本土體育品牌受困奧運年

http://biz.cb.com.cn/12716612/20120505/371176.html 編者按/ 近兩年來,國內體育用品市場的規模連年下滑,已從年增長20%下降到2011年的13%左右,市場人士預計,2012年的增長速度會進一步放緩到5%~8%左右。業內人士明確指出,庫存過大、漲價過狠是曾經快速增長的本土體育品牌遭遇集體減速的重要原因。  日前,國內各運動品牌上市公司相繼公佈了2011年財報,本土老大李寧、緊隨其後的安踏、特步、361度等公司的增速都有所放緩,均未超過20%。  與之相對照的是,截至2011年底,所有體育用品公司的庫存同比上升25.7%~81.8%,而國際巨頭阿迪
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發表時間:2012年5月5日 | 全文

持倉股票2011年報及2012一季報點評 安全邊際

http://blog.sina.com.cn/s/blog_448d0d0d01012kih.html 招商銀行A: 銀行業的利潤已經夠高了,利率市場化快點來吧!雖然會有一段痛苦的歷程,但目前的安全邊際應該已經足夠。 張裕B: 不出意料:一季度業績增速下滑。原因是進口酒「狼來了」。張裕需要轉型,個人的建議是:一,通過強大的渠道能力建立進口紅酒銷售網絡。與其讓別的紅酒進口代理商搶自己的生意,不如自己做。二,趁歐洲經濟危機,用強大的現金流購買一些國際知名的葡萄酒莊,向多品牌發展。 恆安國際: 年報符合預期。因為人民幣升值的預期,整個行業多年來似乎一直被看好,每個廠家都在
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發表時間:2012年5月5日 | 全文

我的投資難題 張化橋

http://blog.sina.com.cn/s/blog_50c88c40010135m5.html今天我49歲。我老婆孩子們給我的禮物是讓我回湖北農村看看父母親。我還是像三十多年前從大學放寒暑假一樣充滿了喜悅和期待。 我媽問我做了一年信用社(其實是小額貸款公司),感覺累不累。我回答,很累,賺錢很難,肯定比做投資銀行還要難一些。我坦白說,我以前從來沒有讀過一本勵 志的書,但是現在,我有時要靠勵志的書支撐,才能在單位裡保持熱情洋溢。官員們口頭上很支持我們的行業和公司,但是,要做點事情可不容易。規則多而且離 奇,合規成本太高,而我天生就膽子特小,不敢違規,當然什麼事也做不成。
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發表時間:2012年5月5日 | 全文

伯克希爾股東大會:巴菲特接班人謎底待揭

http://www.yicai.com/news/2012/05/1696228.html 臨近週末,位於美國中部內布拉斯加州的奧馬哈小鎮愈加熱鬧。本週六,約有4萬名伯克希爾·哈撒韋公司的股東將湧 入奧馬哈,參加小鎮一年一度的盛會——伯克希爾·哈撒韋股東大會。分析人士認為,本次股東大會最熱門的話題可能是巴菲特健康狀況和接班人選。此外,巴菲特 也會如同往年一樣闡述自己對經濟形勢的觀點和投資策略。 接班人謎底待揭 上個月,巴菲特意外宣佈患上前列腺癌,令投資者震驚。儘管巴菲特表示病情無大礙,自己也沒有退休計劃,但外界仍然對這位81歲高齡的老人的健康狀況感到擔憂。 今年的
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發表時間:2012年5月5日 | 全文

「她力量」改變商業世界

http://www.yicai.com/news/2012/05/1691396.html [ 當天多數企業家認為女性正在悄然改變這個世界的商業規則。從全球範圍來看,儘管男性高管和高官的比例遠遠高於女性,但在消費力層面,女性幾乎佔據了絕對優勢 ] 對於男性專屬的商品,一個誇張的表述方法是,除了杜蕾斯、刮鬍刀和萬艾可以外,幾乎難以找到更多專屬於男性的商品。而女性消費者則開始大舉進軍以往人們認為是男性的專屬消費領域,比如房地產、汽車、香煙和理財產品。 「根據我們統計的數據來看,2002年到2012年這10年當中,女性車主基本上已經接近50%。這些數據形象地說明了女性正在向消費主導地
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網易CEO丁磊:我的經驗不可複製

http://www.yicai.com/news/2012/05/1693551.html奮 奮斗,永遠是青年一代的主題。面對這個詞語,今天的「80後」、「90後」有著更多的矛盾:理想與現實中的抉擇、機遇與陷阱間的徘徊……今天的青年應該選擇怎樣的奮鬥道路? 丁磊,網易公司創始人和CEO。作為青年偶像,丁磊的創業故事激勵著一代青年人。是什麼使他選擇創業的道路,他鼓勵年輕人創業嗎?他眼中的青年應該具備怎樣的品質?他用自己的奮鬥歷程和對青年的寄語,詮釋著他眼中的奮鬥。初來廣州 看不懂翡翠台,但從廣告中學到創意 南方日報:能否談談你的青
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賽維LDK裁員9000多人難止虧 去年第四季虧5.9億美元

http://www.21cbh.com/HTML/2012-5-2/5MNDE3XzQyNjM5Mw.html 江西賽維LDK太陽能高科技有限公司(LDK.NYSE,下稱「賽維」)曾是紅極一時的新能源明星企業,但其在2011年第四季虧損高達5.9億美元。 為了應對來自市場和公司內部管理結構的挑戰,從去年7月至今,賽維已大幅縮減了高達9000多名職員。賽維也成為目前國內十多家大型光伏企業中首個承認大規模裁員的公司。 不到一年裁員三分之一 在近日賽維一場內部投資者分析會上,其高層公佈了相關的裁員措施和過程。 去年第三季度時,公司總人數約2.7744萬人,而到去年年底,旋即降到了2.4449萬
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賽維LDK深陷「債務門」 「光速神話」落幕

http://www.21cbh.com/HTML/2012-5-3/xNNDE3XzQyNzUxNQ.html 經歷了2010年的火爆行情,光伏產業在2011年急轉直下,在歐債危機、美國「雙反」調查、國內產能過剩等內憂外患中,整個產業集體步入寒冬期。 在此背景下,江西賽維——這家當年號稱全球最大的太陽能多晶硅片生產商,發展一度堪稱「光速」,如今卻債台高築,深陷「供應商堵廠門」、「公司大裁員」等各種風波中。 根據該公司四季報,2011年四季度賽維負債總額高達60億美元,負債率達到87.7%。 是什麼讓賽維如此脆弱?是這個產業的寒潮來勢太猛,還是賽維自身的「光速」戰略使然?記者近日深入賽維在
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中國船廠欲造「泰坦尼克2」? 造船業遭遇生死時速

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http://www.21cbh.com/HTML/2012-5-3/3NNDE3XzQyNzY3NQ.html 21世紀網訊 5月2日,最新公佈的BDI指數在經歷了連續的暴跌之後,終於顯示重回1100點上方,較2月份的647點——創下世紀最低的水平有所反彈。 這令投資者對飽受金融危機重創四年之久、極度低迷的航運市場稍稍恢覆信心。然而,船舶航運業衰退期間,航運下游的造船行業也難逃天命,仍沉浸在一片灰霾當中。 面臨國外訂單萎縮,與國內銀行大幅減少信貸的雙重夾擊,浙江台州數百家中小船廠徘徊在破產邊緣。這個全球最大的中小船舶製造業基地,成為了當下國內船舶製造業孱弱生存的一個縮影。
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煤炭大王發跡史 張新明掘金運輸、轉戰焦煤及退出煤礦業路線圖

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http://www.21cbh.com/HTML/2012-5-4/3NNDE3XzQyNzc3NQ.html 張新明,曾有「山西首富」之稱的煤炭大王,正在成為其曾經的合作夥伴們的敵人。這些人裡有和他合作經營煤礦的企業家、有在他投資企業工作過的管理者、有賭場上的對手以及相識40多年的老朋友。 多 方恩恩怨怨已經持續多年,利益糾葛盤根錯節。在與張新明對抗的人當中,包括沁和能源集團董事長呂中樓,其與張新明在金海煤礦、蘆清王公司等項目的合作上結 怨。山西煤運公司因金海煤礦股權轉讓糾紛與張新明對簿公堂,呂中樓的同學裘曉紅作為蘆清王公司的實際管理者受這場恩怨波及已經被判11年有期徒刑,正在準
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