大亚湾新城探访:一座距深圳70公里的“睡城”


http://epaper.nbd.com.cn/shtml/mrjjxw/20110121/2198120.shtml 每经记者 胡廷鸿 发自广东惠州 这里是中国南部的一大“睡城”。 这里被当地人称为“啥都不长,只长房子”的地方。白天,宽阔的大街上难见人影,两边是一片片崭新的住宅楼;夜幕降临,华灯无法初上,七成以上的空置率,让整个城市就像熟睡的婴儿。 这里是广东省惠州市大亚湾,一座占地20多平方公里的沿海新城在短短几年里拔地而起。距离深圳70多公里的大亚湾,一直是被看做是高房价压力下深圳人“异地置业”
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發表時間:2011年1月23日 | 全文

“刘易斯拐点”是否到来?

http://www.yicai.com/news/2011/01/662376.html 近几个月来,用工紧张的情况在部分地区屡见不鲜 国家统计局20日发布的2010年我国经济运行数据显示,去年我国城镇居民人均可支配收入实际增长7.8%,农村居民人均纯收入实际增长10.9%。这是自1998年以来,农民收入增长首次快于城镇居民。 农民收入快速增长、“民工荒”以及农产品价格上涨压力等现象,是否预示着我国人口转移到了“刘易斯拐点”?一些专家认为,劳
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發表時間:2011年1月22日 | 全文

黄光裕新抉择:国美体育复制电器连锁

http://www.21cbh.com/HTML/2011-1-19/2OMDAwMDIxNzA2OQ.html 1月18日,国美控股投资集团总裁黄秀虹对外宣布,2009年成立的国美体育连锁品牌国美锐动正式更名为国美体育,未来5年,国美体育计划开设不同业态的上百家门店。 为了实现该目标,黄秀虹称,国美控股投资集团已经准备了数亿元资金,支持该零售板块的发展。国美体育目前在北京已经拥有了2家门店。 此前,黄秀虹称,“国美将成为消费者购物的综合零售品牌,国美体育是该计划中的重要一环。”知情人士称,一个月之前该发展计划,已经获得黄光裕首肯。 5年百家门店 在
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發表時間:2011年1月22日 | 全文

奇瑞2011继续靠拢高端

http://www.21cbh.com/HTML/2011-1-19/4NMDAwMDIxNzA4NA.html 2011年,在传统的乘用车领域及新兴卡车领域,转型中的奇瑞采取了完全不同的策略,不过他们依然释放了同一个强烈信号:奇瑞将继续向高端靠拢。 奇瑞把2011年定义为“成长2011”。奇瑞董事长尹同跃告诉记者:“成长”,不仅是规模的成长,更是核心实力的成长。 乘用车:继续全架构整理 1月13日,新上任的常务副总郭谦透露,“奇瑞需要不断克服困难”,争取用两三代车的努力,使开发、管理流程和研发团队的经验
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發表時間:2011年1月22日 | 全文

巴菲特可以复制吗?

http://www.yicai.com/news/2011/01/662383.html 中国内地从2000年开始,有关巴菲特的报道日渐增多,一时间出现了很多向巴菲特学习和模仿的投资者和投资机构,那么巴菲特是否可以复制呢? 首先,可以确定地说,从古至今,每一个能被载入史册的人物都是不同的个体,肯定是不可复制的,况且巴菲特的成功离不开他出生和生长的土壤——美国。试想如果巴菲特出生在中国的1930年,我敢肯定他今天的成就会逊色很多。 但如果有人问,巴菲特的价值投资哲学或
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發表時間:2011年1月22日 | 全文

煤老板介入开发 山西开发商“逆境”生存

http://www.21cbh.com/HTML/2011-1-20/zOMDAwMDIxNzMzOA.html 1月13日,华本俱乐部联合举办的中国地产领袖年会山西分会上,当着业内同行的面,山西阳光实业集团董事长李春光讲了一个令他记忆颇深的故事。 大 概是2008年,有人来买阳光实业开发的商铺。从衣着来判断,这个人并不像有钱人。他问李春光,“是否能打折,给个面子打个小折就行。”李春光认为他拿不 出这么多钱,谈到付款的问题,李说,如果你能在10分钟内付款,就可以打九折。此人立即从车里拿出五张汇票,买了一亿多元的商铺。李春光非常吃惊,但只好 遵守承诺,让利一
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發表時間:2011年1月22日 | 全文

“稀土国家队”隐现:五矿中铝初涉地方整合

http://www.21cbh.com/HTML/2011-1-21/xOMDAwMDIxNzYxOQ.html 南方稀土整合再掀“圈地运动”,“国家队”中国五矿集团(下称五矿)和中国铝业公司(下称中铝)已加速抢占资源阵地。 1月20日,本报记者从权威渠道获悉,五矿和中铝正在南方各个地区洽谈稀土业务合作。而中色集团等央企也在争取成为稀土“国家队”中的一员。 其中,五矿和中铝的稀土战略有诸多相似之处——都以获取资源为目标之一,均有发展稀土下游深加工产业的计划,都侧重获取中重稀土。 这
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發表時間:2011年1月22日 | 全文

新年格言:做又三十六, 唔做又三十六! 貓王炒股日記

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http://ariesl0501.mysinablog.com/index.php?op=ViewArticle&articleId=2846237 年近歲晚,我貓王總結一年的業績,真的差強人意!今天香港的人們褒獎金融從業員,而我當年其實是 讀書不成才入此行,在此邊學邊做之際,大概今天對金融有點認識吧。現在,所謂金融從業員的範疇亦越擴越大,保險、及地產銷售員亦為金融一環,這代表什麼? 「金融超級市場」這個名詞這幾年已少人談了,自從雷慢事件後人們甚至不敢提了! 不如待我貓王 開壇主講,我說今天的經濟是資本主義過度催促的產品,所謂消費模式的經濟,是塘水滾塘魚式的假象,把房地產
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發表時間:2011年1月22日 | 全文

從國道到高鐵:一場變遷一場夢 Copy from WSJ 李迅雷

http://foreverchan.blogspot.com/2011/01/copy-from-wsj.html 中國現在到處都在修建高鐵,從有了第一條高速公路到有高鐵,間隔時間不過 20多年。國道的限速最高是80公裡/小時,高速公路最高限速到120公裡/小時,而高鐵的最高限速據稱今年可以到380公裡/小時。速度的提升不僅僅改 變了我們的時空觀,還有更多我們意想不到的改變。 321國道:讓中國走上制造業大國之路 在沒有高速之前,國道是中國交通的命脈,即便現在,也同樣承擔著貨物運輸的重要作用。321國道,從成都出發,經過內江、瀘州、貴陽、桂林、梧州、肇慶至 廣州,跨越四個省
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發表時間:2011年1月22日 | 全文

三種值博率 Greenleaves

http://hk.myblog.yahoo.com/Green-leaves/article?mid=1236 三種值博率 黃國英先生於去年九至十月間,發表了四篇有關「值博率」的文章。文辭練達,例子生動,對我等股場初階者而言,自然是絕佳的教材。最近又看了周顯先生一篇談論「止蝕」問題的文章,私意覺得若能跟前者結合地看,將有助我們深化對「值博率」一概念的瞭解。 最簡單的說法,假如我們估計,當買了某一股票後,在大多數情況下將會贏錢,那麼當然可以說,它甚具「值博率」了。不過,現實情況不會如此簡單。首先出 現的問題,就是如何準確地衡量「值博率」?特別是當一間公司未來的前景與盈利,
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發表時間:2011年1月22日 | 全文