洋行風雲錄 怡和

http://hk.myblog.yahoo.com/scbtest/article?mid=18 一、怡和     1.1鴉片煙販   怡和洋行創辦於1832年,然而其歷史最遠可追溯到1782年的科克斯.賴德商號和1824年   的馬尼亞克公司。怡和洋行的正式名稱是渣甸.麥地遜公司(Jardine, Matheson & Co.)。1906年後改組為渣甸.麥地遜有限公司(Jardine, Matheson & Co., Ltd.), 是以其兩個創辦人威廉.渣甸和詹姆士.麥地遜的名字命名的。「怡和」
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發表時間:2011年9月25日 | 全文

十六、麗新

http://stockalchemist.blogspot.com/2010/12/blog-post_8176.html麗新製衣在戰前己設立,當時僅是一間規模細小的製衣工場,1950年開始由林百欣接 辦。林百欣,原籍廣東潮陽,1914年出生,早年曾在一家汕頭銀行任職,1945年移居香 港,初期做成衣推銷員,稍後在深水涉元洲街開設成福織造廠,1950年接辦麗新製衣 廠。麗新製衣在深水涉基隆街僅得兩間埔位,主要製造恤衫,銷往東南亞各國。五十年 代,麗新製衣積極拓展新市場,當時,麗新接到一份東非訂單,訂製700打恤衫,要求 限期送貨,其時香港每月僅有一班輪船從日本經香港駛往非洲,在香港僅停留三、
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十五、鷹君

http://stockalchemist.blogspot.com/2010/12/blog-post_8176.html鷹君創辦人羅鷹石,祖籍廣東潮州,1913年出生,早年曾隨父親遠赴泰國謀生,1938年 移居香港,當時籌得18萬元,買入吉地4,000方呎,向銀行按揭貸款,建成4幢住宅樓 宇,賺得不菲利潤。50年代中後期,羅鷹石眼見大量中國移民湧入,地產市道日漸興 旺,遂於1963年創辦鷹君。鷹君一名,取自羅鷹石的「鷹」及其妻杜莉君的「君」,英 文譯作大鷹(Great Eagle),寓意振翅高飛,鵬程萬里。 1972年10月,鷹君在香港上市,以每股2.25元價格公開發售1,375萬股新股
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十四、南豐

http://stockalchemist.blogspot.com/2010/12/blog-post_8176.html南豐集團的創辦人陳廷驊,祖籍浙江寧波,1923年出生於一布商家庭。1950年陳廷驛移 民香港,初期從事棉紗、布疋等貿易生意,1954年創辦南豐紡熾有限公司,在荃灣設有 佔地面積廣闊的南豐紡紗廠。1969年陳廷驊將南豐紡紗改組,於1970年4月在香港上 市。當時,南豐紡織法定股本4,500萬元,已發展成一縱合式企業集團。南豐紡織上市 後,業務發展很快,到1979年已擁有環錠和空紡紗錠10.4萬枚,月產棉紗640萬磅,穩 執香港紡織業牛耳。陳廷驊亦因而被譽為香港的「棉紗大王」
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十三、華懋

http://stockalchemist.blogspot.com/2010/12/blog-post_8176.html華懋集團創創辦人王德輝,祖籍浙江溫州,1934年出生,1949年舉家遷移香港,朝鮮戰 爭爆發時,適值父親生意失敗,王德輝停學協助父親重整,經營化工的華懋公司。60年 代,王德輝看好香港地產前景,遂與其妻子龔如心創辦華懋置業有限公司,開始投資地 產。當時,王德輝對地產建築一竅不通,但卻肯虛心學習,每晚工餘都拿著一疊圖則, 向鄰居一位建築老行尊請教,直到摸清路向,才購地建樓。1967年地產低潮時,王德輝 憑獨到眼光,抓住良機在荃灣一帶購入大量地皮,其後人心回穩,百業待興,王德
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十二、大昌地產

http://stockalchemist.blogspot.com/2010/12/blog-post_8176.html大昌地產的創辦人陳德泰,祖藉廣東新會,早在1950年代初已活躍於香港地產界,1950 年代中後期已成為香港較大的地產商。1972年8月,陳德泰創辦大昌地產(集團)有限 公司,同年12月11日在香港掛牌上市,將面值2元的股票共1,250萬股新股,以每股4元 的價格公開發售,集資5,000萬元。當時,大昌地產除直接擁有地皮物業外,還擁有若 干重要發展工程的少數股東權益,包括和記大廈25%權益、禮頓道一面積41萬方呎商場 寫字樓組合40%權益等。 大昌地產上市後,充份利用股票
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十一、合和實業

http://stockalchemist.blogspot.com/2010/12/blog-post_8176.html合和實業的創辦,可追溯到胡氏家族的中央建業有限公司。創辦人胡應湘,祖籍廣東花 縣,1935年在香港出生,其父胡志是香港著名的「的士」商,號稱「的士大王」。胡應 湘早年赴美國普林斯頓大學攻讀土木工程,1958年學成返港,曾任職政府工務局助理工 程師。1962年胡獲得建築師執照後,即創立家族的中央建業有限公司。當時,港府認為 香港的士不足,因而增發牌照,其父胡忠多購了數十部的士,使車庫不敷應用,於是便 在銅鑼灣海旁購地建造大廈,底層作停車場,上蓋作住宅出售。這次交易令胡氏家族
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十、置地

http://stockalchemist.blogspot.com/2010/12/blog-post_8176.html70年代末80年代初,英資的和記黃埔、九龍倉先後被李嘉誠、包玉剛收購,置地成為新 與華商覬覦的罔標。面對收購威脅,置地大股東怡和的主席紐壁堅採取了「連環船」方 式,即透過怡和與置地互持對方四成股權的策略去保衛置地。然而,在隨後掩至的地產 崩潰中,置地虧損嚴重,負債纍纍,並且累及怡和,令整個集團處於危城困守之中。 1983年怡和新主席西門,凱瑟克上任後,隨即採取了一系列救亡措施,首先是出售置地 的非核心業務以減低負債,其次是使「連環船」脫鉤。1986年底,置地宣佈先後將旗
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九、希慎

http://stockalchemist.blogspot.com/2010/12/blog-post_8176.html利氏家族的希慎集團是香港老牌的地產商,早在1920至1930年代已是銅鑼灣的大業主, 戰後更開闢利園山,先後建成波斯富街、利園山道、恩平道、新會道、新寧道上的許多 住宅樓宇。1981年9月,香港股市牛氣沖天,恆生指數第二度衝破1,700點大關,利氏家 族將位於銅鑼灣的5幢收租物業,包括希慎道1號、禮頓中心、興利中心、新寧大廈及新 寧閣等組成希慎興業有限公司,並在香港上市,集資5億元。當時,希慎與業可謂一家 純地產收租公司,擁有出租物業約123萬方呎。 希慎興業當年上市,
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八、太古地產

http://stockalchemist.blogspot.com/2010/12/blog-post_8176.html太古集團的前身是太古洋行,主要業務是航運、貿易,1950年代收購國泰航空擴展至航 空業,但對地產則一直未有沾手。60年代期間,太古還不斷出售所擁有的土地,包括則 魚涌太古宿舍地段,後來建成「海山」、「海景」、「福昌」等擠迫不堪的白鴒式住宅 樓宇,70年代初又將華蘭路東側土地脫手,結果建成皇冠車行、仁孚工業大廈、寶峰苑 及惠安苑等樓宇。 1972年,太古集團眼看香港地產業日漸興盛,而世界航運業則開始不景,遂創辦太古地 產有限公司,向地產業進軍,計劃關閉太古船塢,將其所擁有
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