期唯一期望退市的中概股。一個月前,在香港上市的阿里巴巴B2B公司(1688.HK)啟動退市。3月26日,馬云致信阿里巴巴股東,希望 股東們能對公司的私有化予以
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發表時間:2012年4月29日 | 全文

網易養豬場預計今年11月竣工

http://www.21cbh.com/HTML/2012-4-25/xNNDA3XzQyNDMxNw.html「網易現代農業園」前不久在安吉縣皈山鄉正式奠基開工,「網易養豬」計劃初見眉目。這座投資3億元、佔地1200畝的養豬場預計今年11月竣工,年產將達2萬頭。 自從2009年2月網易CEO丁磊在廣東省人大會議上表達了養豬的想法,外界對「網易豬」什麼時候能擺上餐桌給予了高度關注與猜測。 「我們也希望越快越好,但快的前提是好,我們希望在保證品質的前提下兼顧速度。」網易農業事業部副總周炯告訴《第一財經日報》記者。 在 武鋼、復星等集團紛紛涉足養豬業的今天,網易明確表示其目的是建立 「第三
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發表時間:2012年4月29日 | 全文

「面包機大王」王冬雷轉型LED的背水一戰

http://www.21cbh.com/HTML/2012-4-28/5MNDE3XzQyNTg5Mw.html這兩天,德豪潤達(002005.SZ)董事長王冬雷甚是興奮。 3年前,以小家電起家的王冬雷宣佈公司轉型LED時,曾不乏質疑聲音,畢竟德豪潤達當時在LED領域並無現成經驗,公司LED項目能否迅速釋放業績尚難以判斷。 但如今,在國內上市公司屢掀轉型狂潮而又無果的背景下,德豪潤達的成功轉型無疑已經成為行業的標竿。 日前,德豪潤達發佈的2011年財報顯示,2011年度,該公司實現營業收入30.67億元,同比上升18.12%,營業利潤1.46億元,同比大幅增長2633.23%。 值得注意的是
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發表時間:2012年4月29日 | 全文

電改十年記:改革重啟需自上而下推進

http://www.21cbh.com/HTML/2012-4-28/yMNDE3XzQyNjEyMw.html轉眼,電改步入了第十個年頭。 2002年2月,國務院下發《關於印發電力體制改革方案的通知》(亦稱「五號文件」)。電力體制第二輪改革啟動,確定政企分開、廠網分開、主輔分離、輸配分開和競價上網五大任務。 如今,五項改革仍然在繼續,然而10年光陰終究沒磨出一把好劍,電力市場並沒有最終形成。 現存的市場格局讓外界甚為感慨:政企分開不到位,廠網分開不徹底,主輔分離形成新壟斷,輸配分開陷入停滯,電網統購統銷,電力調度不獨立,發電企業與大用戶不能直接交易,電力市場監管乏力…… 以至於國家電監會第
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發表時間:2012年4月29日 | 全文

一嗨租車:從暗戰「第一股」到引入全球老大的投資

http://www.21cbh.com/HTML/2012-4-28/5NNTQzXzQyNTg5Nw.html2012年3月29日,全球最大的汽車租賃服務商Enterprise Holdings(企業號控股)宣佈,通過戰略投資與合作夥伴協議,將擁有一嗨租車15%的股權,並進入一嗨的董事會。 這無疑為正在上演的一場大戲增添了幾分懸念。 今年1月19日,國內車隊規模最大的汽車租賃公司——神州租車向美國SEC提交IPO申請。而早在2011年1月,就有報導稱,一嗨租車已經聘請了高盛、巴克萊銀行等準備赴美IPO。 以車隊規模計,神州是國內最大的汽車租賃公司,截至2011年底,其汽車數量約達2.6萬台
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發表時間:2012年4月29日 | 全文

碾碎老諾基亞們的三台壓路機

http://www.21cbh.com/HTML/2012-4-28/3ONDE1XzQyNTg3OQ.html當諾基亞的信用評級被評為垃圾級的時候,當諾基亞第一季度虧損9.29億美金的時候,當它2011年在傳統優勢市場中國銷量下降70%的時候,特別 是當它在全球全力推廣Lumia系列手機的時候,它的前高管、塞班S60曾任高級副總裁威廉姆斯把無明業火發向現任CEO埃洛普,這讓人有些莫名其妙—— 早幹嘛了? 比這更讓人莫名其妙的是他的批評理由:埃洛普犧牲了諾基亞的搖錢樹塞班系統,丟失了芬蘭身份標誌,去迎合「美國文化魔力」。這 個指責,顯然有些無厘頭,否則,怎麼看待愛立信退出手機市場,失去
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發表時間:2012年4月29日 | 全文

華為的天花板

http://www.21cbh.com/HTML/2012-4-28/4MNDE1XzQyNTg4Mw.html「難道華為會有神仙相助?你以為我們會超凡脫俗,會在別人衰退時崛起?」——華為總裁任正非在華為2011年報「總裁致辭」中的追問,也是外界對華為的追問。 從4月23日披露2011年財報以來,這家中國最成功的科技公司如履薄冰:銷售額323.96美元,僅增長9.1%(過去十年華為的年均增長率為20%-30%);淨利潤18.5億美元,大幅下降53%;現金流28.32億美元,下降42.5%。 規模減速、利潤下挫、現金流下降,這與2010年逆市高增長的優異表現形成落差,它讓外界產生的聯想就是,華
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發表時間:2012年4月29日 | 全文