收入之類的增加1成有多,盈利不增加主要係利息支出大升,由於大陸進入減息周期,因此利息到頂,下期盈利應該會增長返上年旅客增加比較多,官方會說這同大陸毒霧一點關係也沒有,今年大陸空氣相對好左會唔會吸走海南的客就不置可否利息最高果筆債劵7.8厘,即市盈率12.8,換句話說,美蘭的股價達到11.3或人仔9.1就會觸發a股上市以贖回債劵,如果收購鳳凰機場到時應該會順便做埋,拖得耐盈利增加左觸發價會相應提高利息保障倍數4倍都冇,不過盈利有成長利息又到頂問題唔大2月新停機位投入使用,可增加飛機收入,更主要是因此增加了有租收的候機大樓面積,可產生收入,11個停機位,當全是泊空中巴士a320的位置,每個闊45米
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