停產近一月 多家蓄電池企業庫存告急

http://www.yicai.com/news/2011/06/836266.html 鉛酸蓄電池行業停產整頓已近一個月,多地傳出鉛酸蓄電池企業庫存告急。 昨天,中國電工技術學會鉛酸蓄電池專業委員會秘書長徐紅告訴《第一財經日報》,通過近期調研,不少鉛酸蓄電池廠庫存已告罄,且目前沒有復工跡象,不少企業工人已經放假。「行業內急切盼望國家出台相關處理方案。」 今年5月初,國家開始大力整治鉛酸蓄電池污染,包括浙江、江蘇、四川等多地鉛酸蓄電池行業大面積停工。「江蘇、浙江等蓄電池生產大省一停產,供給就會中斷。」徐紅坦言。 由於鉛酸蓄電池佔到了電動自行車行業電池使用量的97%以上,一旦庫存告
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發表時間:2011年6月5日 | 全文

05 Jun 11 - 新華文軒(0811) 全年業績 藍兵手記

http://airmanblue.blogspot.com/2011/06/05-jun-11-0811.html
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發表時間:2011年6月5日 | 全文

適應市場為重 CUP

http://nodeadcow.blogspot.com/2011/06/blog-post_04.html 看到美少女股神最近的 blog,以及諸位 blog 友的文章或留言,感覺上是近期的股市比年初更難玩(年初已經頗難玩)。我相信主要有兩個原因:一、由年初至今大盤仍然不是一個 trending market,只是起起落落的波幅市;二、市場的步速太快,急升暴洗的速度太快,而界別的炒作轉換十分迅速。 海嘯後的港股,我個人感覺是單邊升市的時間變得短而急,反而波幅市或者下降市的時間變得漫長,令很多主力做長倉的人覺得十分難捱。原因是什麼?我也不肯定。可能是現在市場由可以自由地做衍生
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發表時間:2011年6月5日 | 全文

北車、南車搶食城市軌交市場

http://www.yicai.com/news/2011/06/836282.html 「由於客流量比預想要大,北京地鐵5號線運行不到3個月,即出現了機車運行飽和。今年5號線又向北車集團增購了132輛機車。」 北車集團總裁助理、城軌事業部總經理王雁平的一席話,反映出城市軌道交通在快速發展的過程中,也給地鐵列車的製造和生產帶來了巨大的發展機會。 據權威機構發佈數據,截至2010年底,我國有30多座城市在建或籌建城市軌道交通設施,預計2015年建成總里程將達2700公里,投資額超過1萬億元。
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發表時間:2011年6月5日 | 全文

暴利還是虧損 水務呼喚成本「陽光化」

http://www.yicai.com/news/2011/06/836296.html 平 均毛利率40%?中國水網近日發佈的年報數字,引來民間指責水務企業乃「第一暴利行業」的熱議。而為數眾多的國有、民營和外資水務企業則聲稱水務企業只是微利或虧損。是暴利還是虧損?雙方相持不下。 「整體上當然是虧損的,怎麼會盈利呢?水務又怎麼會成了『第一暴利』行業呢?」全國工商聯環境服務業商會秘書長駱建華昨日十分不解地對《第一財經日報》說。 40%高毛利率引發「第一暴利」說 近日《經濟參考報》刊發了《年報顯示18家水務上市公司2010年全部盈利》一文。文章稱:「年報顯示,2010
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發表時間:2011年6月4日 | 全文

收購「緋聞」的背後:諾基亞發展遇瓶頸

http://www.yicai.com/news/2011/06/836387.html
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發表時間:2011年6月4日 | 全文

關於連鎖的幾點認識 紅一方面軍

http://blog.sina.com.cn/s/blog_6755654701017dur.html      曾經在04年研究過鐵龍物流,那時大概只有5元左右,現在復權差不多已經漲了10倍。曾經在05年研究過蘇寧電器,那時的蘇寧還只有30元,後來復權1000多元。     蘇寧的成功在於張近東先生在正確的時間只埋頭做對一件事情,那就是在中國住房大躍進時代搞好關係做好電器連鎖銷售,不搞地產、製造、玩資本遊戲,因此,老大國美輸得很慘。鐵龍的成功在於壟斷,除了我,沒有人能進來。因此,這兩家10倍公司目前兩市很難找到
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發表時間:2011年6月4日 | 全文

為甚麼買入並持有長城汽車(#2333) 山頂洞人投資手記

http://sddr2010.blogspot.com/2011/06/2333.html 關於汽車股,fatlone兄提出很有意思的念頭,我現在嘗試梳理組織一下談談一些不成熟的看法(過去在「大婆」「亞米亞」那邊談過不少,不過很零碎)。 如 果可以負擔,又沒招致其他不便(香港這個小地方倒真有些不便),我想,一般人都想擁有自己的代步工具。這是關注汽車股其中一個十分簡單但又很重要的基礎。 就像在上演一場連綿的戰役,不斷需要製造軍火、消耗軍火。戰役始終要完結,但車市仍有漫漫長路走。當然有不少同行將會在歷史舞台中消失,但要看是誰?誰最 富競爭力、最耐跑? 國 內過去兩三年汽
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發表時間:2011年6月4日 | 全文

南韓股市 我要亂up

http://jimwong1120.mysinablog.com/index.php?op=ViewArticle&articleId=3037501 近排個市雖然反彈反少少, 但我仍然對個市無咩興趣, 因為預計今年上半年大部份公司的盈利將會倒退, 工業股尤甚, 要買就睇零售股啦。中港兩地股市今年都唔掂, 但原來南韓股市今年創左歷史新高, 是全世界第一個國家今年創歷史新高, 令我諗起兩年前與友人的對話, 今日應驗了。當時, 我跟朋友說, 我看好南韓的經濟, 他則因為剛去完南韓旅遊, 認為南韓仍然很落後, 持反對意見, 現在我可以在他面前耀武一下了。 當時好多人說什麼金磚
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發表時間:2011年6月4日 | 全文

04 Jun 11 - 日本新一代股神 BNF 藍兵手記

http://airmanblue.blogspot.com/2011/06/04-jun-11-bnf.html
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發表時間:2011年6月4日 | 全文