我的 茶怪老作

http://milkteamonster.blogspot.com/2011/05/mine.html 看見兒子在紙碟上寫上了英文字:「MINE」,他尷尬得假裝看不見,奈何兒子滿意地一再向他示意,有這件傑作。 從事管理工作多年的他,工作認真,認真到同事害怕的程度。從自己的辦公室走出來,當得眾人的面,不留情面地指證員工的錯處,是司空見慣。 沒有受過一條龍式的正規教育,從事過多個行業及工作崗位。這個年代的經理都較為斯文。經歷令他的想法不太像這個年代的人,倒有點走慣江湖的味道。 處理問題,習慣從根源開始考慮,更會再多想一步,每個決定可能帶來的後果。而見多識廣,活像百科全書,
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發表時間:2011年5月15日 | 全文

紙上談商 茶怪老作

http://milkteamonster.blogspot.com/2011/05/blog-post_12.html 上世紀初,管理人專注於如個減低成本,汽車製造業和電子科技是個成功例子。到七十至八十年代,美國企業受到日本的出口貨威脅,日本的成本低到無比,美國企 業唯有另謀出路,管理人就是提高產品服務的價值,咖啡連鎖店星巴克是這種策略的代表作。到資訊科技的年代,價格提不了,相反,唯有是免費才爭取到顧客,管 理人卻找到另一條出路,就是創造新的業務模式,Google、Apple、Amazon、Facebook隨之而起。 以前,降低成本是漫長的過程,要佔市場,增產能。之後,為產品服務
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發表時間:2011年5月15日 | 全文

集思廣益 巴黎


http://hk.myblog.yahoo.com/tonylaw-vaueinvesting/article?mid=6739 巴黎: 最近我不斷思考一個問題,就是一些新上市的公司是否應該投資。 從外國的股票市場的借鏡 因為香港企業的行業範圍太小,令我們的思考潛意識地狹窄。比如早陣子巴菲特大量購買加拿打私人飛機制造商龐巴迪的飛機,就令我嘗試找找中國有沒有這類重形火車、飛機製造公司。如果我們看南車年代,我們會看到它的未來發展路向都會朝這個方向走。 又 或中國未來有沒有另一支Johnson & Johnson ? Disney?可口可樂?麥當勞?!這些都是幾
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發表時間:2011年5月15日 | 全文

騰訊4.5億投資華誼兄弟 馬云再獲利1.7億元

http://www.21cbh.com/HTML/2011-5-10/wMMDAwMDIzNzMwMA.html 華誼兄弟(300027.SZ)的5筆神秘大宗交易終於有了定論。 5月9日午間,華誼兄弟發佈公告,馬云、虞鋒、江南春、高民、王育蓮於2011年5月6日通過大宗交易分別出售1109.16萬股、445.86萬股、270萬股、594.98萬股、360萬股。 而接手方則是深圳市騰訊計算機系統有限公司(以下簡稱騰訊),目前騰訊持有2780萬股的華誼兄弟,佔股比例達4.6%。 此次2780.00萬股的交易價格為16元,騰訊出資4.45億元,溢價達到9.9%。 5月9日,華誼兄
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發表時間:2011年5月15日 | 全文

低迷市道頻出手 產業資本玩轉A股

http://www.21cbh.com/HTML/2011-5-16/0MMDAwMDIzODM0Mw.html
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發表時間:2011年5月15日 | 全文

中糧、中海油 試水纖維素乙醇商業化

http://www.21cbh.com/HTML/2011-5-11/2MMDAwMDIzNzU2Mw.html 被稱作二代生物乙醇的纖維素乙醇,再一次敲打其在中國的商業化大門,首座商業化纖維素乙醇工廠最快可在今年底開工。 5 月9日,本報記者獲悉,中糧集團、中海油集團已於近期分別與英國TMO可再生能源公司(下稱「TMO」)簽訂聯合技術開發協議,開始針對纖維素乙醇商業化 項目進行前期準備。根據這份協議,TMO將首先對原材料進行測試,並在今年年底為這兩個項目拿出工藝設計和可行性報告,提供纖維素燃料乙醇的專有技術。 TMO單一最大股東帝沃森基金中方合夥人蔣亞琛稱,兩個項目都選址廣
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發表時間:2011年5月15日 | 全文

股東價值不再重要?!

http://www.21cbh.com/HTML/2011-5-11/2MMDAwMDIzNzU2MQ.html 現在,企業社會責任漸漸成為一個廣泛接受的理念,然而,這一概念常常受到一些經濟學家的非議,因為他們堅持認為,企業的核心目標是追求利潤最大化,而履行企業社會責任是背離了這一初衷的「不務正業」的行為,將嚴重傷害到股東價值。 然 而,經濟學家們所堅持的企業使命與目標,正在遭遇現實的挑戰:房地產和金融體系的崩潰把全球經濟推入了衰退大潮,而福島核電站的事故和洩漏、BP墨西哥灣 石油洩漏事件,還有能源巨擘Massey公司的礦難等等一系列事件都在不斷地證明,商業世界正在把人類社會推向
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發表時間:2011年5月15日 | 全文

合資「正道」無果 江淮新能源簽約富士康

http://www.21cbh.com/HTML/2011-5-11/3NMDAwMDIzNzU3NQ.html 與正道合資遲遲沒有進展,江淮汽車(600418)將合資的對象轉向了富士康。日前,江淮汽車公告稱:已與富士康簽署了《關於新能源汽車及汽車電子研發及產業化戰略合作協議》(下稱「協議」)。 江 淮具備製造整車的優勢,而富士康的優勢是在汽車電子等汽車零部件行業,公告顯示:江淮汽車與富士康的合作中,雙方利用各自的優勢,遵循優勢互補原則,同意 在新能源汽車領域(重點在電池技術方面)建立面向未來的戰略夥伴合作關係,並討論在未來設立合資公司,開展產品開發、製造、銷售。 不過,江 淮
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發表時間:2011年5月15日 | 全文

比亞迪A股IPO「縮水」 113億短期借貸壓力難消

http://www.21cbh.com/HTML/2011-5-11/3NMDAwMDIzNzU3NA.html 5月9日晚,比亞迪股份(1211.HK)發佈公告稱,證監會發審委已審核通過公司A股IPO的申請。據悉,本次A股發行股數約7900萬股,佔發行後總股本的比例不高於3.36%,預計集資額21.92億元人民幣。上市地為深圳證券交易所。 與2009年的「回歸」方案相比,比亞迪籌劃本次A股IPO縮小了發行規模,當時公司擬發行不超過1億股A股,募資28.5億元。而此前,比亞迪H股IPO規模達到7.93億股,約為此次A股發行規模的10倍。 2008年,比亞迪開始籌備回歸A股; 200
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發表時間:2011年5月15日 | 全文

大潤發、歐尚合併上市

http://www.21cbh.com/HTML/2011-5-12/zMMDAwMDIzNzgzMw.html 籌劃2年之久的大潤發上市計劃,終於浮出水面。 5月11日,大潤發中國有限公司一位內部人士向本報記者透露,大潤發中國公司和歐尚中 國公司的「合併上市」的初步方案已經敲定,最快將於今年7月左右在香港聯交所掛牌。這一消息,也得到了台灣潤泰集團總裁特別助理、大潤發中國區發展部總經 理洪萬康的確認。大潤發中國為潤泰集團的轉投資公司。 大潤發上市計劃始於2009年。當時,洪萬康對本報記者表示,「大潤發和歐尚合併上市的事情仍在研究中,至於採取何種方式合併,目前雙方都很難取捨。」 而
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發表時間:2011年5月15日 | 全文