歐洲格局將迎來劇變?英國之後重點看法德


對於歐洲而言,2017年即將到來的未知和吊詭,猶如迷霧中泛舟時生怕驚起的一只只黑天鵝。 劍橋大學政治與國際關系學院資深研究員、英國著名學者馬丁·雅克(Martin Jacques)接受第一財經獨家專訪時指出:“為反對全球化,歐洲的中產階級開始反抗,並集結力量和共識。我想這只是剛剛開始,那些在新自由主義時期被當成想當然的事情都會消失。這不僅在英美,而是在更廣泛的歐洲。” 一位歐洲資深經濟學家匿名對第一財經記者指出,在英國脫歐之後,法國將在歐盟繼續坐大,而這對全球自由貿易並非有利:無論左、右翼政客,甚至極右翼上臺,法國政府都更偏向貿易保護主義,而歐盟實際老大
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發表時間:2016年12月30日 | 全文

這些巴基斯坦政界大佬,為啥到北京才坐在一起喝咖啡


12月28日下午5點,北京一間普通的咖啡館,卻聚齊了巴基斯坦政界各派“巨頭”,“前所未有”。 當天在燈市口附近的星巴克,巴基斯坦全國四省的首席部長與聯邦政府的計劃發展和改革部部長、鐵道部部長一同喝咖啡,商量第二天中巴經濟走廊遠景規劃聯合合作委員會(聯委會)第六次會議的細節。後者也是2016年唯一一次中巴經濟走廊雙邊最高級別的全面會議。 在巴基斯坦這樣一個黨派競爭激烈、聯邦(中央)與省份權力博弈複雜的政治體制和權力結構下,不同黨派執政的所有省份的“一把手”——首席部長們共同趕到北京,為了一件事情碰頭
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發表時間:2016年12月30日 | 全文

朱鋒:若戰略和經濟同時出現沖突,中美要做好準備


美國當選總統特朗普將於1月20日正式宣誓就職,但是特朗普在競選期間對中國貿易和匯率所表達的批評立場,以及在過渡期間和臺灣地區領導人的通話,這些因素已經昭示著未來一段時期內的中美關系提前進入了一個起伏更劇烈的不確定期。 從奧巴馬時代到特朗普時代,中美關系將面臨哪些變與不變?特朗普任內對中美關系最可能發力的焦點又將是什麽?中美在南海和亞太地區的博弈是否會加劇?這些問題都成為判斷未來中美關系的關鍵切入點。為此,第一財經專訪了南京大學中國南海協同創新研究中心執行主任、南京大學國際關系研究院院長朱鋒教授。 出現在紐約街頭的中國形象廣告 南海局勢仍“風高浪急” 第一財經:您如何
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發表時間:2016年12月30日 | 全文

頂尖國關教授告訴你“後美國時代”的世界長啥樣


特朗普上臺後,美國的霸權將走向何方?特朗普時代的全球地緣格局將有何變化?“後美國時代”的世界秩序將會怎樣?帶著這些問題,第一財經記者專訪了知名國際關系教授、印度裔加拿大籍學者、清華大學蘇世民學者項目國際關系學教授、美利堅大學國際事務學院國際關系傑出教授阿米塔•阿查亞(Amitav Acharya)。 阿查亞是國際關系領域建構主義學派的領軍人物,是首位擔任國際研究學會主席的非西方學者。他的新作《美國世界秩序的終結 》(中文版)將於2017年1月在中國出版。 阿米塔•阿查亞(Amitav Acharya) 第一財經:過去
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發表時間:2016年12月30日 | 全文

“套牢”骨幹員工,湖北國企留人放大招


碰到掙雙倍甚至更多薪水的機會,去不去? 6年前,年輕建築設計師吳明(化名)差點兒為此跳槽。當時,國內數一數二的某商業地產開發商開出數十萬元年薪,聘請吳明去主持該集團在武漢的一個新項目。 “我雖然最後沒有去,但所里的4個技術副總有2個被挖走了。”他說。當時的吳明入職中南建築設計院(下稱“中南院”)已九年多,現在擔任中南院下屬某設計所總建築師——他留下來不僅成為了技術骨幹,更迎來了“員工持股”的機會。 在建築設計行業,人力資本要素貢獻占比高,“人才是最核心的競爭力”。 李想(
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發表時間:2016年12月30日 | 全文

一位副部級官員的經商及仕傳奇路

一位副部級官員的經商及仕傳奇路 記者 張劍 2016年12月16日上午8點,中央紀委在早間發布了一條重磅“打虎”消息:司法部黨組成員、政治部主任盧恩光涉嫌嚴重違紀,正接受組織調查。 回溯盧恩光仕途經歷,堪稱傳奇。他從一名民辦教師做起,在上世紀90年代初期通過創辦校辦企業繼而擔任科技副鄉長,由此步入官場。在隨後的近10年中,他先後在家鄉山東省陽谷縣擔任鄉鎮和縣里的多個領導職務,最終進入山東省政協。 2001年,盧恩光進京就職。自此之後的15年中,他又橫跨媒體、地級市黨委副職、勞動保障、政法四個領域,在被調查前擔任司法部黨組成員、政治部主任,已然躋身副部級高官行列。在進入
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發表時間:2016年12月30日 | 全文

交通運輸發展白皮書:2020年高鐵將覆蓋80%以上大城市


到2020年,我國高速鐵路營業里程將達到3萬公里,覆蓋80%以上的大城市。新改建高速公路通車里程約3萬公里。具備條件的建制村通硬化路和班車。村村直接通郵。 29日上午,國務院新聞辦在京發布《中國交通運輸發展》白皮書。白皮書提出,“十三五”時期,我國將構建內通外聯的運輸通道網絡。構建橫貫東西、縱貫南北、內暢外通的綜合運輸大通道,推進對外交通走廊和海上絲綢之路走廊建設。打造高品質的快速網絡,加快推進高速鐵路成網,完善國家高速公路網絡,適度建設地方高速公路,增強樞紐機場和幹支線機場功能。 同時,完善廣覆蓋的基礎網絡,加快中西部鐵路建設,推進普通國省道提質改造和瓶頸路段建設,
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發表時間:2016年12月30日 | 全文

中國快遞業位居世界第一 年快遞量300億件


中國的快遞業正在甩開膀子飛奔。數據顯示,中國快遞業已連續六年每年增長超過50%,現在已經位居世界第一。但目前,仍存在著質量不高、發展模式單一和區域發展不平衡等問題。 針對這一問題,29日上午,交通運輸部黨組成員、國家郵政局局長馬軍勝在國務院新聞辦舉行的新聞發布會上表示,現在在發展過程中確實有很多問題,“我們都在正視並提出對策。” 交通運輸部黨組書記楊傳堂。攝影/章軻 交通運輸部黨組成員、國家郵政局局長馬軍勝。攝影/章軻 馬軍勝說,中國快遞業已位居世界第一,全球年快遞量約700億件,中國就占了300億件,確實比重不小。 馬軍勝分析,中國快遞發展快首先是郵政體制改革的
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發表時間:2016年12月30日 | 全文

劉華任國家核安全局局長,前任李幹傑已轉任河北省委副書記


據環保部官網更新顯示,環保部核安全總工程師劉華已升任副部長、國家核安全局局長,躋身副部級。 資料顯示,劉華,1959年10月生,長期從事核安全工作,2013年5月任環境保護部核安全總工程師。 其前任李幹傑今年10月已轉任河北省委副書記。李幹傑於2006年任國家環保總局副局長,後改任環保部副部長,2006年起兼任國家核安全局局長近十年。 環保部官網“領導之窗”欄目截圖 國家核安全局是國家核與輻射安全監管部門,成立於1984年,1998年並入原國家環保總局,職能包括對核動力廠、反應堆、核燃料生產的監督管理等,現有核設施安全監管司、核電安全監管司、輻射源安全監管司三個業務
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發表時間:2016年12月30日 | 全文

哪些城市的基本公共服務最到位?答案在這里


中國社會科學院公共服務藍皮書課題組29日公布的調研成果稱,青島、珠海、呼和浩特基本公共服務滿意度居全國38個主要城市前三位。 通過對2016年調查數據的科學計算,課題組得出結論,我國38個主要城市基本公共服務滿意度評價排名前十的分別是:青島、珠海、呼和浩特、銀川、西寧、拉薩、福州、長沙、天津、寧波,其中得分最高的城市為青島,分數為68.35。 課題組介紹,城市基本公共服務滿意度評價指標體系共涉及九大基本要素,它們分別是:公共交通、公共安全、公共住房、社保就業、醫療衛生、基礎教育、環境保護、文化體育與公職服務。 課題組分析稱,從經濟區域來看,東部城市的地方政府基本公共服務滿意度得分最高,西部
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發表時間:2016年12月30日 | 全文