高铁经济学 6 完 思想花园

http://sixianghuayuan2.blogspot.com/2010/10/6.html 这个系列,主要是写下自己一些对高铁的想法。中国的高铁发展,我相信将会对整个国家,无论社会,政治,经济,造成深远的影响。自己也深感兴趣,所以有些想法就记下来,但也不是什么固定的想法。也许将来的认识会改变。 不过,为了避免误会,还是想声明,这里的高铁讨论,和香港段高铁是完全无关的。在我个人来看,香港段高铁也没什么讨论的价值。而香港高铁的讨论,也是非理性的成分居多,用来做借题发挥的工具,不是以事论事。 有 些香港人有一个错误的看法,以为香港要起高铁,是被阿爷“抽水&rd
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發表時間:2010年10月30日 | 全文

高铁经济学-5 思想花园

http://sixianghuayuan2.blogspot.com/2010/10/5.html 如果用城市道路/高速公路的例子来理解高铁经济学,也许会更容易。 例如说,天津市建立了一个渤海新区,修了一条高速公路连接市区和新区。这条高速公路当然会收费,但使用量多少,能否回本都不是关键的。关键是渤海新区能搞起来,高速公路是为新区而搞的。 用高速公路的例子,还能理解高铁经济学的另一个内容,就是整个经济带是怎样发展的,两者之间是怎样的关系。 用广深高速来做例子。 广深高速的设计初衷,和后来的实际情况是完全不符合的。广深高速最初的设计是为香港汽车服务,方便港车前往珠江
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高铁经济学 4 思想花园

http://sixianghuayuan2.blogspot.com/2010/10/4.html 中国的城市建设很成功,例如广州,上海,北京,这几年的建设规模都是其财政收入的几倍以上,简直是空手套白狼,无中生有地把这么多东西建出来。 关键是在道路基建。政府搞好道路基建,手上的土地价值就可以翻倍,释放出来的财富效应惊人。内地城市都以“经营城市”为口号,以一个城市比喻为一家公司,每一个城市政府都是最大的地产商,赚得盘满钵满,也可以用以支付那么多的建设费用。 以道路基建为经营城市的主要工具还有一个好处是,涉及的征地拆迁是最容易的,成本也最低。城市改造最大
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高铁经济学 -3 : 我认为reshape 和载客量高低毫无关系

http://sixianghuayuan2.blogspot.com/2010/10/3-reshape.html giantdragon 说... 載客量和reshape是等價的,如果載客量低,談不上reshape成功。 量子 说... 巨龙, 我觉得載客量和reshape之间毫无关系。 如 果以为有关系,那将是误导的。就好像高铁和航空的载客量毫无关系一样,以为航空载客量会受高铁影响,那也是误导的。高铁是在为一个还不存在的市场服务。对 于高铁来说,它的唯一目的就是把这个市场创造出来,这就成功了。而就算这个市场真的出现了,这个市场的乘客是否乘搭高铁,
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高铁经济学 -2 思想花园

http://sixianghuayuan2.blogspot.com/2010/10/2.html 中国高铁经济学,背后是一套和西方完全不同的理念。它是一种国家战略,而这种战略是否成功,评价标准也完全不同。 打个比方,中国在二十世纪六十年代研制原子弹,走进核俱乐部,这是一种国家战略,是一种最高的国家意志。 这种战略是否成功了?从狭义的观点来说,可以说是成功,因为毕竟研制出来了。但当时国家经济频临崩溃,几千万人饿死,从另外一套标准来说,是劳民伤财,是一场灾难。如何评价两弹一星计划,恐怕也难以有一套客观的标准。 两弹一星计划可以说毛泽东时代的遗产,是他的意志的选择;如果不
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高铁经济学 思想花园

http://sixianghuayuan2.blogspot.com/2010/10/blog-post_28.html 一、 独步天下 几年前的工作岗位和研究有关,曾经有过一个设想,既然中国要大力发展高铁,那么欧盟和日本的高铁经验应该有所帮助。于是当时公司也真的找来机构,花几十万去研究欧盟和日本高铁对中国的可借鉴之处。 当时的想法是, 欧盟和日本的经验必然是先进的,中国必然是要向其学习的;香港这里把它总结出来,再交给内地,某种程度上,也可以加强香港在内地高铁发展的话语权。而理论上,香港更能和国际接轨,如果内地要和国际水平接轨,香港也更能处在一个更有利的位置去和内地谈判。
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天字工程 思想花园

http://sixianghuayuan2.blogspot.com/2010/10/blog-post_30.html 中铁建的沙特麦加轻轨项目无疑是天字工程---习近平和沙特国王都出席了签约仪式的。麦加朝圣是回教徒一生中的大事,如果他们在朝圣的过程中,乘搭的是中国人建设的轻轨,肯定对中国的印象会加分了。 尤其是,如果他们知道这是中国人在吃了大亏的情况下还无怨无悔造好的,肯定会更有好感。一般老百姓不会在意这些,但精英阶层总会知道的,总会承一些情。拉登也是工程师出身,靠工程承包起家,他更能理解。 如果四十一亿的亏损,能换来阿拉伯世界对中国的好感,那对中国来说,无疑是一笔最为
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箴言警句 精工窮人

http://hk.myblog.yahoo.com/Seiko-Investor/article?mid=673 今日唔講股。 受小學老師影響,我好中意睇箴言警句。因為當中不但有前人做人既道理,亦可以警惕自己。下面轉貼既係部份珍藏 http://www.zhyjw.com/Article/HTML/7250.html 名 言 警 句(人生篇)作者:佚名    文章来源:互联网    点击数:5050    更新时间:2006-8-4 •人生应该如蜡烛一样,从顶燃到底,一直都是
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平與貴 陸羽仁

股價及相關新聞
http://blogcity.me/blog/reply_blog_express.asp?f=5YTPBH5B812303&id=271987&catID=&keyword=&searchtype=   美國今晚公佈最新GDP數據,加上下周國會中期大選,聯儲局將公佈第二次寬化寬鬆措施詳情,儘管最新一周的首次申領失業救濟人數下降至三個半月以來新低,投資者都不敢貿貿然下注,態度審慎。三大指數個別發展,杜指先跌後回穩,收市微跌12點,報11114點;標普500指數及納指收高,標普500指數升1點,收1183點,納指漲4點,報2507點。杜指期貨最新報11
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月結.相變 百萬倉 - Start from One Million


http://philipleung168.blogspot.com/2010/10/blog-post.html 呢個月狂升去二萬四邊未到, 嘟一聲又跌番落嚟, 由狂喜聳動, 又去番猶疑, 都幾得意既, 反正啲錢就係咁上上落落架嘞, 穏唔住都係食唔到跟住既大浪. 衝破三千位前已經有博友已話要清以上蟹貸, 一破啲人有鬧强姦金咁多年做咗啲乜. 可見人心已思動, 就好似啲水份子被冰封咁耐, 而家慢慢銷溶緊, 跟住份子既運動已不能用上一套去估算, 唔好話去鬥傻, 但心態要微調, 怕高就唔玩到啲高波波了, 技術上破咗三萬一先算嘞. xlf 係抵, 咁又成年都係得個桔.
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