10 Jul 11 - 神州數碼(0861) 全年業績 藍兵手記

http://airmanblue.blogspot.com/2011/07/10-jul-11-0861.html
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發表時間:2011年7月16日 | 全文

閑談價值重估 (2011.07 [week 1]) goldone

http://hk.myblog.yahoo.com/goldone04/article?mid=4960 近日很多網友談論動向(3818)盈警事宜。買入零售類股份,有一個很重要的因素需要考慮,就是你會否感興趣親身幫襯那些公司呢? 莫說動向、李寧,其實安踏的產品,自己一毫字也沒有興趣幫襯。買入零售類的公司,最少是身邊朋友或者是自己,會真金白銀幫襯他們,才算合格。當然,這樣衡量好像不太科學,但如果投資對象,連自己、身邊朋友也提不起興趣幫襯,心想這些公司,買起來感覺上已經是打了個折扣吧。 再說以財報數字做基礎,以估值便宜、物超所值的角度買入一隻股票,未尚不可,但需要以公司的盈利能見度、市
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發表時間:2011年7月16日 | 全文

一些操作和分析的分享 CUP

http://nodeadcow.blogspot.com/2011/07/blog-post_13.html 今天恒指反彈263點(1.22%),國指升261點(2.17%),成交縮至647億,股票升:跌比例大約是3:1。滬深300指數升1.6%,但成交縮量。國內公布的經濟增長數據和工業出口量優於預期,意大利的債券拍賣理想,帶動反彈。 藍籌股方面,利豐、思捷被沽到殘,大盤反彈仍繼續沽。中資金融股有一些反彈,內房反彈較強。 今天花多一些時間講操作和分析方面的事情。 個人操作方面,今早在確認大成生化科技(0809.hk)能守穩$2.6的突破位,主動買盤強勁,便及早再加馬,
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發表時間:2011年7月16日 | 全文

控制風險的關鍵 CUP

http://nodeadcow.blogspot.com/2011/07/blog-post_15.html 不少網友留言講及關於資金大小和風險的問題。 先撇開倉位大小和資產配置的問題,先要明白股票市場是一個極高風險的地方。控制風險有諸種方法,但最重要是操作者本身的質素以及心理上的風險意識。操作者 在知識或者技術的層面低下,又缺乏風險意識,就像沒車牌的小朋友高速駕車,危險程度不言而喻。儘管可能分散投資或者倉位很小,可是操作者像老師一樣,選五 隻股票卻選出三四隻盈警大跌的點穴王的話,無論如何配置也只是枉然。 個人認為,控制危險程度的關鍵在於有自知之明。假如是新手,理應只拿一小
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發表時間:2011年7月16日 | 全文

The Theory of The Greatest Adversity CUP


http://nodeadcow.blogspot.com/2011/07/0.html 今天恒指先低後回平收,國指微升0.27%,成交增至618億,股票升:跌比例大約為1:1。滬深股300指數升0.31%,成交放量。美股掛牌的Morgan Stanley A-shares ETF(CAF)昨晚放量大升。 昨天伯南克發表類似一旦經濟有問題就會有QE3的言論,引發美股中段急漲,尾市升幅收窄。其實這個所謂QE3應該一早被市場所預期(又有人咬牙切齒美國佬 點點點,什麼不負責任。別忘了,現在仍然是中國印銀紙多於美國,你見中國的通脹幾勁?),市場焦點仍是今日意大利的國債拍賣情況,以及歐盟各國
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發表時間:2011年7月16日 | 全文

YGM 貿易調研 股壇老兵鍾記

http://hk.myblog.yahoo.com/iam-zhongji/article?mid=54   上個星期,我參加了YGM 貿易(375.HK)的基金投資者小組會議,跟管理層會面,了解公司的最新情況,得出的結論是---公司前景不俗,但相信已經大部份反映在股價上,現價買入的安全邊際(margin of safety)不高,價值投資者不宜高追。   我跟蹤YGM這家公司已經很多年,原因是我認識一個好朋友,他在YGM任職。   公司以傳統的家族生意經營,向來作風穩健,派息慷慨,但從來不是屬於增長股。  
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發表時間:2011年7月16日 | 全文

蒙古能源前景不明 股壇老兵鍾記

http://hk.myblog.yahoo.com/iam-zhongji/article?mid=52 上個星期我到蒙古能源(276.HK)調研,跟管理層會面,了解公司的最新情況,得出的結論是---前景不明,不宜沾手。 蒙能在過去三年斥資共三億美金,建立一條從胡碩圖焦煤礦(Khushuut Mine)到中蒙邊境口岸(Yarant border)的道路(全長310公里),希望把煤從她的煤礦運到邊境口岸,而她的最大客戶新疆八一鋼鐵便到口岸邊境取煤。至去年年底,公司已經完成了98%的道路工程,最後6公里路段原本打算利用蒙古政府現有的道路,並預計去年年底可以商業生産運作。但是蒙能最近才發現
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發表時間:2011年7月16日 | 全文

短命英超班主 楊家誠暴富神話落幕

2011-7-7  NM
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發表時間:2011年7月10日 | 全文

金融靠信任 蔡東豪

2011-7-7  NM
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發表時間:2011年7月10日 | 全文

孩子,飛翔吧! 黎智英

2011-7-7  NM
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發表時間:2011年7月10日 | 全文