遛狗,或被狗遛

http://www.yicai.com/news/2011/03/707457.html 養過狗的都知道,遛狗大約有三種情景:一種是,主人氣定神閒,步履堅定,狗在狗繩的距離內圍繞著主人前後跑;第 二種情況就是,狗繩雖然牽在主人的手上,但主人隨著狗跑,更像是被狗遛——這種情況主人往往也樂在其中,被狗遛也算是一種運動;第三種就是,主人和狗之間 沒有狗繩牽著,主人只管信步,狗在一定的距離內自由奔跑,人狗皆自由。 第三種一定是最高的境界。這種境界的前提有兩個:一個是主人對自己
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發表時間:2011年3月20日 | 全文

藝術品股票拿什麼給投資者?

http://www.yicai.com/news/2011/03/707472.html 天津市文化藝術品交易所新推出的兩隻藝術品股票在1個月的時間裡,分別漲621%和575%。哪個行業能有如此之高的增長率呢?投資者多了一個藝術品投資渠道是件好事。但我們不免有疑問,什麼能支撐藝術品「股票」如此高的回報率? 解決了變現和分享 我們不妨把藝術品「股票」看作是藝術品金融化的又一個嘗試。所謂藝術品金融化,其含義是在藝術品領域融入金融的手段和工具,使金融與藝術品投資相結合,實現兩者相互促進發展。 應當說,藝術品市場非常需要金融機構的參與,把金融投資的一些理念融入藝術品行業
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發表時間:2011年3月20日 | 全文

中國「文交所」簡史

http://www.yicai.com/news/2011/03/707480.html 三八節當天,畫家白庚延的《黃河西來決崑崙咆哮萬里觸龍門》、《燕塞秋》兩幅畫在連續幾天15%的漲停板後,分別躍升至8.68元/份、8.73元/份。 40天漲幅超8倍。 1月26日,上述兩幅作品正式在天津文化藝術品交易所(以下簡稱「天津文交所」)上市交易。起始,兩幅畫定價分別為600萬元、500萬元,拆分為600萬個份額和500萬個份額,以1元/份發行。截至3月8日,兩幅畫「身價」飆升至5208萬元、41
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發表時間:2011年3月20日 | 全文

合眾人壽戴浩:輪椅上的企業家

http://www.yicai.com/news/2011/03/707490.html 紅色毛衣、黑色外套,出現在記者面前的戴浩一身休閒打扮,神清氣爽。儘管下午4點半還要趕去參加政協委員歡迎晚宴,但他對記者的問題依然耐心解答,將記者對時間緊張、記錄不詳細的擔憂一掃而光。 在今年「兩會」上,這位坐在輪椅上參會的合眾人壽保險公司董事長格外引人矚目。 在他的帶領下,合眾人壽僅用了5年時間,保費規模就挺進了全國壽險公司前15名。不僅如此,合眾人壽還打破了保險業「7年打平」的魔咒,4年就實現盈利。 是什麼緣由讓地產商出身的戴浩轉投保險業?曾經的門外漢又是靠著什麼秘訣打造
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發表時間:2011年3月20日 | 全文

文交所模式:催生900%漲幅

http://www.yicai.com/news/2011/03/707486.html 2011年的春初,天津,五大道。 這個成都道以南、馬場道以北、西康路以東、馬場道與南京路交叉口以西的長方形地段入住了一個新客:天津文化藝術品交易所(下稱「天津文交所」)。 賽頓中心第九層所入駐的,並非是這個寫字樓中一家普普通通的企業。事實上,它有點像上海、深圳證券交易所的功能。 一個前台,一個保安,三兩個諮詢顧問以及為數不多的工作人員穿梭於不透明的隔間裡,「再過幾天又一批藝術品上市交易,大夥都忙著草
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發表時間:2011年3月20日 | 全文

只买能赚十倍的股票 張化橋

http://blog.sina.com.cn/s/blog_50c88c400100pyjl.html 上週,我從山東出差回來。在飛機上做了一個夢。夢見了  Peter Lynch (彼得·林奇)。在夢中,我剛創辦了一個投資基金,找他募集資金。  他問我,"中國這20年出現過很多漲10倍以上的股票。你買過幾個?"我的額頭上開始冒汗,因為我一個也沒有。他挖苦我說,"這就奇怪了。你並不很笨。理論還一套又一套的。這麼多年,你怎麼就沒有投過一個十倍股呢?" 我開始冒更多的汗。"因為&hellip
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光有利潤高增長還不夠 張化橋

http://blog.sina.com.cn/s/blog_50c88c400100pu66.html 我最近讀了麥肯錫的一本新書, 《價值: 企業財務的四根支柱》: (Value: The Four Corners of Corporate Finance), 大有溫故而知新之妙。本書是作者十年前的傑作的更新版。 這次我體會最深的是如何看待企業的利潤增長率。作者很嚴謹地證明了,企業利潤的快速增長難以持續; 其次, 即使可以持續, 也未必能給企業帶來真正的價值, 原因在於資本回報率可能太低 (低於資金成本)。 資本回報率太低可能有多種原因, 比如商業模式上的缺陷。 而這種缺陷是無法
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# 8217 長安民生物流 - 估估值 (3) clcheung

http://hk.myblog.yahoo.com/clcheung2010/article?mid=5640 上次估計2010年賺 $1.17 (http://hk.myblog.yahoo.com/clcheung2010/article?mid=3166 ) ,實際是 $1.3,比上次計算多11%。 - 長安汽車的銷售在11月和12月創了新高,相對上 # 8217 的Q4銷售增長比預期低。 -員工成本升60%至250M,有3,816 名雇員(去年3,650 ) - 現金有441M,每股 $3.2。 - 應收應付賬相抵。 - 息率 2.5% - 長安汽車2011年頭
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17 Mar 11 - 理士國際(0842) 全年業績 藍兵手記

http://airmanblue.blogspot.com/2011/03/16-mar-11-0842.html
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18 Mar 11 - 鄭州燃氣(3928) 全年業績 藍兵手記

http://airmanblue.blogspot.com/2011/03/18-mar-11-3928.html
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